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Volvo Penta IPS Betriebsanleitung
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BETRIEBSANLEITUNG
Volvo Penta IPS

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Inhaltszusammenfassung für Volvo Penta IPS

  • Seite 1 BETRIEBSANLEITUNG Volvo Penta IPS...
  • Seite 2 Internettet i op til 12 måneder efter leveringen. http://manual.volvopenta.com/coupon/ http://manual.volvopenta.com/coupon/ Kontakta din Volvo Penta-återförsäljare om du inte har till- Hvis det ikke er muligt at bestille via Internettet, bedes du gång till internet. kontakte din Volvo Penta forhandler.
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Stopp ......................72 Störungsbehandlung ................75 Störungscode-Register ................78 Im Notfall ....................83 Wartungsplan .................... 90 Wartung ..................... 94 Konservieren ................... 125 Kalibrierung und Einstellungen ............. 129 Technische Daten ................... 140 Alphabetisches Register ................ 147 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 4: Vorwort

    Vorwort Bootsmotoren von Volvo Penta werden auf der gesamten Welt eingesetzt. Sie finden unter unterschiedlichsten Betriebsbedingungen Verwendung – sowohl in der Berufsschifffahrt als auch im Freizeitbereich. Das ist kein Zufall. Nach 100 Jahren als Motorhersteller symbolisiert der Name Volvo Penta Zuverlässigkeit, technische Inno- vationen, erstklassige Leistung und lange Lebensdauer.
  • Seite 5: Sicherheitsinformationen

    Zusammenstellung der grundlegenden Sicherheitsvorschriften für Bootsfahrten und für die Wartung des Motors. Vergewissern Sie sich vor dem Weiterlesen, dass Ihnen Sie die richtige Betriebsanleitung erhalten haben. Anderenfalls wenden Sie sich bitte an Ihren Volvo Penta-Händler. Dieses Warnungssymbol in der Betriebsanleitung und auf dem Produkt soll Sie auf eine Sicherheitsinformation aufmerksam machen.
  • Seite 6: Tägliche Prüfung

    Anweisungen in der jeweiligen Betriebsanleitung ser befinden. Fahren Sie niemals in der Nähe von gepflegt werden und dass die notwendige und funkti- Badenden oder in Bereichen, wo sich Personen im onierende Sicherheitsausrüstung an Bord ist. Wasser aufhalten können. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 7: Kohlenoxidvergiftung

    Diese Liste kann nach Bedarf ergänzt werden, da die benötigte Sicherheitsausrüstung vom Boots- typ sowie von Einsatzort und -art usw. abhängig ist. Wir empfehlen Ihnen, die Boots- oder Seesi- cherheitsorganisation in Ihrem Ort für detaillierte Seesicherheitsinformationen zu kontaktieren. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 8: Vorbereitungen

    Motor anzuheben (Motorgewicht samt Gewicht etwa angebrachter Zusatzausrüstung). Für eine sichere Die Verwendung anderer als von Volvo Penta zuge- Handhabung muss der Motor mit einer verstellbaren lassener Ersatzteile kann zu Explosion oder Brand Traverse angehoben werden. Alle Ketten und Seile führen.
  • Seite 9: Kohlenmonoxidvergiftung

    Gesundheit. Stets die Vor- schriften auf der Verpackung lesen und befolgen. Der Einbau von Geräten, die nicht von Volvo Penta zugelassen sind, kann den Ausfall des Systems her- Bestimmte Chemikalien wie Konservierungsöl sind beiführen.
  • Seite 10: Einleitung

    Die Betriebsanleitung muss jederzeit verfügbar sein. Verwahren Sie das Heft sicher und übergeben Sie es bitte dem neuen Eigner, wenn Sie das Boot verkaufen. Diese Betriebsanleitung beschreibt Motor und Ausstattung, wie diese von Volvo Penta vertrieben werden. Die Illustrationen des Heftes gelten für mehrere Ausführungen und Abweichungen können vorkommen; die wesent- liche Bild-Information stimmt jedoch immer überein.
  • Seite 11: Kraftstoff Und Öl

    Einleitung Kraftstoff und Öl erfolgt die gesamte Interaktion mit externen Syste- men (z. B. Autopilot) über von Volvo Penta entwor- Verwenden Sie nur Kraftstoffe und Öle von der Qua- fene Schnittstellen. Schnittstellen vom Nachmarkt lität, die in der Betriebsanleitung empfohlen wird.
  • Seite 12: Instrumente Und Bedienungsvorrichtungen

    Wenn Sie Ihre Instrumentierung ergänzen möchten oder Ihr Boot mit Instrumenten ausgestattet ist, die hier nicht beschrieben werden, bitten wir Sie, sich an Ihren Volvo Penta-Händler zu wenden. Zu Informationen über Schrauben ab 8” und darüber siehe die separate Anleitung für das Volvo Penta Glas- Cockpit.
  • Seite 13: Zündschalter

    Jedes Boot hat einen Hauptsteuerstand. Dieser ist der einzige Steuerstand mit Zündschloss. Um die anderen Steuerstände verwenden zu können, muss hier die Zündung eingeschaltet werden. Die Startanweisungen im Kapitel Start Seite 65 lesen, um den korrekten Startvorgang sicherzustellen. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 14: Bedientafeln

    Instrumente und Bedienungsvorrichtungen Bedientafeln Die Bedientafeln und Instrumente von Volvo Penta können in verschiedenen Kombinationen montiert werden. Wenn der 7"-Bildschirm nicht installiert ist, gibt es immer eine Informationstafel je Antriebsstrang und Steuerstand. Die Bedientafeln können zusammen mit dem Drehzahlmesser und der anderen Zubehörinstru- menten verwendet werden.
  • Seite 15: Automatische Geschwindigkeitsregelung

    Schalters einschalten. Die eingestellte Motordrehzahl kann durch Drücken der Schalter "+" und "–" erhöht bzw. gesenkt werden. P0001259 Sportfischertafel Sportfischerei Einhebel Stiller Leerlauf Weitere Informationen über diese Funktionen, siehe Abschnitt Optional Seite 41. P0002114 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 16: Steuerstandtafel

    Der Antrieb ist für Vorwärts- oder Rückwärtsfahrt eingekuppelt. Einhebelbedienung Bei aktivierter Einhebelfunktion wird der Hebel, der zuerst aus seiner Lage bewegt wird, steuernd und regelt dadurch beide Motoren. Der zweite Schalthebel hat keine Funktion, solange die Einhebelfunktion ein- geschaltet ist. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 17: Anlegetafel

    Start/Stop Auf die Schalter "STOP" bzw. "START" drücken, um alle Motoren abzustellen bzw. zu starten. Die Kreise über dem Motorsymbol zeigen, welche Motoren in Betrieb sind. Ein leerer Kreis bedeutet, dass der Motor läuft. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 18 Störung ein Tonsignal ertönt ist, wird dieses ausge- schaltet. Zur Informationstafel gehen, um die Ursache des Alarms zu erfahren. P0001308 Weitere Informationen über die Bearbeitung von Stö- rungsmeldungen und empfohlene Maßnahmen, siehe Kapitel Störungsbehandlung Seite 75 bzw. Stö- rungscode-Register. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 19: Anzeigeinstrumente

