Husqvarna Automower 220 AC Technisches Handbuch Seite 118

Tabelle 11: Fehlermeldungen
Fehlermeldung
Linker Radmotor blockiert
Rechter Radmotor blockiert
Linker Radmotor-antrieb
defekt
Rechter Radmotor-antrieb
defekt
Mähmotorantrieb defekt
118 - German
6. STÖRUNGSSUCHPLAN
Ursache
Der Automower hat sich festgefahren.
Gras oder andere Gegenstände
können sich um das Antriebsrad
gewickelt haben.
Der Radmotor ist defekt.
Die Elektronikplatine ist defekt.
Der Radmotor ist defekt.
Die Kontrollbox ist defekt.
Verkabelung unten ist beschädigt
oder defekt.
Der Mähmotor ist defekt.
Die Kontrollbox ist defekt.
Verkabelung unten ist beschädigt
oder defekt.
Maßnahme
Entfernen Sie den Gegenstand.
Antriebsrad kontrollieren und Gras oder Fremdkörper
entfernen.
Kontrollieren Sie die Funktionsweise der Radmotoren
im Freilauf über Werkzeuge - Test - Kraft und Motoren -
Radmotoren (Schnellbefehl 5-2-1-1) oder mit der
Software Autocheck. Überprüfen Sie, ob beide
Radmotoren mit einer Kraft von 50% starten. Erhöhen
Sie den Wert anschließend mit der Aufwärtspfeil-Taste
auf 100%. Bei 100% muss die Geschwindigkeit für
jedes Rad mindestens 45 cm/s (60 cm/s für 230 ACX)
betragen. Kontrollieren Sie, ob an den Motorgetrieben
Schlupf vorliegt, indem Sie das jeweilige Rad
blockieren. Bei einer Blockierung muss die
Geschwindigkeit 0 cm/s betragen.
ein Motor nicht startet und sich nur schwer per Hand
drehen lässt, kann der Fehler außer am Motor ebenfalls
an der Elektronikplatine liegen. Siehe unten
beschriebene Ursache. Ersetzen Sie bei einer
Fehlfunktion den Motor.
Bestimmte Fehler an der Elektronikplatine lassen sich
mithilfe des Radmotors ermitteln. Drehen Sie das Rad
per Hand und beobachten Sie den Widerstand. Lösen
Sie daraufhin das Kabel vom Motor und drehen Sie das
Rad erneut. Liegt nun ein geringerer Widerstand vor, ist
die Elektronikplatine defekt und muss ersetzt werden.
Kontrollieren Sie die Funktionsweise der Radmotoren
im Freilauf über Werkzeuge - Test - Kraft und Motoren -
Radmotoren (Schnellbefehl 5-2-1-1) oder mit der
Software Autocheck. Überprüfen Sie, ob beide
Radmotoren mit einer Kraft von 50% starten. Erhöhen
Sie den Wert anschließend mit der Aufwärtspfeil-Taste
auf 100%. Bei 100% muss die Geschwindigkeit für
jedes Rad mindestens 45 cm/s (60 cm/s für 230 ACX)
betragen. Kontrollieren Sie, ob an den Motorgetrieben
Schlupf vorliegt, indem Sie das jeweilige Rad
blockieren. Bei einer Blockierung muss die
Geschwindigkeit 0 cm/s betragen.
ein Motor nicht startet und sich nur schwer per Hand
drehen lässt, kann der Fehler außer am Motor ebenfalls
an der Elektronikplatine liegen. Siehe oben
beschriebene Ursache. Ersetzen Sie bei einer
Fehlfunktion den Motor.
Kontrollbox austauschen.
Die Verkabelung und die Kontakte kontrollieren, um
herauszufinden, ob es sich um einen reparablen Fehler
handelt. Wenn nicht, die Verkabelung austauschen.
Kontrollieren Sie über Werkzeuge - Test - Kraft und
Motoren - Mähmotor (Schnellbefehl 5-2-1-2), ob der
Mähmotor die korrekte Drehzahl aufweist. Die Drehzahl
sollte etwa 2500 U/min betragen.
Kontrollbox austauschen.
Die Verkabelung kontrollieren, um herauszufinden, ob
es sich um einen reparablen Fehler handelt. Wenn
nicht, die Verkabelung austauschen.
ACHTUNG!
Wenn
ACHTUNG!
Wenn