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Procedura Di Ricarica; Leggere Tutte Le Istruzioni - DeWalt DCS365 Bersetzt Von Den Originalanweisungen

Kabellose kapp- und gehrungssäge
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italiano
2. Inserire il pacco batteria (P) nel caricabatteria, assicurandosi che sia
completamente posizionato nel caricabatteria. La luce rossa (in carica)
lampeggia continuamente, indicando che è iniziato il processo di carica.
3. Il completamento della carica sarà indicato dalla luce rossa che rimane
continuamente accesa. Il pacco è completamente carico e può essere
utilizzato in questo momento o lasciato nel caricabatterie.
NOTA: per garantire la massima prestazione e durata delle batteria agli ioni
di litio, caricare completamente la batteria prima di utilizzarla per la prima
volta.

Procedura di ricarica

Consultare la tabella sottostante per lo stato di carica del pacco batteria.
Indicatori di carica: DCB105
in carica
carica completa
ritardo per pacco caldo/freddo
sostituire il pacco batteria
Indicatori di carica: DCB107, DCB112, DCB113, DCB115
in carica
carica completa
ritardo per pacco
caldo/freddo*
* DCB107, DCB112, DCB113, DCB115: la spia rossa continuerà a
lampeggiare, ma una spia dell'indicatore gialla sarà illuminata durante
questa operazione. Una volta che la batteria avrà raggiunto una
temperatura adeguata, la spia gialla si spegnerà e il caricabatteria
riprenderà la procedura di caricamento.
I caricabatteria compatibili non caricheranno un pacco batteria difettoso.
Il caricabatteria indicherà una batteria difettosa non illuminandosi o
visualizzando un motivo lampeggiante con la dicitura pacco batteria o
caricabatteria difettoso.
NOTA: questo potrebbe anche indicare un problema del caricabatteria.
Se il caricabatteria indica un problema, portare il caricatore e il pacco
batteria presso un centro di assistenza autorizzato per essere testati.
RITARDO PACCO CALDO/FREDDO
Quando il caricabatteria rileva una batteria troppo calda o troppo fredda
avvia automaticamente un ritardo pacco caldo/freddo, sospendendo il
caricamento finché la batteria non ha raggiunto la temperatura appropriata.
Il caricabatteria quindi passa automaticamente alla modalità di caricamento
del pacco. Questa funzione garantisce la massima durata della batteria.
Un pacco batteria freddo si caricherà a una velocità circa dimezzata rispetto
a un pacco batteria caldo. Il pacco batteria si caricherà a una velocità
rallentata per tutto il ciclo di caricamento e non tornerà alla velocità di
caricamento massima anche se la batteria si scalda.
SOLO PACCHI BATTERIA AGLI IONI DI LITIO
Gli apparati XR Li-Ion (agli ioni di litio) sono progettati con un sistema
di protezione elettronico che salvaguarda la batteria da sovraccarico,
surriscaldamento o scaricamento completo.
L'apparato si spegnerà automaticamente se dovesse scattare il Sistema
di Protezione Elettronico. In tal caso, riporre la batteria agli ioni di litio sul
caricatore finché non è completamente carica.
Istruzioni di sicurezza importanti per tutti i pacchi
batteria
Con l'ordine dei pacchi batteria di ricambio, assicurarsi di includere il loro
numero di catalogo e la tensione.
Al momento dell'acquisto, il gruppo batteria non è completamente carico.
Prima di utilizzare il pacco batteria e il caricatore, leggere le istruzioni di
sicurezza di seguito e quindi seguire le procedure di caricamento delineate.

