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Anfahrsicherung; Transport- Und Arbeitsstellung; Verbindung Mit Dem Schlepper - SaMASZ KDT 180 Betriebsanleitung

Heckscheibenmäher
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4.7. Anfahrsicherung

Wenn die Maschine auf ein Hindernis trifft, lässt die Anfahrsicherung das Mähwerk um
ca. 34º nach hinten schwenken (Bild 8). In diesem Fall sollte der Schlepper angehalten werden und
der Antrieb ausgeschaltet werden. Eine leichte Bewegung des Schleppers nach hinten bringt die
Anfahrsicherung wieder in ihre normale Stellung. Wenn die Anfahrsicherung sehr häufig anspricht,
soll die Länge der Feder überprüft werden und anschließend die Feder entsprechend nachgezogen
werden, so daß die erwünschte Wirkung erreicht wird (Bild 7).
Bild 7. Anfahrsicherungseinstellung
Empfohlene Federlänge (siehe Bild
Ansprechen der Sicherung, kann man die Feder um 1 – 2 mm nachziehen. Anderseits der Feder darf
nicht zu stark angespannt sein. Zu starke Federspannung kann das Ansprechen der Sicherung
verhindern und zu Beschädigungen am Mähwerk führen.

5. TRANSPORT- UND ARBEITSSTELLUNG

5.1. Verbindung mit dem Schlepper

Der Mäher soll mit dem Schlepper mittels Dreipunktturm (siehe Bild 9) verbunden werden.
Nach dem Anbau muss die Maschinenlage mittels Oberlenker S und Lenker W auf einer Ebene
eingestellt werden.(Bild 9). Mähbalken soll nach vorne gesunken werden – siehe Bild von der
Seite 1. Kette Ł auf den Bolzen des Oberlenkers aufsetzen, damit die Aufhänger W nicht
herabfallen.
Nach dem Anbau des Mähers am Schlepper muss das vertikale Gleichgewicht und
Steuerbarkeit des Aggregates Schlepper-Mäher geprüft werden. Dazu muss das Aggregat gewogen
werden – und dann die Waage nur mit der Vorderachse des Schleppers befahren (der Mäher muss
sich in Transportstellung befinden) Wenn die Vorderachslast mindestens 20% des Gesamtgewichts
beträgt, so wird die Steuerbarkeit behalten. Sonst muss die Vorderachse genügend belastet werden.
Betriebsanleitung
R
) soll R = 143 mm betragen. Bei zu häufigem
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Heckscheibenmäher
KDT 180;KDT 220 S/W;KDT 260 S/W;
KDT 300;KDT 340
Bild 8. Schwenkung des Mähwerks nach
Ansprechen der Anfahrsicherung

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