Husqvarna Automower 220 AC Technisches Handbuch Seite 114

Tabelle 11: Fehlermeldungen
Fehlermeldung
Vorderen Schleifen-sensor
defekt
Hinteren Schleifen-sensor
defekt
Festgefahren
114 - German
6. STÖRUNGSSUCHPLAN
Ursache
Das Kabel für den vorderen
Schleifensensor ist defekt oder hat
sich gelöst.
Die vordere Schleifensensorplatine ist
defekt.
Das Kabel für den hinteren
Schleifensensor ist defekt oder hat
sich gelöst.
Die hintere Schleifensensorplatine ist
defekt.
Der Automower hat sich festgefahren.
Beide oder eine der hinteren
Schrauben im Gehäuse sind nicht
korrekt festgezogen.
Der Magnet in der Stoßsensorstrebe
ist lose, verdreht oder fehlt.
Die Stoßsensorplatine oder das Kabel
ist defekt.
Maßnahme
Kontrollieren Sie über Werkzeuge - Test - Schleife
(Schnellbefehl 5-2-4) die Werte für Af und Ar. Wechseln
Sie mithilfe des Aufwärtspfeils zwischen Af und Ar.
Wenn der Wert für Af 0 und für Ar größer als 70 ist (der
Mäher befindet sich nicht auf der Ladeplatte, jedoch
innerhalb der Schleife) oder wenn der Wert für Qualität
unter 100% liegt, ist das Kabel für den vorderen
Schleifensensor defekt oder hat sich gelöst.
Kontrollieren Sie über Werkzeuge - Test - Schleife
(Schnellbefehl 5-2-4) die Werte für Af und Ar. Wechseln
Sie mithilfe des Aufwärtspfeils zwischen Af und Ar.
Wenn der Wert für Af 0 und für Ar größer als 70 ist (der
Mäher befindet sich nicht auf der Ladeplatte, jedoch
innerhalb der Schleife) oder wenn der Wert für Qualität
unter 100% liegt und das Kabel für den vorderen
Schleifensensor intakt ist, liegt eine defekte vordere
Schleifensensorplatine vor, die ersetzt werden muss.
Kontrollieren Sie über Werkzeuge - Test - Schleife
(Schnellbefehl 5-2-4) die Werte für Af und Ar. Wechseln
Sie mithilfe des Aufwärtspfeils zwischen Af und Ar.
Wenn der Wert für Ar 0 und für Af größer als 70 ist (der
Mäher befindet sich nicht auf der Ladeplatte, jedoch
innerhalb der Schleife) oder wenn der Wert für Qualität
unter 100% liegt, ist das Kabel für den hinteren
Schleifensensor defekt oder hat sich gelöst.
Kontrollieren Sie über Werkzeuge - Test - Schleife
(Schnellbefehl 5-2-4) die Werte für Af und Ar. Wechseln
Sie mithilfe des Aufwärtspfeils zwischen Af und Ar.
Wenn der Wert für Ar 0 und für Af größer als 70 ist (der
Mäher befindet sich nicht auf der Ladeplatte, jedoch
innerhalb der Schleife) oder wenn der Wert für Qualität
unter 100% liegt und das Kabel für den hinteren
Schleifensensor intakt ist, liegt eine defekte hintere
Schleifensensorplatine vor, die ersetzt werden muss.
Automower lösen und die Ursache für das Festfahren
beheben.
Heben Sie das Gehäuse am hinteren Teil an und prüfen
Sie, ob es ordnungsgemäß befestigt ist. Ist dies nicht
der Fall, ziehen Sie die Schrauben fest.
Kontrollieren Sie die Stoßsensoren über Werkzeuge -
Test - Sensoren (Schnellbefehl
5-2-5). Überprüfen Sie die Magneten, wenn der Mäher
eine Kollision anzeigt, obwohl keine Berührung vorliegt.
Kontrollieren Sie die Stoßsensoren über Werkzeuge -
Test - Sensoren (Schnellbefehl 5-2-5). Überprüfen Sie
die Stoßsensoren und das Kabel, wenn der Magnet
korrekt positioniert ist und der Mäher eine Kollision
anzeigt, obwohl keine Berührung vorliegt.