    Instrumente und Bedienungsvorrichtungen Anzeigeinstrumente Diese Instrumente werden von Volvo Penta als Zube- hör zu Ihrem Motor verkauft. RPMX1000 Der Drehzahlmesser zeigt die Motordrehzahl; der Zei- gerwert multipliziert mit 1000 ergibt die Anzahl der Motorumdrehungen je Minute. Im Fenster des Drehzahlmessers werden die Betriebs- stunden des Motors angezeigt.
  • Seite 20: 4"-Bildschirm

    Schutzabdeckung zu schützen, wenn das Boot außer Betrieb ist. Längere Bestrahlung mit starkem Sonnenlicht kann den Bildschirm beschädigen und Funktionsstörungen verursachen. Der Volvo Penta-4"-Bildschirm wird mit Schaltern auf der Tafel bedient: Den Schalter drücken, um zum vorherigen Menü zurückzukehren.
  • Seite 21: Meine Ansicht

    Informationen können unter Messanzeige wechseln geändert werden. Je nach den installierten Funktionen im Boot kann Fol- gendes angezeigt werden: Motordrehzahl Motorstunden Motoransicht Motor-Kühlflüssigkeitstemperatur Batteriespannung Öldruck motor Ladedruck Abgastemperatur Getriebeöldruck Getriebeöltemperatur Propeller-Rotation Fahrt voraus Powertrimwinkel 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 22: Kraftstoff

    Zurücksetzen des Bordcompu- ters. • Tagesfahrt Stunden, Fahrzeit seit dem letzten Zurücksetzen des Bordcomputers. Duchschnittlicher Verbrauch Bordcomputer zurücksetzen Zum Zurücksetzen aller Werte im Bordcomputer, auf Schalter MENÜ drücken und Tagesfahrt-Reset aus- wählen. Bordcomputer zurücksetzen 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 23 Eichung und Einstellung des Kraftstofftanks. Für Infor- mationen über die Eichung siehe Kraftstofftank Seite 134. Antriebstyp Die Einstellung darf nur von einem Volvo Penta-Ver- tragshändler vorgenommen werden. Toe-In/Toe-Out Einstellen Die Einstellung darf nur von einem Volvo Penta-Ver- tragshändler vorgenommen werden.
  • Seite 24 Distanzeinheiten (km, NM oder Meilen), die anzuzeigen sind. Sprache Einstellung der Sprache, in der die Informationen angezeigt werden. Geschwindigkeitsfaktor Einstellen des Geschwindigkeitsfaktors, siehe Geschwindigkeitsfaktor Seite 135. EVC-Information Informationen über installierte Komponenten, Soft- ware und Funktionen. Installierte Funktionen sind angehakt. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 25: Warnungsansicht

    Alle Störungsmeldungen werden im Warnungsansicht gespeichert. Der betroffene Antriebsstrang wird ange- zeigt, die Störung beschrieben und geeignete Maß- nahmen werden vorgeschlagen. Zu weiteren Informa- tionen über die verschiedenen Störungsmeldungen siehe Störungscode-Register Seite 78 Warnungsansicht 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 26 3 Die Messanzeige für Austausch wählen und drücken. Instrument ändern Zurück zur Grundeinstellung Das Display hat eine Grundeinstellung, zu der man immer wieder zurückkehren kann. 1 Die Taste MENÜ drücken und Zurück zur Grund- einstellung auswählen. drücken. Zurück zur Grundeinstellung 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 27: 7"-Bildschirm

    Instrumente und Bedienungsvorrichtungen 7"-Bildschirm Der Volvo Penta-7"-Bildschirm wird mit den Schaltern bedient: Drehen, um in Untermenüs zu browsen und um ins Hauptmenü zurückzukommen. Zurück zum vorigen Menü. Bestätigt Auswahl und Zugriff auf Untermenüs sowie das Menü Einstellungen Seite 31. P0001165 Auf den Schalter drücken, um den Kontrast des...
  • Seite 28 Mit dem Auswahlrad kann zwischen den Untermenüs gebrowst werden. P0001187 Instrumente hinzufügen Auswahlrad auf Hinzufügen drehen und auf drü- cken. Drehen, bis die gewünschte Information angezeigt wird, und mit bestätigen. Das neue Instrument wird ganz unten rechts platziert. P0001188 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 29 Analoge/Nummerische, auswählen, ob die Instru- mente analog oder nummerisch anzuzeigen sind. Zurück zur Grundeinstellung Der Bildschirm hat eine Grundeinstellung, zu der man stets zurückkehren kann, indem Zurück zur Grund- einstellung im Menü Profil ausgewählt wird. P0001097 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 30: Motor

    - Motordrehzahl - Ruderwinkel - Kühlflüssigkeitstemperatur - Spannung Batteriespannung - Öldruck motor - Ladedruck - Motorstunden, Gesamtmotorbetriebsstunden. - Getriebeöldruck P0012483 - Getriebeöltemperatur Die Informationen in dieser Ansicht lassen sich nicht ändern. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 31 Tagesfahrt Distanz , die seit dem letzten Reset des Tagesfahrtmessers gefahrene Strecke. Teilstreckenzeit (Time), Zeit seit dem letzten Reset des Tagesfahrtmessers. Für Reset aller Werte im Bordcomputer, auf drü- cken. Die Informationen in dieser Ansicht können nicht geän- dert werden. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 32: Kamera

    Die Informationen in dieser Ansicht lassen sich nicht ändern. Kamera An den Bildschirm kann eine Kamera, bspw. zur Über- wachung des Motorraumes oder der Badeplattform, angeschlossen werden. Ist eine Kamera angeschlossen, wird das Kamerabild in dieser Ansicht angezeigt. P0001175 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 33: Einstellungen

    Meldung im Display darauf hingewiesen. Nach jedem Ölwechsel muss der Wasser-im-Kraftstoff- Geber kalibriert werden, siehe Service Kamera – Für einen Seitenwechsel des gezeigten Bil- des oder zur Anzeige der Kamera am Anlegesteuer- stand. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 34 Wenn an einem Steuerstand zwei 7″- Displays montiert sind, müssen diese bei Doppelanlagen als TWIN/TWIN SECONDARY und Backbord/Steuerbord; bei Drei- fachanlagen als TRIPLE/TRIPLE SECONDARY und bei Vier- fachanlagen als QUAD PORT/QUAD STARBOARD zu konfigu- rieren. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 35 Zu Einzelheiten über Störungsmeldungen siehe Störungsbehandlung Seite 75. P0001049 Symbol Zeigt, in welchem Antriebsstrang die Störung erfasst wurde. Liste der registrierten Störungen; zum Umblättern Drehschal- ter verwenden. Störungsmeldung mit Beschreibung und Maßnahmenvor- schlag. Service-Information. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 36: Bedienelemente

