Montage Der Steuerelektronik - CLS EVO PLUS Anbauanleitung

Bild 48 Angebautes CLS Control Tastendisplay
7.3.4

Montage der Steuerelektronik

• Montieren Sie die Steuerung am Fahrzeug. Befestigen Sie die Steuerung
mit Kabelbindern oder einem Stück Dual Lock Klett.
Bild 49 CLS EVO Plus Steuerung
36
• Nun das Anschlusskabel der Steuerelektronik zur Batterie verlegen und
mit Kabelbinder fixieren. Darauf achten, dass das Kabel nicht beschä-
digt oder gequetscht werden kann (z. B. durch Sitzbank oder Verklei-
dungsdeckel).
• Die beiden Kabelenden auf die Batteriepole schrauben.
• Bei einigen Fahrzeugen ist es notwendig, das rot/schwarze Zusatzkabel
auf geschaltetes + zu klemmen, da die sonst übliche Anschaltung über
die wellige Ladespannung nicht funktioniert. Zu diesen Fahrzeugen
gehören unter anderem Suzuki V Strom 1000 ab 2014, Moto Guzzi alle
neuen Modelle, Kawasaki Versy 650, ER-6, Honda VFR 800 ab 2002, VTR
1000, Varadero, Husqvarna Nuda 900...
• Testen Sie, ob das System sich mit dem Motor (20 Sekunden Wartezeit
beachten!) einschaltet und sich mit dem Motor wieder abschaltet.
Achten Sie auf die LED an der Steuerelektronik. Die blaue LED beginnt
zu blinken, sobald die Steuerung betriebsbereit ist und die rote LED
leuchtet, sobald die Griffe beheizt werden. Schaltet sich die Steue-
rung, nachdem der Motor gestartet wurde, wieder ab, müssen Sie das
Zusatzkabel anschließen (siehe 4.4.2 auf Seite 14).
Explosionsgefahr!
Auf die Polarität achten!
Rotes Kabel (mit Sicherungshalter) auf den +Pol der Batterie,
das schwarze Kabel auf den –Pol.
Die Farbe der Anschlüsse sagt nichts über die Polung aus.
Kurzschlussgefahr!
Beim Anschließen der Kabel müssen die Zündung und der
Motor ausgeschaltet sein. Sicherstellen, dass die Schrauben
der Batteriepole wieder fest sind. Beim Umgang mit Batterien
besteht Kurzschlussgefahr! Niemals Batteriepole kurzschließen!
Achtung!
Achten Sie darauf, dass keine Kabel zu nahe an der Zünd-
spule des Fahrzeugs verlegt werden, das kann zu massiven
Störungen des Systems führen.