CLS EVO PLUS Anbauanleitung Seite 28

Bild 38 Entlüften der Pumpe mit der Spritze
Bild 39 Einwegspritze mit Silikonschlauch auf Düse gesteckt und Ölleitung
entlüftet
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Ziehen Sie beim Entlüftungsvorgang etwa 15 – 20 ml Öl in die Spritze,
dabei drücken Sie die Spritze während des Vorgangs etwa 5 – 10 mal
gegen die Flussrichtung und ziehen die Spritze dann wieder auf. Dadurch
lösen sich eventuell fest hängende Blasen in der Pumpe. Nachdem keine
Blasen mehr aus der Pumpe kommen, ziehen Sie die Spritze ab. Nach
dem Entlüften der Pumpe stecken Sie die Ölleitung auf den Pumpenaus-
gang auf.
Jetzt lösen Sie die Klemmung der Ölleitung am Kettenrad und nehmen
die Ölleitung etwas zur Seite. Setzen Sie die Einwegspritze mit Silikon-
schlauch auf die Düse und ziehen Sie die Spritze voll auf. Das Öl wird nun
durch die Ölleitung gesaugt und das System damit entlüftet. Sobald die
komplette Luft aus dem System entfernt ist und die Ölleitung bis zur Düse
komplett mit Öl befüllt ist, ziehen Sie die Spritze vorsichtig von der Düse.
Nicht die Düse mit aus der Ölleitung ziehen. Kleinste Blasen spielen keine
Rolle, es dürfen aber keine Blasen im Schlauch sein, die den ganzen
Schlauchquerschnitt ausfüllen.
Richten Sie die Ölleitung wieder am Kettenrad aus und stellen Sie sicher,
dass die Düse spannungsfrei am Kettenrad anliegt. Die Düse darf sich
beim Rückwärtsschieben des Motorrades nicht bewegen, in die Kette
gelangen oder Kontakt mit Schrauben oder Kettenradträger haben,
das ist sehr wichtig!
Die Schrauben müssen wieder so angezogen werden, dass der
Schraubenkopf plan auf dem Haltebügel und der Bügel plan auf dem
Halteklotz anliegt.
Wichtiger Hinweis!
Verwenden Sie auf keinen Fall einen Hochdruckreiniger zur
Reinigung des Motorrades. Der Hochdruckreiniger löst die
Klebeverbindung der Halter zum Motorrad.
Die Halter werden dann nach einiger Zeit einfach abfallen.