Bosch FSA 740 Edition Originalbetriebsanleitung Seite 94

tr tr 94 | FSA 740 Edition | Kullanım
5. Kullanım
5.1 Açma/Kapatma
Cihazın arka yüzündeki merkezi şebeke şalteri (Şek. 2,
Poz. 5) ile FSA 740 Edition ünitesini açın veya kapatın.
i
Kapatmadan önce PC'yi Windows işletme sistemi
üzerinden kapatmalısınız. Yeniden çalıştırılmadan
önce PC, en az 60 saniye kapalı kalmalıdır.
i
FSA 740 Edition ünitesinin işletilmesinde, Bosch
tarafından teslim edilmemiş PC veya başka bileşen‑
ler (örn. fare, bağlantı hatları) kullanılırsa, arızalar
olabilir.
5.2 Ölçüm için bilgiler
TEHLİKE – Motorlu araçta bağlantı kablosu B–
olmadan yapılan ölçümlerde elektrik çarpma
tehlikesi var!
Araç şasisine ya da akünün kutup başına
bağlantı kablosu B– bağlanmadan yapı-
lan ölçümler elektrik çarpması sonucunda
yaralanmalara, kalp durmasına ya da ölüme
neden olur.
¶
FSA 740 Edition ünitesini, B– bağlantı kab‑
losu yardımıyla araç şasisine ya da akünün
eksi kutbuna bağlayın.
TEHLİKE – Yüksek doğru gerilimler sonucun-
da elektrik çarpması tehlikesi var!
CH1 / CH2 çoklu ölçüm kabloları ile yapılan
60 V DC/30 V AC/42 V ACpeak üstü gerilim
ölçümleri, elektrik çarpması sonucu yaralan-
malara, kalp durmasına ve ölüme yol açar.
¶
CH1 / CH2 çoklu ölçüm kabloları ile şebe‑
ke gerilimleri ya da şebeke gerilimlerine
benzer gerilimleri ölçmeyin.
!
FSA 740 Edition ile ölçümlere yalnızca kuru ortamlar‑
da izin verilmiştir.
!
FSA 740 Edition ünitesi bu nedenle, elektrikli ve
hibrid araçlarda gerilimsiz durumu kontrol etmek
için kullanılmamalıdır. Yüksek voltaj kondansatörü
kontaklarında 300 Volt üstü gerilim değerleri söz
konusu olduğu için, bu kontak türünde ölçümlere izin
verilmemektedir.
!
CRI Piezo üzerinde ölçüm yapılmasına, yalnızca özel
adaptör kablolarıyla (özel aksesuar) izin verilmiştir.
!
Kontrol uçları setinde (1 687 010 153) bulunan
kontrol uçları sadece 30 Volt'un altında ölçümler için
kullanılabilir.
1 689 989 311 | 2017-03-06
Araç üzerinde ölçümlerde temel prosedür:
1. Kontağı kapatın.
2. FSA 740 Edition cihazını B– kontak bağlantısından
aküye (B–) ya da motor şasisine bağlayın.
3. Gerekli ölçme kablolarını araca bağlayın.
!
Bir ölçüm yaparken ölçme kablolarını elle tutmayın.
4. Kontağı açın.
5. Ölçümü uygulayın.
6. Ölçümden sonra kontağı kapatın.
7. Ölçme kablolarını araçtan ayırın.
8. B– kontak bağlantısını ayırın.
"
Ölçüm sonlandırılmıştır.
5.3 Arıza teşhis yazılımı seçimi DSA
DSA ile:
R
Bosch uygulamalarını başlatabilirsiniz (otomatik
olarak da).
R
Arabirim ayarlamaları yapabilirsiniz.
R
DAS ve Bosch uygulama lisanını seçebilirsiniz.
R
Yazılım kurabilirsiniz.
R
Bileşen testi ve araca özel bilgiler onaylayabilirsiniz.
R
Müşteri ve araç verilerini düzenleyebilirsiniz.
R
Bosch uygulamalarını sona erdirebilirsiniz.
i
Yazılım kurulumunu arıza teşhis yazılımı seçimi (DSA)
üzerinden yapın. İlgili CD/DVD üzerindeki kurma bilgi
ve uyarılarına dikkat edin.
Daha çok bilgi için DSA çevrimiçi yardıma bakın.
5.4 BEA-PC yazılımının kurulması
i
BEA‑PC yazılımının kurulumuna ve güncellenmesine
ilişkin daha gazla bilgi için ilgili yazılımın kurulum
bilgilerine bakın.
5.5 ESI[tronic] 2.0
i
İlgili güncel ESI[tronic] 2.0 versiyonu teslimat kapsa‑
mına DVD olarak eklenmiştir. ESI[tronic] 2.0 ile çalı‑
şabilmeniz için önce, yazılımı kurmanız ve onaylama‑
nız gerekir. ESI[tronic] 2.0 yazılımının kurulması ve
ESI[tronic] 2.0 lisansının onaylanmasına ilişkin tarifi,
"ESI[tronic] 2.0 DVD1 Teşhis ve teknik" DVD'sindeki
'DOCS\SETUP\INFO_XXX.PDF' dizindeki dosyada
bulabilirsiniz.
Robert Bosch GmbH