Planmäßige Wartung; Vor-Inbetriebnahme- Und Sicherheitsinspektion - Upright TM12 Betriebsanleitung

Wartung
Niemals Wartungsarbeiten an der Teleskop-
Hubbühne bei ausgefahrenem Korb
durchführen.
Hinweis: Keine normalen (routinemäßigen)
Wartungsarbeiten an der TM12-Hubbühne erfordern
ein Anheben des Korbes
Planmäßige Wartung
Benutzen Sie die folgende Tabelle als Richtlinie für eine
planmäßige Wartung. Lesen Sie das Service-Handbuch
für vollständige Wartungsanweisungen.
WARTUNGSVORGANG INTERVALL
Monatlich 6 Monate 2 Jahre
täglich od.
50 Std. 250 Std. 1000 Std.
Gesamte Hubbühne reinigen X
Batterieflüssigkeitsstand überprüfen X
Batterien aufladen X
Reifen auf Schäden überprüfen X
Hydraulikflüssigkeitsstand überprüfenX
Aufkleber auf Abblättern, Vergilben oder X
Fehlen überprüfen & ggf. ersetzen
Plattform- und Schutzgeländerbefestigung X
auf richtiges Anzugsmoment überprüfen
Teleskopmast auf Dellen und X
Risse überprüfen
Auf Kollisionsschäden überprüfen X
& ggf. reparieren
Funktion des Notfall-Senk- X
Ventils überprüfen
Elektromotor-Kohlebürsten X
überprüfen
Hydraulikfilter wechseln
Alle Befestigungen auf richtiges Anzugs-
moment überprüfen
Hydraulikflüssigkeit wechseln
Ausschnitt für
Ladegerätstecker
grüne LED
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Bild 6: Fahrwerkmodul, rechte Seite
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Batteriewartung
Gefahr einer explosiven Gasmischung. Keine
Funken, Flammen oder brennende Materialien
in die Nähe der Batterie(n) bringen.
Immer Schutzbrille bei Arbeiten an Batterien tragen.
Batterieflüssigkeit ist hochkorrosiv. Übergelaufene
Flüssigkeit gut mit klarem Wasser abspülen.
Batterien immer mit UpRight-Batterien oder
vom Hersteller genehmigten Ersatzbatterien mit
einem Gewicht von mindestens 28 kg ersetzen.
Überprüfen Sie den Batterieflüssigkeitsstand täglich,
besonders, wenn die Teleskop-Hubbühne in einem
warmen, trockenen Klima betrieben wird.
Ist der Elektrolytstand unter 10 mm über den Platten
abgesunken, fügen Sie ausschließlich sauberes,
destilliertes Wasser hinzu. Die Verwendung von
Leitungswasser kann durch seinen hohen Mineralgehalt
od. od.
die Lebensdauer der Batterie verkürzen.
Halten Sie die Pole und Deckel der Batterien sauber.
Lesen Sie das Service-Handbuch zur Verlängerung der
Lebensdauer der Batterien und für vollständige Service-
Anweisungen.
Laden der Batterie
Laden Sie die Batterien nach Ende jeder Arbeitsschicht
oder früher, wenn die Batterien entladen sind.
Die Batterien nur in einem gut durchlüfteten
Raum laden.
Die Batterien keinesfalls in der Nähe von
Funken oder Flammen laden.
X
Dauerhafte Schäden an den Batterien
X
entstehen, wenn die Batterien nicht sofort nach
dem Entladen wieder aufgeladen werden.
X
Niemals das Ladegerät mehr als zwei Tage
unbeaufsichtigt laufen lassen.
Niemals die Kabelverbindung von den Batterien
bei laufendem Ladegerät unterbrechen.
Das Ladegerät trocken halten.
1. Überprüfen Sie den Batterieflüssigkeitsstand. Ist der
Elektrolytstand unter 10 mm über den Platten
abgesunken, fügen Sie ausschließlich sauberes,
destilliertes Wasser hinzu.
2. Versichern Sie sich, daß der Spannungswahlschalter
am Ladegerät auf die richtige Spannung eingestellt ist.
3. Verbinden Sie das Verlängerungskabel (1,5 mm
Mindestkabelquerschnitt und maximal 15 m lang) mit
dem Ladegerätstecker durch den Ausschnitt an der
linken Seite des Fahrwerks (Bild 6). Verbinden Sie
das Verlängerungskabel mit einer ordnungsgemäß
geerdeten Buchse mit der richtigen Spannung und
Frequenz.
4. Das Ladegerät schaltet sich nach kurzer Verzögerung
automatisch an. Die LED-Ladeanzeige leuchtet auf.
5. Das Ladegerät schaltet sich automatisch ab, wenn die
Batterien voll aufgeladen sind. Die LED-Ladeanzeige
blinkt.
18
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Einführung
Diese Bedienungsanleitung behandelt alle Modelle der
TM12 Teleskop-Hubbühnen. Diese Betriebsanleitung
muß immer bei der Maschine aufbewahrt werden.
Vor-Inbetriebnahme- und
Sicherheitsinspektion
Lesen, verstehen und befolgen Sie alle
Sicherheitsregeln und Betriebsanweisungen.
Danach gehen Sie jeden Tag folgende Schritte vor
Inbetriebnahme der Maschine durch:
1. Öffnen Sie die Module und untersuchen Sie sie auf
Schäden, Öl-Lecks oder fehlende Teile.
