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- Öl (ca. 27 Liter ), entsprechend ZF-Schmierstoffliste TE-ML 03 einfüllen.
(Sumpfmenge, externe Ölmengen, z.B. im Kühler in den Leitungen etc., sind vom Fahr-
zeug abhängig).
Der angegebene Wert ist ein Richtwert.
Unbedingt auf absolute Sauberkeit von Öl und Filter achten!
Verbindlich ist in jedem Fall die Markierung am Ölmessstab!
- Motor anlassen, Leerlaufdrehzahl
- Getriebe in Neutralstellung „N"
- Öl nachfüllen bis zur Markierung „COLD - MIN"
- Fahrzeug festbremsen und Getriebe aufheitzen.
- alle Fahrschalterstellungen durchschalten
- Ölstand nochmals kontrollieren, und bei Bedarf nochmals Öl nachfüllen
- Auf dem Ölmessstab muss der Ölstand im Bereich „HOT" liegen (siehe Bild-Nr.: 4.2 B2)
- Ölmessstab wieder einstecken und durch Drehen im Uhrzeigersinn festdrehen
Bei der Erstbefüllung des Getriebes ist zu berücksichtigen, dass sich der Ölkühler,
das Druckfilter, sowie die Rohrleitungen mit Öl füllen müssen.
Entsprechend diesen Hohlräumen ist die einzufüllende Ölmenge größer als bei spä-
teren Öleinfüllungen im Rahmen des üblichen Wartungsdienstes.
Bei jedem Ölwechsel empfiehlt die ZF das AEB zu starten (siehe 1.8.3).
4.3.2 Filterwechsel:
Beim Wechseln des ZF-Filters im Hauptölstrom ist darauf zu achten, daß kein Schmutz oder
Ölschlamm in den Kreislauf eindringen kann. Außerdem ist die Feststellbremse gegen Ver-
ölen abzudecken bzw. zu schützen.
Beim Einsetzen des Filters ist jegliche Gewaltanwendung zu vermeiden.
Filter beim Einbau, Transport und Lagerung sorgfältig behandeln!
Beschädigte Filter dürfen nicht mehr eingebaut werden!
Das Filterdifferenzdruckventil (Bypaßventil) ist mit einem Filterverschmutzungs-
schalter ausgerüstet, der den Fahrer auf die Verschmutzung des ZF-Feinfilters hin-
weist.
Beim Aufleuchten des Symbols muß der ZF-Feinfilter getauscht werden.
Die Montage des Filters muss wie folgt durchgeführt werden:
- Dichtung leicht einölen
- Filter einschrauben bis Kontakt mit der Dichtungsfläche vorhanden ist, und anschließend
von Hand ca. 1/3 bis 1/2 Umdrehung anziehen.
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Arbeitsmaschinen-Antriebe
und Achssysteme
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