SQlab 3OX Bedienungsanleitung Seite 54

Le Guidon SQlab 311 FL-X Carbon ne doit être utilisé qu'avec les vélos soumis aux conditions de la catégorie 4 selon ASTM F2043-13 ou
d'une catégorie inférieure, avec un poids maximum du système (conducteur + vélo + bagage) de 120 kg.
Les roues/composants de cette catégorie sont conçus pour être utilisés aux conditions des catégories 1, 2 et 3,
ainsi que pour des descentes sur des terrains accidentés à une vitesse max. de 40 km/h. Les sauts et les drops
sont autorisés jusqu'à une hauteur max. de 122 cm.
Les Guidons SQlab 3OX et SQlab 3OX Carbon ne doivent être utilisés qu'avec les vélos soumis aux conditions de la catégorie 5 selon
ASTM F2043-13 ou d'une catégorie inférieure, avec un poids maximum du système (conducteur + vélo + bagage) de 120 kg.
ASTM F2043 catégorie 5 - Les roues et composants de cette catégorie sont conçus pour être utilisés aux conditions
des catégories 1, 2, 3 et 4, ainsi que pour des sauts extrêmes et des descentes sur des terrains accidentés à une
vitesse supérieure à 40 km/h.
Les domaines d'utilisation sont également appelés dans le langage courant Gravity, Freeride, North-Shore, Slo-
pestyle et Downhill. Pour ces domaines d'utilisation, veiller absolument à contrôler les éléments après chaque
descente pour vérifier qu'ils ne soient pas endommagés.
Vous trouverez une liste de tous les domaines d'utilisation selon ASTM F2043 sur notre site internet www.sq-lab.com, dans la section
Service, sous Téléchargements.
Rappelez-vous qu'il s'agit d'un sport extrême et dangereux, susceptible d'entraîner des contraintes inattendues élevées et imprévues,
même pour les personnes disposant de bonnes compétences de conduite et connaissant bien le parcours. En cas extrême, cela peut
entraîner un dépassement de la limite de résistance et un dysfonctionnement du vélo et de ses composants, en particulier du Guidon.
Le domaine d'utilisation mentionné est très risqué. Prévoyez des chutes, des blessures et des paralysies inévitables, voire la mort.
Avertissement
Photo du guidon en aluminium SQlab et du guidon en car-
bone SQlab dans les publicités, les médias sociaux, les
magazines et les catalogues montrent souvent des conduc-
teurs dans des situations extrêmes, qui sont très sont dan-
gereuses et causent des blessures graves ou la mort peut
mener. Les pilotes indiqués sont sont pour la plupart des
professionnels, avec une très grande expérience et des an-
nées de Pratique. N'essayez pas de faire ce qui suit sans
avoir l'expérience nécessaire et s'entraîner à reproduire ces
manœuvres de conduite.
• Portez toujours l'équipement de sécurité adapté (casque
intégral, protection genoux et coudes, protection dorsale,
gants, etc.).
• Assistez à des cours de technique de conduite de façon à
être préparé aux conditions d'utilisation.
• Demandez à l'organisateur de la course, au surveillant du
parcours et/ou à d'autres conducteurs quelles sont les
conditions réelles sur le parcours.
• En fonction de l'utilisation, effectuez des inspections non
programmées plus fréquentes.
• Remplacez plus souvent et préventivement le Guidon, en
particulier si vous avez le moindre doute de dépassement
de la limite de résistance, ou si vous détectez le moindre
signe de défaut.
• Dans les descentes rapides, les sauts, les drops et les
autres manœuvres de conduite extrêmes, tenez compte de
vos limites et de celles de votre équipement.
• Même si vous portez un équipement de sécurité, dispo-
sez de beaucoup de pratique et d'une longue expérience,
partez toujours du principe que vous pouvez vous blesser
gravement.
Le domaine d'utilisation Dirt Jump n'est pas couvert !
Avertissement
Chaque composant a sa propre limite de résistance qui peut
être dépassée en cas de manœuvres extrêmes. Si la limite de
résistance du Guidon est dépassée, cela peut entraîner un
défaut avec rupture ou cassure. Veillez aux points suivants :
• Ne dépassez jamais le poids système et conducteur au-
torisé.
• Effectuez régulièrement des inspections, en particulier
après une situation ayant exercé une force spéciale ou
inattendue, par exemple une erreur de conduite ayant en-
traîné une chute.
• En cas de doute, remplacez préventivement la pièce po-
tentiellement endommagée, en particulier après une si-
tuation ayant exercé une force spéciale ou inattendue, par
exemple une erreur de conduite ayant entraîné une chute.
• Si vous avez le moindre doute, demandez conseil à votre
revendeur spécialisé SQlab.
• Après le remplacement d'un élément dont le défaut n'est
pas tout de suite visible, la pièce (potentiellement) en-
dommagée doit être rendue clairement inutilisable afin de
protéger les tiers.