2. Überprüfen Sie den Hydraulikölstand, wenn der
Korb ganz unten ist. Öffnen Sie das linke Modul und
nehmen Sie die Tankkappe ab. Das Öl sollte am
Meßstab sichtbar sein. Füllen Sie ISO Nr. 46
Hydrauliköl bei Bedarf nach.
3. Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand der Batterien
(s. Batteriewartung, Seite 18).
4. Versichern Sie sich, daß die Batterien geladen sind.
5. Überprüfen Sie, ob das AC-Verlängerungskabel (Wech-
selstrom) aus der Fahrwerkbuchse gezogen wurde.
6. Versichern Sie sich, daß alle Schutzgeländer an Ort
und Stelle und richtig verankert sind.
7. Inspizieren Sie die gesamte Teleskop-Hubbühne
genauestens auf Schäden wie gerissene Schweißnähte
oder Strukturteile, lockere oder fehlende Teile, Öl-
Lecks, beschädigte Kabel oder Schläuche, lockere
Verbindungen und Reifenschäden.
8. Bringen Sie die Maschine, wenn nötig, zu einer
freien Stelle, die ein vollständiges Ausfahren des
Teleskopmasts erlaubt.
9. Drehen Sie die Fahrwerk- und Korb-Notfall-Aus-
Schalter auf AN (ON) (Bild 1 & 2), indem Sie den
Knopf herausziehen.
10. Drehen Sie den Fahrwerk-Schlüsselschalter (Bild 1)
auf FAHRWERK (CHASSIS).
11. Drücken Sie den Fahrwerk-Hebeschalter (Bild 1) in
die AUF-Stellung (UP) und lassen Sie die
Hubbühne ganz ausfahren.
12. Inspizieren Sie visuell die ausgefahrene Hubbühne und
den Teleskopmast auf Schäden und unregelmäßige
Funktion. Achten Sie auf fehlende oder lockere Teile.
13. Überprüfen Sie die Funktion des Ausrichtsensors
(Bild 3), indem Sie den Sensor aus der Waagrechten
und gleichzeitig den Fahrwerk-Hebeschalter in die
AUF-Stellung (UP) drücken. Der Neigungsalarm muß
ertönen.
Fahrwerk-
Notfall-Aus-
Schalter
2
Fahrwerk-
Hebeschalter
Bild 1: Fahrwerk, linke Seite
14. Senken Sie den Korb teilweise ab, indem Sie den
Fahrwerk-Hebeschalter auf AB (DOWN) drücken.
Überprüfen Sie die Funktion des akustischen
Senkalarms.
15. Öffnen Sie das Fahrwerk-Notfall-Senk-Ventil (Bild 3), um
die korrekte Funktion zu überprüfen, indem Sie den Griff
hineindrücken und gegen den Uhrzeigersinn um eine
Vierteldrehung drehen. Sobald der Korb ganz abgesenkt
ist, schließen Sie das Ventil durch Eindrücken und
Drehen des Griffs um eine Vierteldrehung im
Uhrzeigersinn, bis die Arretierung einrastet.
16. Drehen Sie den Fahrwerk-Schlüsselschalter auf
DECK.
17. Schließen und verriegeln Sie die Modultüren.
18. Stellen Sie sicher, daß die Fahrstrecke eben, frei
von Personen, Hindernissen, Löchern und
Abhängen ist und das Gewicht der Räder aushält.
19. Nach dem Betreten des Korbes sichern Sie den
Einstieg mit der Querstange.
20. Ziehen Sie den Notfall-Aus-Knopf heraus in die AN-
Stellung (ON).
21. Bringen Sie den Fahr/Hebeschalter in die FAHR-
Stellung (DRIVE).
22. Während Sie den Fußschalter heruntertreten, bringen
Sie den Steuerungshebel langsam auf VORWÄRTS
(FORWARD) dann RÜCKWÄRTS (REVERSE), um
die Geschwindigkeit und Richtungskontrolle zu
überprüfen. Je weiter Sie den Steuerungshebel von der
Mitte weg drücken oder ziehen, desto schneller fährt
die Maschine.
23. Drücken Sie den Lenkungsschalter nach RECHTS
(RIGHT) dann LINKS (LEFT), um die
Lenkungssteuerung zu überprüfen.
24. Drücken Sie den Notfall-Aus-Schaltknopf.
25. Überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit des Notfall-Aus-
Knopfes, indem Sie nur einen der Notfall-Aus-Knöpfe in
die AUS-Stellung (OFF) herunterdrücken und eine
Steuerungsfunktion aktivieren. Wiederholen Sie diesen
Test, indem Sie den anderen Notfall-Aus-Knopf in die
AUS-Stellung (OFF) drücken. Sollte dennoch eine der
Maschinenfunktionen bei eingedrücktem Notfall-Aus-
Knopf arbeiten, unabhängig davon, welcher der beiden
Knöpfe benutzt wurde, sofort STOPPEN (STOP) und
die Maschine aus dem Verkehr ziehen, bis sie repariert
worden ist.
Lenkungsschalter
Steuerungshebel
Notfall-Aus-
Schalter
Schlüsselschalter
Bild 2: Steuerung
15
Fahr/
Hebeschalter