    Instrumente und Bedienungsvorrichtungen Bedienelemente In diesem Abschnitt sind die Bedienungsvorrichtungen beschrieben, die Volvo Penta für Ihren Motor verkauft. Wenden Sie sich bitte an den Verkäufer des Bootes, wenn dieses mit anderen Geräten, als den hier beschriebenen, ausgestattet ist und Sie nicht sicher sind, wie diese funktionieren.
  • Seite 37 N = Neutralzustand. Das Wendegetriebe bzw. der Antrieb ist ausgekuppelt und die Motordrehzahl ist Leerlauf. F = Wendegetriebe/Antrieb wird für Vorwärtsfahrt eingekuppelt. R = Wendegetriebe/Antrieb wird für Rückwärtsfahrt eingekuppelt. T = Regelung der Motordrehzahl. P0012501 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 38 Störungsbehandlung Seite 75 für Informationen. Das Warndreieck leuchtet auf der Seite des Antriebsstranges, die die Störung angezeigt hat. Bei Dreifachanlagen werden beide Dreiecke einge- schaltet, der mittlere Antriebsstrang die Störung registriert. 8 Diese Funktion ist nicht verfügbar. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 39: Ausrücken Der Schaltfunktion

    2 Gehäuse (3) abbauen. 3 Reibungsbremse (1) und/oder Raststellung (2) ein- stellen, indem die Schraube nach rechts für höhe- ren Widerstand oder nach links für geringeren Widerstand bei der Hebelbewegung gedreht wird. 4 Gehäuse wieder montieren. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 40 2 Dynamisches Positioniersystem Bedienung und detaillierte Funktionsbeschreibung, siehe Optional Seite 53. 3 Joystick-Steuerung Bedienung und detaillierte Funktionsbeschreibung, siehe Joystick-Steuerung Seite 46. P0016686 4 Modus Drehzahlerhöhung Bedienung und detaillierte Funktionsbeschreibung, siehe Joystick für Anlegen Seite 43. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 41: Optional

    Optional Niedrige Drehzahl Die Schleichfahrtfunktion Volvo Penta Lowspeed steht für Motoren mit hydraulischer Kraftübertragung zur Verfügung. Boote mit starken Motoren können auch im Leerlauf schnell fahren, mit der Schleichfahrtfunktion wird die Geschwindigkeit gesenkt. N = Neutral-/Leerlaufstellung. Die Kraftübertragung ist ausgekuppelt und die Motordrehzahl ist Leerlauf.
  • Seite 42 2 Auf den Schalter "Low Speed" auf der Schaltung oder auf der Steuerstandtafel drücken, um die Schleichfahrtfunktion auszuschalten. Die ausgeschaltete Funktion bestätigen zwei Sig- naltöne und im Bildschirm erscheint die Meldung "Schleichfahrt desaktiviert" (C). P0012978 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 43: Sportangel-Methode

    Sportangel-Methode Die Sportfischerfunktion von Volvo Penta wurde für das Hochseeangeln entwickelt. Beim Aktivieren dieser Funktion werden die IPS-Geräte nach außen gedreht. Der Bootsführer kann das Boot schnell drehen und vorwärts/rückwärts manövrieren, um damit die Bewe- gungen des Fisches zu verfolgen. In aktivem Zustand ist das Steuerrad ausgekuppelt, und das Boot wird nur mit den Schalthebeln manövriert.
  • Seite 44: Einhebelbedienung

    Bei Leerlaufbetrieb kann man auf Wunsch die Abgase oberhalb der Wasseroberfläche ausblasen, was bes- seren Komfort mit niedrigerem Schallpegel und weni- ger Vibrationen im Boot ergibt. Auf den Schalter drücken, um die Funktion ein- und auszuschalten. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 45: Joystick Für Anlegen

    Optional Joystick Joystick für Anlegen Der Volvo Penta IPS Joystick ist ein Gerät für das Anlegen und Manövrieren des Bootes. Erlernen Sie die Verwendung des Joysticks und seiner Funktionen auf sichere und korrekte Weise. Lernen Sie Ihr Boot kennen und wie es beim Anlegen und mit Joystick- Steuerung funktioniert.
  • Seite 46 (A) des Joysticks drücken. Der Signalton ertönt zweimal und die Leuchte erlischt als Bestäti- gung, dass die Anlegefunktion ausgeschaltet ist. Die Anlegefunktion wird auch ausgeschaltet, wenn die Schalthebel aus der Leerlaufstellung geführt werden. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 47: Modus Drehzahlerhöhung

    Nochmals auf den Schalter drücken, um in den Nor- malzustand zu schalten. Dass die Funktion ausge- schaltet ist, wird durch einen zweimaligen Signalton und Erlöschen der Leuchte bestätigt. Jetzt ist wieder die normale Anlegefunktion einge- schaltet. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 48: Joystick-Steuerung

    Optional Joystick-Steuerung HINWEIS! Die Funktion „Fahren mit Joystick“ ist nur in Verbindung mit dem Autopiloten von Volvo Penta mög- lich. Mit der Funktion „Fahren mit Joystick“ kann der Kurs des Bootes während der Fahrt geändert und das Boot genauso mit dem Joystick manövriert werden wie mit dem Autopiloten und dem Steuerstand-Steuergerät.
  • Seite 49 Kurs ein, der der Fahrtrichtung des Bootes ent- spricht. HINWEIS! Ein voller Ausschlag mit dem Joystick zu einer Seite entspricht einem vollen Ruderausschlag. Das Manövrieren voraus führt zu einer schnelleren Reaktion als das Einstellen des Kurses durch Drehen des Joystick-Oberteils. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 50: Autopilot

    Optional Autopilot Der Volvo Penta-Autopilot besteht aus einem Kom- pass und einer 4"-Bedientafel. Der Autopilot passt die Steuerung des Bootes kontinuierlich an, damit dieses eine festen Kurs hält. Mehrere Steuerungsmuster kön- nen eingestellt werden und der Autopilot gestattet auch manuelle Steuerung.
  • Seite 51: Hauptmenü

    Kurs abweichen, der im GPS/Plotter ange- zeigt wird. Dies liegt daran, dass der Autopilot den Kurs anzeigt, den das Boot steuert, d.h. die Abtrift wird nicht berücksichtigt. Der Plotter dagegen zeigt den Kurs des Bootes über Grund. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 52: Gps-Steuerung

    Einstellung der Richtung des Musters, Backbord oder Steuerbord. Die Größe der Kleeblätter des Musters (vom Positionspunkt bis zu den äußeren Wendepunk- ten) kann unter Einstellungen > Kleeblatt, Länge ein- gestellt werden, die Standardeinstellung ist 300 m (1000 ft). 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 53: Mustersteuerung

    Position, bei der MÜB aktiviert wurde. Die Geschwindigkeit muss unter der Gleitfahrt liegen, damit die Funktion aktiviert werden kann. Ein- stellung der Richtung, in der das Boot wenden soll, nach Backbord oder Steuerbord. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 54 Anwender – Die Deklination wird manuell einge- stellt. Betriebszustand Einstellung des Bildschirms auf Normalbetrieb oder Vorführbetrieb. Rückkehr zur Werkseinstellung Die Einstellungen werden auf die Werkseinstellun- gen zurückgesetzt und resetten die Eichung des Autopiloten. NMEA 2000-Geräte Verzeichnis der angeschlossenen NMEA-Geräte 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 55 Optional Dynamisches Positioniersystem Mit dem dynamischen Positionssystem (DPS) in Volvo Penta IPS-Anlagen kann eine ausgewählte Position und eine Kompassrichtung mittels eines GPS-Signals beibehalten werden. Die Funktion ist als Hilfsmittel beim Warten auf bspw. das Öffnen einer Brücke oder bei einem Anlegeplatz vorgesehen.
  • Seite 56 ACHTUNG! Wenn das DPS in Betrieb ist, kann das Boot unerwar- tete Bewegungen machen. Der Bootsführer hat die Passagiere zu informieren, dass plötzliche Bewegun- gen vorkommen können und dass sie sich anzuhalten haben. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 57: Übersicht

