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Fig.1 Abb.1
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IMBALLAGGIO, TRASPORTO E
STOCCAGGIO.
LE OPERAZIONI DI IMBALLAGGIO, SOLLEVAMENTO,
MOVIMENTAZIONE, TRASPORTO E DISIMBALLO DEVONO
ESSERE AFFIDATE ESCLUSIVAMENTE A PERSONALE CHE SIA
ESPERTO IN TALI OPERAZIONI E CHE CONOSCA BENE IL PONTE
SOLLEVATORE ED IL PRESENTE MANUALE
IMBALLAGGIO
Il sollevatore viene spedito montato, appoggiato su di un pianale in le-
gno e avvolto in un unico pacco confezionato con una lastra di materia-
le termoretraibile e sigillato con due regge metalliche(fig.1).
Il peso totale del pacco è di circa 700 Kg.
SOLLEVAMENTO E MOVIMENTAZIONE
I pacchi possono essere sollevati e spostati soltanto con carrelli eleva-
tori (Fig.1).
Fig.1Movimentazione con carrello elevatore
NB. I mezzi scelti devono essere idonei al sollevamento e allo spo-
stamento in sicurezza, tenendo conto di dimensioni, peso, baricen-
tro, sporgenze e parti delicate da non danneggiare.
STOCCAGGIO
Gli imballi devono sempre essere conservati in luoghi coperti e protetti a
temperature comprese fra -10 °C e + 40°C. e non devono essere esposti ai
raggi diretti del sole.
IMPILAMENTO DEI PACCHI
Il tipo di imballo previsto prevede la possibilità di impilare in magazzino fino a
max. 3 pacchi uno sull'altro, purchè vengano correttamente disposti ed assi-
curati contro la caduta.
I pacchi possono essere impilati solamente a condizione che non siano ap-
poggiati direttamente uno sull'altro ma che vi siano poste nel mezzo delle
traversine in legno.
Nei cassoni dei camion o nei containers si possono impilare fino a 2 pacchi,
purchè vengano reggiate bene e assicurate contro la caduta.
APERTURA DEGLI IMBALLI
All'arrivo verificare che la macchina non abbia subito danni durante il
trasporto e che ci siano tutti i pezzi indicati nella lista di spedizione.
É necessario prestare particolare attenzione per non danneggiare
la centralina oleodinamica, il quadro comando.
ELIMINAZIONE DELL'IMBALLO
Il legno del pianale può essere riutilizzato o riciclato, il termoretraibile
deve essere smaltito come rifiuto secondo la normativa vigente per il ri-
ciclo dei materiali plastici nel paese di installazione del sollevatore.
PACKING, TRANSPORT AND STORAGE
ALL PACKING, LIFTING, HANDLING, TRANSPORT AND
UNPACKING OPERATIONS ARE TO BE PERFORMED
EXCLUSIVELY BY EXPERT PERSONNEL WITH KNOWLEDGE OF
THE LIFT AND THE CONTENTS OF THIS MANUAL
PACKING
The lift is shipped assembled, resting on a wooden platform and
shrink-wrapped in a single pack and sealed with two metal straps(fig.1).
The total weight of the pack is approximately 700kg.
LIFTING AND HANDLING
The platforms can be lifted with a fork-lift truck (Fig. 1).
Fig.1
Handling with fork-lift truck
NB. The chosen means must be suitable for lifting and moving in
safety, taking into account dimensions, weight, centre of gravity,
protrusions and fragile parts not to be damaged.
STORAGE
The packs must always be kept in a covered and sheltered place at a
temperature between -10°C and +40°C and must not be exposed to di-
rect sunlight.
STACKING THE PACKS
This type of packing makes it possible to stack up to 3 packs one on
top of another in a store, provided they are correctly arranged and secu-
red against falling.
The packs may be stacked only provided they are not resting one di-
rectly on another, but wooden crosspieces are inserted.
Up to 2 packs can be stacked in the bodies of lorries or in containers,
provided they are well strapped down and secured against falling.
OPENING THE PACKING
On arrival, check that the machine has not been damaged during tran-
sport and that there are all the parts indicated in the shipping list.
Please be carefull in order to avoid damages to the hydraulik oil
unit.
ELIMINATING THE PACKING
The wood of the platform can be used again or recycled, the shrink-wrapping
must be disposed of as waste according to the current regulations on
recycling plastics materials in the country where the lift is being installed.
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