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Genie Lite3
Betriebshandbuch
v2.0 - 06/2020
1

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Gin Genie Lite 3

  • Seite 1 Genie Lite3 Betriebshandbuch v2.0 - 06/2020...
  • Seite 2 Obwohl Gin Gliders zum Zeitpunkt der Veröffentlichung alle Genie Lite3 Anstrengungen unternommen hat, genaue Informationen zur Verfügung XC GURTZEUG zu stellen, können die Produktspezifikationen ohne Vorankündigung geändert werden und von den gezeigten abweichen.
  • Seite 3 INHALTE Genie Lite Thank you........................Warning........................Introducing Genie lite3....................Specifications........................ Components of Genie lite3..................Before you fly......................Rescue installation......................Storage......................... Adjustments......................... Flying with the Genie lite3..................Maintenanance and repairs................... Final words........................Harness diagram.......................
  • Seite 4 VIELEN DANK Dass Sie sich für Gin Gliders entschieden haben. Wir sind sicher, dass Sie mit Ihrem neuen GIN- Gurtzeug viele schöne Momente in der Luft erleben werden. Diese Betriebsanweisung enthält wichtige Informationen bezüglich Sicherheit, Ausstattung und Wartung. Die Betriebsanleitung sollte vor dem ersten Flug gelesen und verstanden werden.
  • Seite 5 Verständnis, die Nutzung und Wartung Ihrer Ausrüstung minimieren. Versuchen Sie, Ihr Wissen zu erweitern und ein gesundes Selbstvertrauen zu entwickeln. Wenn es etwas gibt, das Sie nicht verstehen, wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler als ersten Ansprechpartner, den GIN-Importeur in Ihrem Land oder direkt an Gin Gliders.
  • Seite 6 Zweck. KOMFORTABEL UND AERODYNAMISCH Basierend auf unserer Technologie des Genie Race 4 wurde das Genie Lite 3 für maximalen XC- Komfort entwickelt. Die Rückseite des Gurtzeugs ist robust, mit einer Unterstützung, die sich dank der 3D-Formgebung an den Rücken anpasst. Mit der Verwendung des neuen revolutionären Rückenschutzes von Neo hat das Gurtzeug eine viel kleinere Querschnittsfläche und deshalb einen geringeren...
  • Seite 7: Spezifikationen

    Breite Sitzbrett (cm) Länge Sitzbrett (cm) Volumen Fronttasche (l) Volumen untere Tasche (l) ZERTIFIZIERUNG Das Genie Lite 3 Gurtzeug wurde mit maximal 120daN nach EN zertifiziert: PH 277.2019 LIEFERUMFANG 1 Gurtzeug 1 Triplex-Sitzbrett und Fußplatte 1 Flugdeck (im Kokon integriert)
  • Seite 8 Gurtzeugs ist ein spezielles Flugdeck geliefert. Der Rückenprotektor hat sehr gute Aufprall- Lieferumfang des Gurtzeugs ist ein Das Genie Lite 3 ist auch mit Quick- mit integriertem Hook-knive enthalten. Dämpfwerte, jedoch muss der Protektor nach jedem Triplex-Sitzbrett und eine Triplex- Release-Karabinern kompatibel.
  • Seite 9: Vor Dem Flug

    Fluglehrer/in zusammengebaut werden. Gin Gliders empfiehlt dabei folgende Reihenfolge. Im Zweifelsfalle wendet man sich immer zuerst an den Verkäufer, eine Fachperson oder den GIN Importeur. EINBAU DES SPEEDSYSTEMS Das Speedsystem wird von oben nach unten eingebaut. Dabei wird die Leine an der Innenseite des Gurtzeugs entlang und durch beide Ronstan Rollen geführt (1).
  • Seite 10 EINBAU DES SITZBRETTS WARNUNG: Das Vergessen, die Beingurte hinter der Sitzplatte zu schlaufen, kann den Piloten Gefahr laufen, aus dem Das Sitzbrett kann herausgenommen werden und Gurtzeug zu fallen. ist von der Rückseite des Sitzes aus zugänglich. Man muss die Beingurte zur Seite schieben und kann dann das Sitzbrett nach hinten herausziehen.
  • Seite 11 EINBAU DES PROTEKTORS ACHTUNG: Der Rückenschutz verhindert die Verletzungsgefahr bei einem Absturz nicht komplett. Um den Rückenprotektor in das Gurtzeug einzubauen, muss man zuerst die Tasche WARNUNG: Wenn der Reißverschluss vom unter dem Sitz öffnen. Der Rückenprotektor muss mit dem dünneren Ende zuerst eingeschoben Rückenschutz nicht vollständig geschlossen ist, funk- werden.
  • Seite 12 G-CHUTE TASCHE Das Genie Lite 3 hat eine eigene Tasche für einen G-Chute. Die korrekte Anwendung im Flug entnehmen Sie bitte dem Handbuch des G-Chute. Die Tasche hat eine Klappe, um die Tasche zu schließen und die aerodynamische Form des Gurtzeugs zu erhalten.
  • Seite 13: Rettungsinstallation