    Schalter quittieren oder das Auswahlrad auf der prevent falls – boat owner’s manual can move suddenly Bedientafel drehen. Failure to observe warnings may result in ACCEPT SEVERE INJURY or DEATH. P0010268 Warnungsmeldung beim Start 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 58 Schalthebel aus der Neutralstellung führen. • Auf den DPS-Schalter (1) drücken. • Den Joystick mit dem Schalter (2) aktivieren. Zwei Tonsignale bestätigen, dass die DPS-Funktion abgestellt ist, und die Leuchte beim DPS-Schalter (1) leuchtet auf. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 59: Meldungen Der Dps-Anlage

    Position zu finden. Boot hat ausgewählten Kurs verloren. DPS arbeitet, • um ausgewählten Kurs zu finden. DPS wurde abgestellt. Schlupffunktion nicht mehr • verfügbar. • Unsicheres GPS-Signal. DPS-Funktion wird abge- stellt werden. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 60 Ist die Schlupffunktion nicht geeicht oder ist sie gestört, kann DPS nicht aktiviert werden. Prüfen, ob Störungsmeldungen vorliegen, die behoben und quittiert werden müssen. • Störung der DPS-Antenne. DPS wird nicht aktiviert werden. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 61: Aktiver Korrosionsschutz

    Korrosionsbedingungen, kann das Sys- tem falschen Alarm auslösen. Um dies zu vermeiden, sollte die Funktion deaktiviert werden. Auch bei deak- tiviertem ACP ist die IPS-Anlage durch den Sekundär- schutz geschützt. Wenn das Boot wieder in stärker korrosiven Gewäs- sern fährt, den ACP wieder in den Normalmodus set- zen.
  • Seite 62 Der ACP passt sich automatisch an die aktuell vorherrschenden Korrosionsbedingungen B Beschränkt Schutz (Limited Protection), Sekundär- schutz. Die IPS-Anlage ist durch eine Zinkanode, die im ACP-Gerät auf dem Heckspiegel montiert ist, vollständig geschützt (Sekundärschutz). Überwachen, dass die Batterien von Landstrom auf- geladen werden, oder den Motor starten, damit der Generator die Batterien lädt.
  • Seite 63: Schutzebene Einstellen

    Wasser gehoben wird, damit keine Stö- P0012971 rungsmeldungen auftreten. In diesem Modus über- wacht die Anlage nicht den Korrosionszustand, son- dern die IPS-Aggregate werden von der Zinkanode geschützt. Die Anlage wird gestartet, wenn die Zündung einge- schaltet wird und in den Betriebszustand Normal über- geht.
  • Seite 64: Volvo Penta Interceptor System

    Komfort zu erhöhen, wenn das Boot z. B. ungleichmäßig beladen oder Seitenwind aus- gesetzt ist. C Abwechselnde Trimmung des Rollwinkels. Kompensiert die Krängung des Bootes, verbes- sert die Rundumsicht des Bootsführers und sorgt für eine angenehmere Fahrt. 19746 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 65: Betrieb

    Automatikfunktion eingeschaltet ist. Die Automatik- funktion ist immer noch aktiv, aber das System ändert den voreingestellten Modus. Um zum vorgeeichten Automatikmodus zurückzukehren, die Taste TRIM ASSIST zweimal drücken. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 66: Manuelle Steuerung Mit Den Steuertasten

    Boot in Betrieb ist oder nicht. Bei längerer Inaktivität, z. B. bei Stilllegung für den Winter, kann die Selbstreinigung durch Ausschalten des Stromkreisunterbrechers oder durch Unterbre- chen der Stromversorgung ausgeschaltet werden. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 67: Start

    Wenn das Boot mit einem E-Key ausgestattet ist: Das EVC-System mit dem E-Key entsperren. • Den Motorraumventilator, falls vorhanden, starten und mindestens vier Minuten laufen lassen. • Kontrollieren, dass genügend Kraftstoff für die geplante Fahrt im Tank ist. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 68: Schalthebel In Neutralstellung Stellen

    Die Zündung kann nur über die E-Key-Schlüsseltafel eingeschaltet werden. Auf den Schalter ZÜNDUNG drücken, um die Zündung einzuschalten. P0016670 Schalthebel in Neutralstellung stellen Antrieb auskuppeln, indem an allen Steuerständen der/die Schalthebel in Leerlaufstellung gestellt wird. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 69: Motor Starten

    Maßnahmen. Danach den Motor mit niedriger Drehzahl und Last warmlaufen lassen, damit dieser seine normale Betriebstemperatur erhält, bevor er voll belastet wird. WICHTIG! Vermeiden Sie hohe Drehzahlen, solange der Motor kalt ist. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 70: Betrieb

    2 Den Alarm durch Drücken auf OK quittieren. 3 Erforderliche Maßnahmen treffen, siehe Abschnitt Störungscode-Register Seite 78. Die Störung wird gespeichert, solange sie ansteht. Bei einem späteren Service kann der Störungscode abge- lesen werden 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 71: Manövrieren

    3 Danach den Schalthebel mit einer schnellen, dis- tinkten Bewegung auf Rückwärts führen und Dreh- zahl erhöhen. WICHTIG! Bei Rückwärtsmanövern müssen beide Motoren in Betrieb sein. andernfalls kann Wasser durch den Abgaskanal des stillstehenden Motor eindringen. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 72: Steuerplätze

    Wenn ein Steuerstand gesperrt ist, kann man nur auf diesem Steuerstand den Motor starten und stoppen, oder den Steuerstand wechseln. Ein gesperrter, aktiver Steuerstand wird durch Drü- cken auf (2) aufgesperrt. Das Vorhängschloss-Symbol (3) leuchtet, wenn der Steuerstand gesperrt ist. P0012976 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 73: Reisegeschwindigkeit

    Faktoren liegen, siehe Kapitel Störungsbehandlung Seite 77. Wenn die tatsächliche Motordrehzahl höher ist als der Vollgasbereich, ist ein Propeller mit höherer Steigung zu wählen. Wenden Sie sich an Ihren Volvo Penta- Händler zur Beratung. Dreifachanlage Da das mittlere Antriebsaggregat in einem Tunnel ein- gebaut ist, lässt sich bei Marschfahrt mit Vollgas an...
  • Seite 74: Stopp

    Zündung ausge- schaltet ist. P0016518 Um das EVC-System zu sperren, den Schlüsselan- hänger vor das Symbol auf der E-Key-Tafel halten. Eine blinkende rote Leuchte zeigt an, dass das Sys- tem gesperrt ist. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 75: Abstellen Mit Schlüssel

    Elektronik beschädigt wer- den. Hilfsabsteller Wenn der Motor auf normale Weise nicht gestoppt werden kann, besteht die Möglichkeit, den Motor über den an der rechten Seite des Motors angebrachten Hilfsstopp auszuschalten. P0003709 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 76: Betriebspause

    Wartung, Abschnitt Seewasseranlage, Entleeren Seite 109 bzw. Wartung Seite 105 für genauere Beschreibung. Ladezustand der Batterien prüfen. Eine nicht ausrei- chend geladene Batterie kann durch Frost zerstört werden. P0005905 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 77: Störungsbehandlung

