Einlassseite.
Staub- und Schmutzteilchen von Ölkohle-
ablagerungen an der Kolbenoberseite und
in der Kolbenringnut. Kolbenring in Ringnut
verklemmt. Kolbenring abgenutzt.
Der untere Bereich der Kolbenwand ist an
der Einlassseite dünner, als an der Auslass-
seite.
Kolben auf der Einlassseite vom Kolbenring
abwärts verschlissen und riefi g.
Zylinder und Kolben
Ursache:
•
Defekter Luftfi lter. Kleine Staubteilchen
dringen durch den Luftfi lter.
•
Durch zu intensive Reinigung ist der
Filter verschlissen, das Filtermaterial
ist durchlöchert.
•
Ungeeignete Filterpfl ege, z. B. durch
falsche Reinigung oder falsches
Reinigungs mittel. Materialfl ocken
lösen sich und Löcher treten auf.
•
Luftfi lter falsch eingebaut.
•
Luftfi lter beschädigt oder nicht vor-
handen.
Größere, weiche Fremdkörper, die in den Motor eindringen, beschädigen die Kolben-
seitenwand unter dem Kolbenring (siehe Abbildung).
Ursache:
•
Luftfi lter falsch eingebaut.
•
Luftfi lter beschädigt oder nicht vor-
handen.
Abhilfe:
Feineren Filter verwenden.
Filter nach jeder Reinigung sorgsam auf
Löcher und Beschädigung kontrollieren.
Bei Bedarf Luftfi lter austauschen.
Beim Reinigen vorsichtiger vorgehen und
geeignetes Reinigungsmittel verwenden
(z. B. lauwarme Seifenlauge). Den Filter
wechseln.
Filter richtig einbauen.
Neuen Luftfi lter einsetzen.
Abhilfe:
Luftfi lter richtig montieren.
Neuen Luftfi lter einsetzen.
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