Abkuppeln Und Abstellen Der Maschine - DAMMANN Profi-Class Tandem Original Bedienungsanleitung

3. 21. Abkuppeln und abstellen der Maschine.

Abkuppeln des Anhängers an die Zugmaschine
Maschinenschäden durch unbeabsichtiges wegrollen.
» Möglichst eine ebene Fläche zum abstellen des Anhängers wählen.
» Beim Abkuppeln des Anhängers immer erst den roten Kupplungskopf (Vorrat))
abkuppeln.
» Den gelben Kupplungskopf erst nach dem roten abkuppeln.
» Unterlegkeile immer als erstes unter die Räder setzen.
Reparatur durch Firma Dammann.
1. Zugmaschine ausstellen.
2. Die Handbremse an de r Maschine anziehen.
3. Unterlegkeile unter an die Räder setzen.
4. Den 64-poligen Stecker aus dem Bedienterminal nehmen. (Option, ISOBUS-Stecker entkuppeln)
5. 7-poligen Stecker aus der Zugmaschine entfernen.
6. Aufsteckhydraulikpumpe vom Zapfwellenstummel lösen.
7. Die EW-Hydraulikverbindung trennen.
8. Die DW-Hydraulikverbindungen trennen.
9. Den Luftdruckschlauch mit der roten Kupplung für die Zweileitungs-Bremsanlage abtrennen und
Staubschutzdeckel verschließen.
10. Den Luftdruckschlauch mit der gelben Kupplung für die Zweileitungs-Bremsanlage abtrennen und
Staubschutzdeckel verschließen.
11. Die Transporthalterung des Stützfußes lösen und ihn aus der Halterung nehmen.
12. Den Stützfuß nach unten drehen..
13. Den Stützfuß wieder in der Abstellhalterung befestigen.
14. Stützfuß in Position bringen, so tief wie möglich.
15. Stützfuß nach unten drehen bis Zugmaulkupplung entlastet ist.
16. Sicherung des Zugmaulbolzens lösen.
17. Zugmaulbolzen entfernen.
18. Zugmaschine starten und entfernen.
Erstellt im: Juni 2017
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Hinweis
Bedienung und Wartung
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