    Check voltage level, alternator and Motors wird reduziert, bis der Störungswert wieder batteries Acknowledge fault by pressing the normal ist. OK button Contact a Volvo Penta workshop if the faults remains. • Ernsthafte Funktionsstörungen, die ernsthafte Schäden an Motor oder Kraftübertragung herbei- führen werden.
  • Seite 78: Mitteilung Bestätigen

    Ist dies der Fall, wird im Bildschirm eine Stö- rungsmeldung angezeigt. Störungen, die behoben wurden oder verschwunden sind, werden automatisch gelöscht. Störungen, die nicht behoben wurden, müssen bei jedem Einschalten der Anlagespannung quittiert werden. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 79: Störungssuche

    22. Ölstand zu hoch 11. Temperatur der Motorkühlflüssigkeit zu hoch 23. Treibriemen des Generators schleift 12. Temperatur der Motorkühlflüssigkeit zu niedrig 24. Störungscodes gespeichert Die Codes lassen sich nur von Servicepersonal auslesen und löschen. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 80: Störungscode-Register

    Störung vor. Wird die orange Warnleuchte während der Fahrt einge- schaltet, liegt eine Störung vor. 7 Wenn die rote Öldruckleuchte während der Fahrt aufleuchtet, ist der Öldruck im Motor zu niedrig. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 81: Notausschalter

    Kann sich auf Motorleistung auswirken. • Öldruck zu niedrig. Motorleistung wird herabgesetzt. Motorölstand prüfen. Siehe Ölstand prüfen und Öl nachfüllen Seite 99. Auf Dichtheit prüfen. Bitte eine Volvo Penta-Werkstatt kontaktieren, wenn sich das Problem nicht beheben lässt. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 82: Motorsteuerung Prüfen

    Verbindung mehr mit Motor. Falls möglich anderen Steuerstand ver- wenden. • Störung der Bedientafel. Prüfen, dass kein Schalter verklemmt ist. Bitte eine Volvo Penta-Werkstatt kontaktieren, wenn sich das Problem nicht beheben lässt. Joystick prüfen Störung im Joystick. Prüfen, dass kein Schalter verklemmt ist.
  • Seite 83: Kühlflüssigkeitstemperatur

    Motorleistung wird herabgesetzt. Ladelufttemperatur Ladelufttemperatur zu hoch. Motorleistung wird herabgesetzt. An eine Volvo Penta-Werkstatt wenden. Schlüsselfehler Eine Taste auf der e-Key-Tafel ist gedrückt. Taste kontrollieren. Primärbatterie Batterien schwach oder werden aufgeladen. Siehe Batterie, laden Seite 116. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 84: Ruderfunktionsstörung

    Siehe Getriebe-Schmierung, prüfen und auffüllen Seite 119. Getriebeöldruck Wendegetriebe-Öldruck zu niedrig. Ölstand prüfen. Siehe Getriebe-Schmierung, prüfen und auffüllen. Ölsieb auf Verstopfung prüfen. Siehe Ölsieb, Reinigen. Wasser im Kraftstoff Wasserabscheider unterhalb der Kraftstofffilter entleeren. Siehe Wartung Seite 102. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 85: Im Notfall

    Boot mit niedriger Drehzahl betrieben oder in den nächsten Hafen geschleppt werden. Boot aus dem Wasser nehmen und Volvo-Penta-Vertragswerkstatt Antriebsaggre- gate und Propeller prüfen lassen. Nicht festgestellte Schäden können zu schweren Schäden an den Antriebsaggregaten führen. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 86: Schleppen Des Bootes

    Transport des Bootes dienen. Beim Schleppen ist eine geringe Geschwindigkeit ein- zuhalten (max. 10 Knoten/11.5 mile/h). Muss das Boot über längere Strecken geschleppt wer- den, so sind die Propeller auszubauen. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 87: Starten Mit Hilfsbatterien

    Während des Startversuches dürfen die Anschlüsse nicht versetzt werden (Gefahr von Funkenbildung). Neigen Sie sich nicht über eine der Batterien. 5 Motor abstellen. Die Startleitungen in genau der entgegengesetzten Reihenfolge abnehmen, in der sie angeschlossen wurden. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 88: Notfluchtung, Antriebsaggregat

    Auf rotierende Teile und heiße Oberflächen achten. Folgendes Verfahren kann auch bei laufenden Moto- ren ausgeführt werden, auch wenn dies nicht empfoh- len wird. Im Maschinenraum Gehörschutz tragen, da die Gefahr schädlicher Lautstärken besteht. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 89 Endstellung (6) drehen. Bei Erreichen der Endstel- lung zu drehen aufhören. Die Endstellung vermittelt das Gefühl einer Drehfeder. WICHTIG! Drehwerkzeug nicht über die Endstellung hinaus drehen. Es besteht die Gefahr, dass der Antrieb beschädigt wird. P0013615 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 90 5 Drehwerkzeug abnehmen. Schalter (8) lösen, indem die Sperre gedrückt und der Schalter gleich- zeitig mit Wackeln entfernt wird. Stopfen (9) wieder anbringen. 6 Die in Schritt 1 gelöste Leitung (10) wieder anbrin- gen. P0013616 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 91: Notsteuern Mit Bedienungshebeln

    Fahrt steuerbord verringern. Je grö- ßer der Geschwindigkeitsunterschied zwischen den beiden Seiten ist, desto stärker dreht sich das Boot. Für ein schnelles Gieren den Bedienhebel steuerbord zuerst in Rückwärts- und anschließend wieder in Vor- wärtsstellung bringen. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 92: Wartungsplan

    Bei Angabe von Betriebszeit und Kalenderdatum muss die Wartungsaufgabe nach dem zuerst erreichten Zeit- intervall ausgeführt werden. Volvo Penta behält sich das Recht vor, die Wartungsabstände und den Inhalt nach der Veröffentlichung der Bedienungsanleitung zu ändern. Das gültige Dokument ist verfügbar unter: Publication Search/Service Protocol bei www.volvopenta.com Garantieinspektion Während des ersten Verwendungszeitraumes muss eine besondere Garantieinspektion, die „Erste Service-...
  • Seite 93 Motoröl und Ölfilter / Umgehungsfilter 1) Die Ölwechselabstände variieren abhängig von Ölqualität und Schwefelgehalt des Kraftstoffes. Ölanalyse Siehe Händler-Informationen SB 17–0–2 Alle 400 h oder 12 Monate Ölsieb prüfen. Siehe Händler-Informationen SB 44–1–102, 44–1–104 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 94 Anoden – Ladeluftkühler und/oder Wärmetauscher. (Darf nicht gestrichen werden.) ● Motor und Getriebe, Schlauch- und Leitungsbefestigungen prüfen ● Motor und Getriebe, reinigen/lackieren ● Ölsieb prüfen.Gilt nicht für IPS-A/ -B/ -C Siehe Händler-Informationen ● SB 44–1–103 Korrosionsschutz (zwischen IPS-Gehäuse und Schellenring) ●...
  • Seite 95 Mindestens jeden (Monat) Propellerwellendichtung. (Keilnuten der Antriebswelle schmieren) Magnet in der Ölanlage Abgasplatte 1) Unteres Getriebe Alle 8000 Stunden / Mindestens jeden (Monat) ● Kühlflüssigkeit VCS (gelb) 1) Verschiedene Kühlflüssigkeitstypen dürfen niemals gemischt werden. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 96: Wartung