    Tod oder schwere Verletzungen zur Folge haben. Der Pilot ist verantwortlich dafür, dass das Rettungsgerät korrekt eingebaut wurde. Dieses Gurtzeug ist kompatibel mit den GIN G-Lite, Yeti / Yeti Cross und Yeti UL Rettungsgeräten. Rettungsgeräte anderer Hersteller können ebenfalls verwendet werden, wir können aber keine Garantie für ihre Funktion übernehmen.
  • Seite 14 Schlaufen und können deshalb die Auslösung des Notschirmes verhindern. Es ist möglich, dass Innenkontainer von Rettungsgeräten anderer Hersteller (d.h. keine GIN Rettungsgeräte) andere Positionen der Schlaufen haben, die die Auslösung des Rettungsgerätes problematisch machen können. Der Lieferant des Rettungsgerätes oder eine Fachperson muss den Einbau, die Verbindung und die sichere Auslösung überprüfen.
  • Seite 15 PACKANLEITUNG INNENKONTAINER Der Notschirm sollte mit dem mitgelieferten Innenkontainer wie folgt gepackt werden. Falte die Leinen in symmetrische Verschliesse die untere Klappe des Lege die Rettung in den Innenkon- Schliesse die Mitte des Innen-kon- Bündel die in etwa der Breite des Innen-kontainer tainer tainers wie dargestellt...
  • Seite 16 VERBINDEN DER NOTSCHIRM-VERBINDUNGSLEINE Für die Verbindung der Rettungsgerätehauptleine mit dem Gurtzeug empfehlen wir einen GIN Schraubschäkel zu verwenden. Sollte ein anderes Verbindungsglied verwendet werden, dann sollte es eine Festigkeit von mindestens dem 9-fachen maximalen Startgewicht haben. Der von GIN empfohlene rechteckige 7mm Edelstahl Schraubschäkel hat eine Mindestbruchlastfestigkeit von 28 kN (2855 kg).
  • Seite 17 Öse und ziehen Sie es von der Innenseite des Gurtzeugs (6). Sichern Sie die Schlaufe mit dem Rettungsgriffdraht (7). Drücken Sie den Rettungsgriffdraht in sein Flach und entfernen Sie die Gleitschirmleine (8). *Befolgen Sie die Anweisungen auf der nächsten Seite. EMPFOHLEN VON GIN: 6MM EDELSTAHLSCHRAUBE MAILLON SCHLEIFE...
  • Seite 18 *Innenansicht...
  • Seite 19 STAUFÄCHER UND TASCHEN UNTERE TASCHE RÜCKENTASCHE Rückentasche dient dazu, den Rucksack und anderes Die Tasche unter dem Sitz hat eine Kapazität für ca. 4 Liter Ballast (Größe M) oder andere Gegenstände. leichtes Zubehör während des Fluges zu verstauen. Beachten Sie, dass jeder hier platzierte Ballast den Winkel des Gurtzeugs beeinflusst..
  • Seite 20 EINSTELLUNGEN HINWEIS: Stellen Sie sicher, dass das Ret- tungssystem installiert wurde, bevor Sie Anpassungen vornehmen. Das Gurtzeug sollte entsprechend der Körpergrösse gewählt werden. Anschliessend muss es auf die individuellen Körpermasse und den eigenen Flugstil angepasst werden. Die korrekte Einstellung ist deshalb wichtig, um ein einfaches Reingleiten nach dem Start zu gewährleisten.
  • Seite 21 SCHULTERGURTE Die Einstellung der Schultergurte hängt von der Körpergrösse des Piloten ab. Dazu legt man das Gurtzeug an und stellt sich aufrecht hin mit dem Brustgurt geschlossen. Anschliessend zieht man die Schultergurte auf beiden Seiten an bis sie gerade etwas spannen, aber nicht zu eng sind. Um sie zu kürzen: Ziehe an der schwarz-roten Schlaufe Um sie zu verlängern: Ziehe an der schwarzen Schlaufe am oberen Ende des Schultergurtes.
  • Seite 22 EINSTELLUNGEN BEINSACK Der Beinsack sollte eng anliegen und der Gurtzeugstoff sollte glatt und knitterfrei sein, um möglichst aerodynamisch zu sein. Die Nase vom Beinsack sollte eine gerade Linie bilden und leicht nach unten zeigen. Ziehen Sie die orangefarbene Linie an, um die Nase des Beinsacks anzuheben, lösen Sie sie, damit die Nase fallen kann, oder um die Länge des Beinsacks zu verlängern.
  • Seite 23: Fliegen Mit Dem Genie Lite