LEGGERE TUTTE LE ISTRUZIONI

• Non caricare o utilizzare il pacco batteria in ambienti con
atmosfera esplosiva, come quelli in presenza di liquidi, gas o
polveri infiammabili. L'inserimento o la rimozione del pacco batteria
dal caricabatterie può incendiare le polveri o i fumi.
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• Non forzare il pacco batteria nel caricabatteria. Non modificare
il pacco batteria in modo da farlo entrare in un caricabatteria
non compatibile siccome il pacco batteria potrebbe rompersi e
provocare gravi lesioni personali.
• Caricare i pacchi batteria solo negli appositi caricabatteria D
• NON spruzzare o immergere in acqua o in altri liquidi.
• Non stoccare né utilizzare il pacco batteria in luoghi dove la
temperatura 40 °C (105° F) scende al di sotto di 0 ˚C o supera
40 ˚C (come fuori da capannoni o costruzioni metalliche in
estate). Per uno stoccaggio ottimale, conservare le batterie in luogo
fresco e asciutto.
AVVERTENZA: non cercare mai di aprire il pacco batteria per
alcun motivo. Se l'involucro del pacco batteria è lesionato o
danneggiato, non inserirlo nel caricabatterie. Non schiacciare,
far cadere o danneggiare il pacco batteria. Non utilizzare un
pacco batteria o un caricabatterie che abbia subito un forte
colpo, sia caduto, sia stato travolto o danneggiato in qualche
modo (per esempio forato con un chiodo, battuto con un
martello, calpestato). Pericolo di scossa elettrica o folgorazione.
I pacchi batteria danneggiati dovrebbero essere inviati al centro
assistenza per il riciclaggio.
ATTENZIONE: quando non viene usato, appoggiare
l'apparato di fianco su una superficie stabile, dove non
ci sia rischio di inciampare o di cadere. Alcuni apparati con
pacchi batterie grandi possono rimanere in piedi poggiando sul
pacco batteria ma potrebbero cadere facilmente.
ISTRUZIONI DI SICUREZZA SPECIFICHE PER IONI DI LITIO (LI-ION)
• Non bruciare il pacco batteria anche se è seriamente
danneggiato o è completamente esausto. Il pacco batteria può
esplodere se gettato nel fuoco. Se vengono bruciati dei pacchi batteria
agli ioni di litio, si creano fumi e materiali tossici.
• Se il contenuto della batteria viene a contatto con la pelle,
lavare immediatamente con sapone delicato e acqua. Se il liquido
della batteria raggiunge gli occhi, sciacquare con acqua gli occhi aperti
per 15 minuti o fino a quando cessa l'irritazione. Se sono necessarie
cure mediche, l'elettrolito della batteria è composto da una miscela di
carbonati organici liquidi e di sali di litio.
• Il contenuto delle celle della batteria aperta può causare
irritazione delle vie respiratorie. Far circolare aria fresca. Se il
sintomo persiste, rivolgersi a cure mediche.
AVVERTENZA: rischio di incendio. Il liquido della batteria si
può incendiare se esposto a scintilla o a fiamma.
Trasporto
Le batterie D
WALT sono conformi a tutte le norme di trasporto in vigore
e
come prescritte dalle normative del settore e legali che includono la
Raccomandazione NU sul trasporto di merci pericolose; le normative sulle
merci pericolose dell'Associazione di trasporto aereo internazionale (IATA),
le normative internazionali marittime sulle merci (IMDG) e l'Accordo europeo
concernente il trasporto stradale internazionale di merci pericolose (ADR).
Le celle e le batterie agli ioni di litio sono state testate conformemente alla
sezione 38.3 delle Raccomandazioni NU sul Manuale di Test e Criteri per il
Trasporto di merci pericolose.
Nella maggior parte dei casi, il trasporto di un pacco batteria D
sarà esente dalla classificazione nella categoria pienamente regolamentata
di Materiale pericoloso di classe 9. In generale, le due casistiche che
richiedono il trasporto di Classe 9 sono:
1. Trasporto aereo di più di due pacchi batteria agli ioni di litio D
quando la confezione contiene soltanto pacchi batteria (senza utensili)
e
2. Qualsiasi spedizione contenente una batteria agli ioni di litio con una
classificazione energetica superiore a 100 Watt ore (Wh). Tutte le
batterie agli ioni di litio hanno la classificazione Watt ore contrassegnata
sul pacco.
A prescindere che una spedizione sia considerata esente o pienamente
regolata, è di responsabilità dei trasportatori consultare le ultime normative
concernenti i requisiti di imballaggio/etichettatura/contrassegno e
documentazione.
Il trasporto delle batterie può causare incendi se i terminali della batteria
entrano inavvertitamente a contatto con materiali conduttivi. Durante il
trasporto delle batterie, assicurarsi che i terminali della batteria siano protetti
e ben isolati da materiali che potrebbero entrare in contatto con essi e
causare un corto circuito.
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