    Motor abstellen, bevor die Motorluke/-haube geöffnet oder abgebaut wird. Versehentliches Starten ist auszuschließen, indem der Startschlüssel entfernt und die Stromversorgung mit dem Hauptschalter unterbrochen wird. Volvo Penta IPS, steuerbord 1 Volvo Penta IPS, Servo-Steuer- gerät (SUS) 2 Abgasturbolader 3 Filter der Kurbelgehäuseentlüf-...
  • Seite 97: Motor, Allgemeines

    Ursache ermittelt und die Störung behoben werden, bevor der Motor gestartet wird, um Brandgefahr zu vermeiden. Niemals den Strahl eines Hochdruckreinigers auf Dichtungen, Gummischläuche oder Elektroteile rich- ten. Den Hochdruckreiniger niemals für Motorwäsche verwenden. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 98: Kurbelgehäuseentlüftung. Filterwechsel

    2 Luftfilterdeckel/-gehäuse bei Bedarf reinigen. Sorg- fältig darauf achten, dass kein Schmutz in den Motor gerät. 3 Das neue Filter und den Luftfilterdeckel einbauen. WICHTIG! Altes Filter entsorgen. Reinigung des Filters ist nicht zulässig. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 99: Treibriemen Prüfen Und Auswechseln

    2 Riemen durch Anziehen des Vierkantbolzens (2) der Spannrolle mit 70 Nm spannen. Spannrolle mit Schrauben (1) sichern. Die Schrauben sind mit Drehmoment 50 Nm anzuziehen. 3 Den Vorgang bei warmem Motor wiederholen. Schrauben (1) lösen und Riemen spannen. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 100: Vorverdichter, Öl Prüfen

    Vorverdichter, Ölwechsel 1 Motor fahren, bis er die normale Betriebstempera- tur erreicht. 2 Ölmessstab heraus nehmen. 3 Verschlussschraube entfernen und Öl abrinnen lasse. 4 Verschlussschraube zurück montieren und Öl bis zum richtigen Ölstand einfüllen. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 101: Ölstand Prüfen Und Öl Nachfüllen

    2 5 Minuten abwarten, damit das Öl hinunter in die Ölwanne rinnen kann, bevor der Ölstand nochmals gemessen wird. 3 Dann Ölstand nochmals kontrollieren. HINWEIS! Die Füllmenge zwischen MAX und MIN ist ca. 3,5 Liter. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 102: Motorölwechsel

    Prüfen, dass die Warnleuchte für niedrigen Öldruck P0016485 erloschen ist und dass kein Öl in der Umgebung des Ölfilters austritt. 6 Motor abstellen. Vor der Ölstandkontrolle 15 Minu- ten abwarten. Bei Bedarf nachfüllen. Altes Öl und Ölfilter zur Entsorgung abgeben. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 103: Ölfilter/Nebenstromfilter Auswechseln

    Anliegefläche der Filterkonsole berührt. Danach eine weitere 3/4 Umdrehung aufschrau- ben. 7 Motor starten, im niedrigen Leerlauf fahren und prü- fen, dass keine Leckage vorkommt. Nach Abstellen des Motors den Ölstand kontrollieren. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 104: Kraftstofffilter Auswechseln

    Dichtungsfläche berührt. Danach eine weitere halbe Umdrehung anziehen. Den Geber einbauen und den Anschluss anschließen. 6 Kraftstoffhahn öffnen. 7 Die Kraftstoffanlage entlüften, siehe Abschnitt „Kraftstoffanlage, entlüften“. 8 Motor starten und prüfen, dass keine Leckage vor- liegt. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 105: Kraftstoffanlage Entlüften

    2 Deckel durch Lösen der Schraube (1) abbauen. 3 Einsatz auswechseln und Deckel wieder montie- ren. 4 Kraftstoffhahn öffnen und Kraftstoffanlage entlüf- ten, siehe Kraftstoffanlage entlüften. 5 Motor starten und auf Dichtheit prüfen. 6 Altes Filter in einer Annahmestelle entsorgen. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 106: Wasser Im Kraftstoff

    4 Steckverbindung (1) wieder anbringen. Kraftstofffilter, ablassen (Zubehör) 1 Behälter unter das Kraftstofffilter stellen. 2 Entlüftungsschraube (1) des Kraftstofffilters ca. 4 Umdrehungen weit öffnen. 3 Wasser und Verunreinigungen durch den Stopfen im Filterboden ablassen. 4 Kraftstoffanlage entlüften. P0003060 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 107: Frischwasseranlage

    Frostgefahr besteht. Dadurch wird der Motor innen vor Korrosion geschützt. Es ist nicht zulässig, in Volvo Penta-Motoren reinen Korrosionsschutz zu verwenden. Niemals unvermisch- tes Wasser als Kühlflüssigkeit verwenden. Mit der Zeit wird der Korrosionsschutz schlechter, des- halb ist die Kühlflüssigkeit regelmäßig auszuwechseln,...
  • Seite 108 Bersten bei Gefrieren bis zu -24 °C. Bei einem 60-prozentigen Glykolgemisch wird der Gefrier- punkt auf -46 °C gesenkt. Niemals mehr als 60 % Konzentrat (Volvo Penta Coo- lant) in der Kühlflüssigkeit verwenden. Eine größere Konzentratmenge senkt die Kühlleistung, bewirkt Überhitzungsgefahr und schlechteren Frostschutz.
  • Seite 109: Frischwasseranlage, Entleeren

    3 Hahn hinein schrauben. 4 Schlauch an den Ablasshahn (3) auf dem Motor- block anschließen und weiter Kühlflüssigkeit ablas- sen. 5 Hahn schließen und Schlauch wieder am Ladeluft- kühler anbringen. 6 Alte Kühlflüssigkeit auffangen und sachgerecht entsorgen. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 110: Seewasseranlage

    Wartung Seewasseranlage Die Seewasseranlage des Motors ist die externe Kühl- anlage des Motors. Bei IPS-Motoren saugt die See- wasserpumpe das Wasser über den IPS-Kühlwasse- reinlass durch den Ölkühler des Aggregats zur See- wasserpumpe. Danach strömt das Wasser durch das Seewasserfilter, bevor es durch Kraftstoffkühler, Lade- luftkühler, Motorölkühler und Wärmetauscher...
  • Seite 111: Seewasseranlage, Entleeren

    Hahn schließen. 5 Ablassschlauch wieder an Hahn (1) montieren. 6 Schlauchschelle (3) entfernen und Schlauchende lösen. Kühlflüssigkeit aus Schlauch und Ölkühler ablassen. Schlauchende wieder montieren. P0006575 7 Seewasserhähne öffnen und prüfen, dass keine Leckage vorkommt. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 112: Zink-Anoden, Prüfen/Wechseln

    Schutz zerstö- ren. 5 Zinkanoden montieren. Beim Einbau auf guten metallischen Kontakt zwischen Anode und Metall- gut achten. 6 Ablasshähne schließen. 7 Seewasserhahn/-hähne vor dem Starten des Motors öffnen. 8 Prüfen, dass keine Leckage vorkommt. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 113: Pumpenlaufrad Prüfen Und Auswechseln

