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Dabei geht man folgendermassen vor:
Überprüfen Sie alle Gurte, Gurte und Schnallen auf Verschleiß und Beschädigungen (z.B. offene
Nähte, Rissenen oder Schnitten), insbesondere die nicht gut sichtbaren Stellen, wie z.B. die Innenseite der
Karabinerverbindungen.
Alle Nähte müssen intakt sein und alle Anomalien müssen sofort behoben werden, um eine
Verschlimmerung des Problems zu vermeiden.
Besondere Aufmerksamkeit sollte der Rettungsinstallation geschenkt werden, insbesondere den
elastischen und klettbaren Teilen. Die Hauptkarabiner müssen mindestens alle 5 Jahre oder nach 500
Stunden ausgetauscht werden (Was auch immer zuerst kommt).Stöße können zu nicht erkennbaren
Rissen führen, die unter Dauerbelastung zu Strukturversagen führen können.
Eine sorgfältige Sichtprüfung des Protektors sollte durchgeführt werden, Airbags sollten mit Luft
gefüllt und auf Undichtigkeiten überprüft werden, Mousbags sollten auf Risse und Schaumrückbildung
überprüft werden.
Reparaturen
Alle Reparaturen die tragenden Teile des Gurtzeugs betreffend müssen vom Hersteller oder einem
autorisierten Instandhaltungsbetrieb ausgeführt werden, damit sichergestellt ist, dass die richtigen
Materialien und Verarbeitungstechniken zum Einsatz kommen.
Lagerung
Das Gurtzeug muss bei einer Temperatur zwischen 10°C und 25°C gelagert werden und die relative
Luftfeuchtigkeit sollte zwischen 50 und 75% betragen. Vergewissern Sie sich dass das Gurtzeug nicht an
einem Platz gelagert wird wo Mäuse oder andere Tiere es beschädigen könnten.
Das Gurtzeug sollte nicht in der Nähe von Chemikalien gelagert werden. Benzindämpfe können zum Beispiel
das Material anlösen und können einem Gurtzeug grossen Schaden zufügen. Wenn die Ausrüstung im
Kofferraum transportiert wird, dann sollte sie soweit wie möglich von Reservekanistern oder Farbbüchsen
entfernt sein.
Das Gurtzeug sollte keiner extremen Temperatur ausgesetzt werden (z.B. im Kofferraum des Fahrzeugs
im Sommer). Hohe Temperaturen beschleunigen den Auflösungsprozess des Materials, besonders in
Verbindung mit Feuchtigkeit, die das Gewebe und die Beschichtung beschädigen kann. Deshalb sollte das
Gurtzeug nicht in der Nähe von Heizkörpern oder anderen Hitzequellen gelagert werden.
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