Vorbereitung Zum Transport - SaMASZ Z-300 Betriebsanleitung

Nach dem Anbau des Kreiselschwaders am Schlepper muss das vertikale Gleichgewicht und
Steuerbarkeit des Aggregates Schlepper - Kreiselschwader geprüft werden. Dazu muss das
Aggregat gewogen werden – und dann die Waage nur mit der Vorderachse des Schleppers befahren
(der Wender muss sich in Transportstellung befinden). Wenn die Vorderachslast mindestens 20%
des Gesamtgewichts beträgt, so wird die Steuerbarkeit behalten. Sonst muss die Vorderachse
genügend belastet werden.

5.2. Vorbereitung zum Transport

Zur Vorbereitung des Kreiselschwaders, der am Schlepper angehängt ist, zum Transport auf
einer öffentlichen Straße muss man:
Schwadformer (wenn ausgeschoben) möglichst tief einschieben und mit Splint sichern,
Schutztücher hochheben,
Ärme von Kreisel abnehmen, in Transporthälter einschieben und mit Splinten sichern,
Kreiselschwader am Dreipunktturm des Schleppers so hochheben, dass die Bolzen der
Aufhängung sich über 50 cm vom Boden befinden,
Stützfüße hochheben (9) Bild 3.
Der Kreiselschwader Z-410 darf ebenfalls transportiert werden, wenn nur die Zinkenarme
demontiert wurden. (Bild 10) (Achtung: die Transportbreite darf nicht mehr als 3m betragen). Um
ein selbstständiges Drehen der übrigen Kreiselarme zu verhindern, gilt es die Schutztücher
anzuheben, dann erfolgt eine automatische Blockierung der Getriebe mithilfe der entsprechenden
Blockierung. (Bild 11a)
Bild 10. Kreiselschwader in Transportstellung (nur Zinkenarme telefoniert)
Betriebsanleitung
Bild 9. Kreiselschwader in Transportstellung
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Kreiselschwader
Z-300; Z-350; Z-410; Z-440; Z-470