    Glyzerin schmieren. WICHTIG! Das Laufrad wird von anderen Schmiermitteltypen als Glyzerin beschädigt. 4 Laufrad mit einer Drehbewegung gegen den Uhr- zeigersinn hineindrücken. 5 Dichtungsscheiben auf das Mittellager der Welle montieren. Deckel mit neuem O-Ring montieren. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 114: Seewasseranlage, Reinigung Und Schutz

    Ablaufhahn anschließen. 8 Die Anlage ist jetzt konserviert. Das Glykolgemisch muss während der Verwahrung in der Kühlanlage verbleiben. Bevor das Boot zu Wasser gelassen, wird das Gemisch ablassen und entsorgen. 9 Auf Dichtheit prüfen. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 115: Seewasserfilter, Prüfen/Reinigen

    1 Seewasserhahn schließen. 2 Deckel (1) abschrauben und Dichtungsplatte (2) abnehmen. 3 Einsatz (3) heraus heben und reinigen. 4 Teile wie im Bild gezeigt wieder einbauen. 5 Seewasserhahn öffnen und prüfen, dass keine Leckage vorliegt. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 116: Elektrische Anlage

    Die Sicherung unterbricht den Strom, wenn die Elekt- rik für den Antrieb überlastet ist. Durch Drücken des Schalters zurücksetzen. (2). P0016486 WICHTIG! Stets die Ursache einer Überlastung ermitteln! Wenn die Sicherungen oft auslösen, an Volvo-Penta-Ver- tragswerkstatt wenden. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 117: Batteriewartung

    Oxidation an Batterie und Batteriepolen kön- nen zu Überleitung, Spannungsabfall und Entladung führen, insbesondere bei feuchter Witterung. Batterie- pole und Leitungsklemmen mit einer Messingbürste reinigen. Leitungsklemmen sorgfältig anziehen und mit Polfett oder Vaseline fetten. P0016903 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 118: Batterie, Laden

    Batterien können Schaden nehmen und außerdem bei kaltem Wetter durch Frost beschädigt werden. • Für das so genannte Schnellladen gelten spezielle Vorschriften. Schnellladen kann die Lebensdauer einer Batterie verkürzen und sollte daher vermieden werden. P0002111 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 119: Elektrische Installationen

    Niederspannungsteil getrenntem Hochspannungsteil vorgesehen sein. 2 Stromleitungen sind so zu verlegen und zu befes- tigen, dass sie nicht Abrieb, Feuchte oder Wasser- schwall aus dem Kielschwein ausgesetzt sein kön- nen. P0002900 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 120: Elektroschweißen

    Auch den Anschluss für die EVC-Anlage vom Steuer- gerät abbauen. Sperrhebel nach unten drücken und Anschluss zurück ziehen. WICHTIG! Nach Abschluss der Schweißarbeiten müssen der Anschluss der EVC-Anlage sowie die Generatorleitun- gen verbunden werden, bevor die Batterieleitungen wieder angeschlossen werden. P0016484 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 121: Antrieb

    Wartung Antrieb Der IPS-Antrieb ist hydraulisch, d.h. das Vorwärts- und Rückwärtsschalten und das Auskuppeln erfolgen auf hydraulischem Weg mit Magnetventilen, die von der EVC-Anlage elektronisch gesteuert werden. Die Schmieranlage ist mit einem Ölfilter und einem Ölkühler ausgestattet. Der Antrieb ist vor galvanischer Korrosion geschützt.
  • Seite 122: Öl Und Filter Auswechseln

    Erneuern Korrosionsschutz zwischen Gehäuse und Spannring prüfen. Prüfen, dass der Raum zwischen Antriebsgehäuse und Spannring ganz mit Korrosionsschutz Volvo Penta Art.-Nr. 9510227 bedeckt ist.Siehe die nachfolgenden Anweisungen, wenn der Schutz erneuert werden muss. 1 Fläche zwischen Gehäuse und Spannring reinigen und abwischen.
  • Seite 123: Korrosionsschutz - Schutzanoden Prüfen/ Auswechseln

    Kontakt fest anziehen. ACP, Active Corrosion Protection (Aktiver Korrosionsschutz) Boote mit ACP (Option) haben eine im ACP-Gerät eingebaute Zinkanode, siehe Bild. Die Anode aus- wechseln, wenn ca. 1/3 abgenutzt ist. P0006680 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 124: Lackierung Des Antriebs Prüfen

    Bewuchs entsteht, müssen wahrscheinlich Bewuchs hindernde Mittel verwendet werden. Nicht in der Nut (A) zwischen Antriebsaggregat und Rumpf oder den Abgasblock (B) lackieren. Der Anstrich muss trocknen, bevor das Boot zu Was- ser gelassen wird. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 125: Propeller

    Propeller gefahren werden muss, muss das bei äußerster Vorsicht und mit verringerter Dreh- zahl erfolgen. Ein Spezialwerkzeug zum Ein- und Ausbauen des Pro- pellers wird mit dem IPS-Gerät mitgeliefert. Ausbau 1 Die Zündschlüssel aus den Zündschaltern entfer- nen. 2 Die Schraube (1) mit dem Spezialwerkzeug herausdrehen, und den Propellerkonus ausbauen.
  • Seite 126: Einbau

    Sechskantschrauben (3) anzie- hen. Anziehdrehmoment 24–28 Nm (17,7–20,7 ft. lb.). 4 Den Propellerkonus bis zum Anschlag auf die Pro- pellermutter (2) pressen. 5 Die Schraube (1) mit einem Anziehdrehmoment von 24–28 Nm (17,7–20,7 ft.lb.) anziehen. 21393 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 127: Konservieren

    Prüfen und Erneuern Seite 120. Um Störungscodes in der ACP-Funktion zu vermei- den, vor dem Aufslippen des Bootes inaktive Stellung auswählen (siehe EVC-Menü). In dieser Stellung über- wacht das ACP-System nicht mehr den Zustand des Korrosionsschutzes. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 128: Langzeit-Lagerung

    Hochdruckreiniger gewaschen werden. Lackschäden gegebenenfalls mit Volvo-Penta-Ori- ginallack ausbessern. WICHTIG! Für die Wäsche des Motors keinesfalls Hochdruck- wäsche verwenden. Düse der Hochdruckwäsche keinesfalls auf Dichtungen, Gummischläuche oder elektrische Bauteile richten, da diese schwer beschädigt werden können. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 129 Neue Anode so anziehen, dass sie guten elektrischen Kontakt hat. WICHTIG! Schmirgeltuch verwenden. Zum Reinigen weder eine Stahlbürste noch andere Stahlwerkzeuge ver- wenden, da diese den galvanischen Schutz zerstö- ren. • Öl im Antrieb wechseln. Ölfilter auswechseln. P0001901 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 130: Aus Dem Lager Holen

    Schutz zerstö- ren. Folgende Maßnahmen ausführen, solange das Boot noch im Wasser liegt: • Auf Dichtheit prüfen. • Motoren starten. Kraftstoff-, Kühlflüssigkeits- und Abgasanlage auf Dichtheit prüfen. Prüfen, dass alle Bedienelemente funktionieren. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 131: Kalibrierung Und Einstellungen

