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Liste Der Borddurchlässe (Zur Übersicht Der Borddurchlässe) - Bavaria Sport 450 Handbuch

Yacht
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8.13.2. Liste der Borddurchlässe (zur Übersicht der Borddurchlässe)
Die folgenden Rumpföffnungen sind in diesem Wasserfahrzeug vorhanden.
Pos. Beschreibung
1
Lenzung Ankerkasten
2
Bugstrahlruder (Option)
3
Auslässe Klimaanlage Vorschiff (Option)
4
Entlüftung Kraftstofftank
5
Auslass Bilgepumpe Achterkoje
6
Auslass Bilgepumpe Motorraum
7
Auslass Handlenzpumpe Motorraum
8
Lenzung Motorraumdeckel
9
Ansaugung Generator (Option)
10
Auslass Generator (Option)
11
Sumlog/ Echolot
12
Ansaugung Klimaanlagen/ Klimapumpe (Opti-
on)
13
Auslass Grauwassertank (Option)/ Auslass
Spülbecken Küche (Option)
14
Entlüftung Grauwassertank (Option)
15
Auslass Fäkalientank
16
Entlüftung Fäkalientank
Die Fittings der Rumpfdurchbrüche sind die wichtigste Barriere gegen Wassereinbruch und sollten regelmäßig auf
ihren Zustand hin kontrolliert werden. Ventile sollten ebenfalls regelmäßig bedient werden, um eine freie und rei-
bungslose Funktion zu gewährleisten. Zusätzlich ist zu empfehlen, dass alle Rumpfdurchlässe, außer Abläufe von
Rezessen und Bilgenauslässe, während das Wasserfahrzeug unbesetzt ist, geschlossen bleiben.
Information - Wartung
i
» Bei Kugelventilen ist es recht einfach zu erkennen, ob sie geschlossen oder offen sind:
1. GESCHLOSSEN: Hebel steht quer zum Schlauch oder Rohr
2. OFFEN: Hebel steht in Richtung des Schlauchs oder Rohrs
» Borddurchlässe müssen in regelmäßigen Abständen auf Dichtigkeit geprüft werden. Ventile sind
nachzuziehen und auf gute Gängigkeit zu prüfen, Schlauchschellen sind auf festen Sitz und
Korrosionsschäden zu kontrollieren
Pos. Beschreibung
17
Ansaugung Toilettenspülung
18
Auslass Waschbecken
19
Auslass Dusche
20
Auslass Heizung Frontscheibe (Option)
21
Auslässe Klimaanlagen Deck (Option)
22
Lenzung Deck BB
23
Lenzung Deck STB (Laufdeck, Wetbar, Schiebetür
(Option))
24
Auslass Heizung (Option)
25
Trimmklappen
26
Unterwasserbeleuchtung (Option)
27
Rumpfdurchlass Antrieb
28
Lenzung Deck STB
74
Eignerhandbuch

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