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Sicherheitshinweise; Produktbeschreibung - Bosch FSA 740 Originalbetriebsanleitung

Fahrzeug-system-analyse
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de
6 | FSA 740 | Benutzerhinweise
2.
Benutzerhinweise
2.1
Wichtige Hinweise
Wichtige Hinweise zur Vereinbarung über Urheberrecht,
Haftung und Gewährleistung, über die Benutzergruppe
und über die Verpflichtung des Unternehmens finden
Sie in der separaten Anleitung "Wichtige Hinweise und
Sicherheitshinweise zu Bosch Test Equipment".
Diese sind vor Inbetriebnahme, Anschluss und Bedie‑
nung von FSA 740 sorgfältig durchzulesen und zwin‑
gend zu beachten.
2.2

Sicherheitshinweise

Alle Sicherheitshinweise finden Sie in der separaten
Anleitung "Wichtige Hinweise und Sicherheitshinweise
zu Bosch Test Equipment". Diese sind vor Inbetriebnah‑
me, Anschluss und Bedienung von FSA 740 sorgfältig
durchzulesen und zwingend zu beachten.
2.3
Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV)
FSA 740 erfüllt die Kriterien nach EMV‑Richtlinie
2004/108/EG.
i
FSA 740
ist ein Produkt der Klasse/Kategorie
EN 55
022.
FSA 740
kann im Wohnbereich hochfre‑
quente Störungen (Funkstörungen) verursachen, die
Entstörmaßnahmen erforderlich machen können.
In diesem Fall kann vom Betreiber verlangt werden,
angemessene Maßnahmen durchzuführen.
2.4
Messkategorie nach
EN 61010-2-030:2010
EN 61010‑2‑030:2010 legt die allgemeinen Sicherheits‑
anforderungen für elektrische Prüf‑ und Messgeräte fest
und definiert die Messkategorien von 0 bis IV.
FSA 740 ist für Prüf‑ und Messstromkreise der Kate‑
gorie III (Kraftfahrzeug‑Prüfgeräte) ausgelegt, d. h. für
Messungen an Stromkreisen, die keine direkte Verbin‑
dung zum Netz haben.
2.5
R&TTE-Richtlinie
FSA 740 Edition ist ein Funkgerät der Geräteklasse 2
(R&TTE 1999/55/EG) und für den Betrieb innerhalb
Europas zugelassen. FSA 740 darf in Frankreich nur in
geschlossenen Räumen benutzt werden.
i
In Ländern außerhalb Europas müssen die jeweiligen
länderspezifischen Vorschriften zum Betrieb von
Funkgeräten im Frequenzbereich 2,4 GHz beachtet
werden (z. B. WLAN oder Bluetooth).
1 689 979 895
|
2014-10-28
3.

Produktbeschreibung

3.1
Verwendung
Die Fahrzeug‑System‑Analyse FSA 740 ist ein modular
aufgebautes Testgerät für die Prüftechnik in Kraftfahr‑
zeug‑Werkstätten. FSA 740 erfasst fahrzeugspezifische
Signale und leitet sie über die USB‑Schnittstelle an
einen windowsbasierten PC weiter. Auf dem PC ist die
FSA‑System‑Software installiert. Die FSA‑System‑Soft‑
ware enthält folgende Funktionen:
R
Kraftfahrzeug‑Identifikation.
R
Einstellungen.
R
Fahrzeug‑System‑Analyse mit
$
Prüfschritte (Prüfung von Otto‑ und Dieselmotoren).
$
URI.
$
Signalgenerator (z. B. zur Prüfung von Sensoren).
$
Komponententest (Prüfung von Fahrzeugkompo‑
nenten).
$
Kennlinienschreiber.
$
Universal‑Oszilloskop.
$
Zündungsoszilloskop Primär.
$
Zündungsoszilloskop Sekundär.
A
nach
Zur Beurteilung von Messergebnissen können Ver‑
gleichskurven von als gut erkannten Messkurven im
Mess‑System gespeichert werden. Darüber hinaus ist
FSA 740 für eine Vernetzung mit anderen Systemen des
ASA‑Werkstattnetzes vorbereitet.
!
Die maximal zulässige Messspannung an den Multi‑
Messeingängen beträgt 60 VDC/30 VAC/42 VACpeak.
FSA 740 darf deshalb nicht für die Messung der
Spannungsfreiheit an Elektrofahrzeugen und Hybrid‑
fahrzeugen verwendet werden. Für die Messung der
Spannungsfreiheit empfehlen wir FSA 050.
Mit den KTS Modulen können Sie über ESI[tronic] eine
Steuergerätediagnose durchführen
Des Weiteren kann FSA 740 zu einem Abgasmessgerät
erweitert werden.
i
Zur Nutzung der fahrzeugspezifischen Prüfhinweise
der fahrzeugspezifischen Solldaten
zukünftigen Erweiterung der Komponentenprüfung
ist der Abschluss eines CompacSoft[plus]‑Abonne‑
ments erforderlich.
Für diese Funktionen ist zusätzlich eine Freischaltung erforder-
*)
lich. Die Freischaltung wird mit DSA (siehe Kap. 5.3) durch-
geführt. Die Vorgehensweise ist in der Online-Hilfe von DSA
beschrieben.
.
*)
,
*)
sowie der
*)
Robert Bosch GmbH

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