    Neutral-Piep ist das Tonsignal, das ertönt, wenn die Schalthebel in die Neutralstellung gestellt werden. Die Einstellung muss auf jedem Steuerstand vorge- nommen werden. 1 Im Einstellungsmenü bis zu Neutral-Piepen brow- sen. Neutral-Piepen 2 Auf drücken, um das Tonsignal ein- oder auszuschalten. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 132: Informations-Piepen

    3 Auf Niveau Angeben (B) gehen und auf drü- cken. browsen, um den Grenzwert einzu- stellen, bei dem der Alarm ertönen soll. Auf drücken, um die Einstellung zu bestätigen. Der Tiefenalarm ist vom Tiefenausgleich abhängig, siehe den nächsten Abschnitt. Tiefenalarmpegel 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 133 Den Alarm durch Drücken auf bestätigen. Tiefenalarm Signalstörung Wenn das Signal des Tiefenalarms ausbleibt, bspw. wenn der Geber nicht funktioniert, wird eine Meldung angezeigt mit dem Inhalt, dass das Signal verloren ist. P0005855 Tiefenalarm / Sign. verloren 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 134: Display-Kontrast

    2 Bis zu US/Metrisch (US or Metric) browsen und auf drücken. Amerikanische oder metrische Maß- einheiten auswählen. 3 Bis zu Distanz (Distance) browsen, auf drü- cken und dann Kilometer, Distanzminuten oder Miles auswählen. 4 Auf drücken, um die Auswahl zu bestätigen. Einheiten 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 135: Evc-Info

    Untermenü zu öffnen. 3 Geräte (Components) zeigt, welche Hardware installiert ist. Auf drücken, um das Untermenü zu öffnen. 4 Software zeigt, welche Software installiert ist. Auf drücken, um das Untermenü zu öffnen. Komponenten 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 136 10 Sekunden warten. drücken, um zu bestätigen, dass der Tank bis zu dem angegebenen Kraftstoffstand gefüllt ist. 5 Den Vorgang mit POS. 3, POS. 4 und POS. 5 wie- derholen. Jede Position durch Drücken auf bestätigen. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 137: Kraftstoff-Volltank-Kalibrierung

    1 Im Einstellungsmenü bis zu Geschwindigkeits- faktor browsen und auf drücken, um zur Ein- stellung zu kommen. 2 Mit browsen, um den Wert einzustellen. Geschwindigkeitsfaktor drücken, um die Auswahl zu bestätigen. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 138: Schlüsselhantierung

    2 gespeichert haben, deshalb kann der Schlüssel, e-Key 3 der für die Genehmigung verwendet wurde, nicht e-Key 4 P0016500 gelöscht werden. 5 Auf dem Bildschirm wird bestätigt, dass der Schlüs- sel gelöscht ist. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 139 Schlüssel-Identität mit einem Schlüssel im Sys- Delete Key tem übereinstimmt. Check Key 3 Schlüssel kontrollieren auswählen. 4 Den zu kontrollierenden Schlüssel vor die Tafel hal- Identify e-Key ten. Die Schlüssel-Identität wird im Bildschirm gezeigt. P0016540 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 140 Tonsignal bestätigt und durch Blinken der beiden unteren Taster auf dem Joy- stick. Jetzt ist das System im Anlegezustand. Wenn der Joystick in die Mittelstellung zurückgeht, blinken die Lampen nicht mehr, sondern sie leuchten mit festem Schein. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 141 Ein Signalton bestätigt, dass der Kalibirierungszu- stand aktiv ist, und die Lampe auf dem Anlege- schalter leuchtet auf. 3 Auf den Anlegeschalter drücken. Die Kalibirierung ist jetzt zurückgesetzt, dies bestätigt ein Signalton. Das System ist jetzt im Anlegezustand. 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 142: Technische Daten

    17,5:1 17,5:1 1) Die Leerlaufdrehzahl ist bei der Lieferung des Motors auf 600 1/min eingestellt. Bei Bedarf kann die Drehzahl im Bereich 600–750 1/min. für IPS 500 und 600–650 1/min. für IPS 600 eingestellt werden. Volvo Penta IPS, Motormodell/ Kurbelwellenleis-...
  • Seite 143: Ölqualität Und Ölwechselabstand

    API CG-4 kann durch API CI-4 ersetzt werden. = Volvo Drain Specification ACEA = Association des Constructeurs Européenne d'Automobiles = American Petroleum Institute = Total Base Number Global DHD = Globla Diesel Heavy Duty 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 144: Viskosität

    Silizium (nach ASTM D859) <20 mg SiO P0002094 Eisen (nach ASTM D1068) <0,10 ppm Mangan (nach ASTM D858) <0,05 ppm Leitfähigkeit (nach ASTM D1125) <500 µS/cm Organischer Anteil, COD (nach <15 mg KMnO ISO8467) 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 145 Antriebsaggregat WARNUNG! Wenn anderer Getriebeöle als empfohlen verwendet werden, kann das zu erhöhter Schaltverzögerung und einem Bedienverhalten führen, dass von demjenigen abweicht, das Sie bei dem vom Werk eingefüllten, von Volvo Penta zugelassenen Öl gewohnt sind. WICHTIG! Für auf Booten eingesetzte Getriebe ist es von äußerster Wichtigkeit, dass das richtige Getriebeöl verwendet wird.
  • Seite 146: Kennnummern

    Seriennummer (6*) ........... Produktnummer (7*) ........... * Die Ziffern beziehen sich auf die Position der Identifi- kationsnummern auf dem Informations-Aufkleber/ Schild. A Garantieaufkleber (Motor/Antriebsaggregat) Garantieaufkleber, IMO-Aufkleber, Zertifikat für Abgasemission und EPA-Aufkleber. B Motorschild C Antriebsaggregatsschild 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...
  • Seite 147: Anhang I.b - Abgasemissionen

    Motortyp................. 4-Takt-Diesel-Motor mit Außenbordmotor mit integriertem Abgasauslass Motormodell(e), die von dieser Erklärung umfasst sind EG-Typenzertifikat-Nummer Volvo Penta IPS 350 (D4-260D) ............. SDVOLV005 (Geräusch) 45985-12 HH (Abgas) Volvo Penta IPS 400 (D4-300D) ............. SDVOLV005 (Geräusch) 45985-12 HH (Abgas) Volvo Penta IPS 450 (D6-330D) ............. SDVOLV004 (Geräusch) 45985-12 HH (Abgas) Volvo Penta IPS 500 (D6-370D) .............
  • Seite 149: Alphabetisches Register

    Vorverdichter, Öl prüfen ........... 98 Korrosionsschutz, Prüfen und Erneuern....120 Kraftstoffanlage entlüften........103 Kraftstofffilter auswechseln........102 Wasserqualität............142 Kraftstoff-Vorfilter, Wechseln........103 Kühlflüssigkeitsstand, prüfen und auffüllen..... 107 Zink-Anoden, Prüfen/Wechseln.......110 Kurbelgehäuseentlüftung. Filterwechsel....96 Zündschalter..............11 Kurzzeit-Lagerung........... 125 Zündschloss.............. 10 Langzeit-Lagerung..........126 Luftfilter auswechseln..........96 47702722 04-2019 © AB VOLVO PENTA...

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