    Ist der Lufteinlass für den Aerocone offen und frei? WICHTIG: Das maximale Einhängegewicht des  Sind Bein- und Brustgurte geschlossen? Überprüfen Sie es noch einmal, bevor Sie abheben! Genie Lite 3 ist 120kg. Wir empfehlen, nicht über dieser Grenze zu fliegen.
  • Seite 24 Im Normalflug sollte man immer wieder einmal an den Auslösegriff des Ret- tungsgerätes fassen, Die Landung mit dem Genie Lite 3 um diesen im Notfall instinktiv zu finden.. Vor der Landung muss man sich aufrichten, um aus der sitzenden in die hängende Position zu gelangen.
  • Seite 25 Verschiedenes Fliegen über Wasser Windenschlepp Tandemfliegen Wasserlandungen sollten unbedingt Das Genie Lite 3 kann für den Das Genie Lite3 eignet sich nicht als vermieden werden. Der Rückenprotektor Tandemgurtzeug. Windenschlepp verwendet werden. Sie erhöht das Risiko dass der Pilot mit dem können einen Schleppadapter direkt an...
  • Seite 26: Wartung, Pflege Und Reparaturen

    WARTUNG, PFLEGE UND REPARATUREN Die Materialien, die bei diesem Gurtzeug verwendet werden garantieren maximale Haltbarkeit. Trotzdem sollte das Gurtzeug sauber gehalten und geschont werden, um seine Lufttüchtigkeit möglichst lange zu erhalten. Wartung und Pflege Das Gurtzeug sollte nicht über steinigen Untergrund gezogen werden. Es sollte auch nicht unnötig der Sonne ausgesetzt sein, da UV-Strahlen für das Material sehr schädlich sind.
  • Seite 27 Dabei geht man folgendermassen vor:  Überprüfen Sie alle Gurte, Gurte und Schnallen auf Verschleiß und Beschädigungen (z.B. offene Nähte, Rissenen oder Schnitten), insbesondere die nicht gut sichtbaren Stellen, wie z.B. die Innenseite der Karabinerverbindungen.  Alle Nähte müssen intakt sein und alle Anomalien müssen sofort behoben werden, um eine Verschlimmerung des Problems zu vermeiden.
  • Seite 28: Umweltgerechte Entsorgung Des Gerätes

    GIN Gliders über unsere Webseite wenden. GIN lebenslange Garantie Wir bei GIN Gliders sind stolz auf die Qualität unserer Produkte und garantieren die korrekte Verarbeitung und Qualität der Materialien. Ausrüstungsgegenstände mit Materialfehlern oder Verarbeitungsfehlern werden repariert oder ersetzt nach individueller Entscheidung von GIN Gliders innerhalb der üblichen Lebenserwartung des Produktes.
  • Seite 29 Schritten verbessern. Es gibt keinen Ersatz für Selbstverantwortung und gutes Abschätzen können von Situationen. Letztendlich bietet das Gleitschirmfliegen eine einzigartige Möglichkeit zu lernen sein Leben selbst in die Hand zu nehmen und seine Ziele zu bestimmen. Memento mori aber auch carpediem! Dein GIN team...
  • Seite 30 Materialien Gurtzeug stoff Äußere Rosetta 70 D / Babyrip 210 Dark Grey Innere Nylon HD 210 Gurtband Nylon HD 210Nylon 20mm Polyester 30mm/25mm/20mm Faden 100% Polyester, P/F 210D/9 bonded, P/F 210D/4 bonded & P/F 210D/6 bonded...
  • Seite 31 PILOTDETAILS / EIGENTUMSBEWEIS 1. Inhaber Name: Adresse: Telefon: Email: 2. Inhaber Name: Adresse: Telefon: Email: 3. Inhaber Name: Adresse: Telefon: Email:...
  • Seite 32: Gurtzeug Einzelheiten

    GURTZEUG EINZELHEITEN Größe Ordnungsnummer Flug prüfen (Datum): Marke und Unterschrift: ÜBERBLICK ÜBER INSPEKTIONEN UND REPARATUREN Datum Durchgeführten Arbeiten Allgemeine Lieferbedingungen Abgeschlossen von (Name) Stempel und Unterschrift...
  • Seite 33: Gurtzeug Übersicht

    GURTZEUG ÜBERSICHT Rückentasche Rettungsschirmkontainer Fussplatte Obere Verstellung der Be- inverkleidung Untere Verstellung der Be- inverkleidung Brummelhaken Umlenkrolle für das Speedsystem Beschleuniger Rückenprotektor Notschirmgriff Hoock Knive...
  • Seite 34 Gin Gliders INC. 2318-32, Baegok-daero, Moyheon-myeon, Cheoin-gu, Yongin, Gyeonggi-do, Korea 17063 tel. +82 (0)31 333 1241 fax. +82 (0)31 334 6788 gin@gingliders.com www.gingliders.com...

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