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Hydrauliksystem
3.
Lösen Sie die Feststellmutter (2), und bauen
Sie den Seilzug der Handbremse (3), die
Spannfeder (6), den Spannstift (4) und den
Clevis-Stift (5) am Getriebeende aus.
4.
Stellen Sie einen Behälter unter das Getriebe,
um auslaufendes Hydrauliköl aufzufangen.
5.
Führen Sie eine Reinigung gemäß den
allgemeinen Anweisungen durch.
6.
Lassen Sie den Hydrauliktank ab, wenn keine
Verschlussstopfen für die Hydraulikleitungen
verfügbar sind.
1
4
5
6
1.
Arm
2.
Feststellmutter
3.
Seilzug der Handbremse
54
– German
2
3
4.
Spannstift
5.
Clevis-Stift
6.
Spannfeder
7.
Bauen Sie die Hydraulikrohre (4), (6) an beiden
Enden aus.
8.
Lösen sie die Hydraulikleitung (5) vom Getriebe.
9.
Bringen Sie Verschlussstopfen an, um
Undichtigkeiten und Kontamination zu
verhindern.
WARNUNG!
Beim Ausbau des Getriebes lösen
sich schwere Gegenstände.
10. Entfernen Sie die drei Schrauben (3), (7) mit
den Scheiben (2), (8) und einer Mutter (1), mit
denen das vordere Getriebe am Rahmen
befestigt ist, und senken Sie das Getriebe ab.
11. Wenn das Getriebe ausgetauscht wird, bauen
Sie die Adapter für die Hydraulikanschlüsse (4),
(5), (6) aus.
1
2
3
4
5
6
7
1.
Mutter
2.
Scheibe
3.
Schraube
4.
Hydraulikrohr
Einbau
1.
Gehen Sie zum Einbau in umgekehrter
Reihenfolge zum Ausbau vor. Beginnen Sie
damit, die Hydraulikadapter erneut zu
montieren. Ziehen Sie den Adapter oben (4) mit
einem Anziehmoment von 32 Nm fest. Die
anderen zwei Adapter (5) und (6) werden mit
einem Anziehmoment von 50 Nm festgezogen.
2.
Montieren Sie die Hydraulikschläuche und
Hydraulikleitungen, und ziehen Sie sie
entsprechend den Anweisungen fest.
3.
Montieren Sie den Seilzug der Handbremse.
4.
Prüfen Sie den Ölstand, und füllen Sie bei
Bedarf Öl nach (siehe „Technische Daten").
5.
Lassen Sie das Arbeitsgerät laufen, und prüfen
Sie auf Undichtigkeiten sowie auf Funktion der
Handbremse.
8
5.
Hydraulikschlauch
6.
Hydraulikrohr
7.
Schraube
8.
Scheibe
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