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2. Einleitung
Die Steuermodule für Lichtsignale Art.-Nr. 5220 –
5223 dienen der einfachen und vorbildgerechten
Ansteuerung aller Viessmann Standard-Lichtsi-
gnale. Durch besondere Technik erfolgt der Wech-
sel zwischen den einzelnen Signalbildern wie
beim Vorbild fließend (die LEDs glimmen nach).
Die Signale werden direkt an die Steuermodule
angeschlossen.
Das Steuermodul Art.-Nr. 5220 wird grundsätzlich
nicht separat über Taster etc. geschaltet, sondern
über das Steuermodul (Art.-Nr. 5221 – 5223) des
nachfolgenden Licht-Hauptsignals angesteuert.
Dieses Vorsignal-Steuerungssystem ist kompati-
bel mit der Vorsignalsteuerung der Hobby-Licht-
signale, bei denen sich die Steuerelektronik im
Signalfuß befindet.
Zusätzlich ist in das Steuermodul Art.-Nr. 5220
die sogenannte „Dunkeltastung" eingebaut. Denn
wenn sich ein Vorsignal zusammen mit einem
Hauptsignal am gleichen Mast befindet, so wird
dieses Vorsignal beim Vorbild abgeschaltet („dun-
kelgetastet"), sobald das Hauptsignal am gleichen
Mast „Halt" zeigt. Hierdurch wird eine Fehldeutung
des Signalbilds durch den Lokführer vermieden.
3. Einbau
Befestigen Sie das Steuermodul mit den beilie-
genden Schrauben an einem geeigneten Platz auf
oder unter Ihrer Modelleisenbahnanlage.
4. Anschluss
4.1 Anschluss von Versorgungsspannung
und Signal
Zur Spannungsversorgung schließen Sie das Mo-
dul über die oben links liegenden Buchsen („bn"
und „ge", d. h. braun und gelb) an den 16 V-Wech-
selspannungsausgang eines Modellbahntransfor-
mators (z. B. Art.-Nr. 5200) an.
Das Lichtsignal wird an die unten am Steuermodul
befindlichen, mit den Farben der entsprechenden
Signal-LEDs bezeichneten Buchsen angeschlos-
sen.
Der gemeinsame Rückleiter des Lichtsignals (an
dem sich die Diode befindet) wird an die braune
Buchse („bn") des Steuermoduls angeschlossen
(= „Masse"), siehe Abb. 1.
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2. Introduction
The control modules for colour light signals item-No.
5220 – 5223 provide a simple and exemplary con-
trol of all Viessmann standard colour light signals.
Special technology enables prototypical transition
between signal aspects by first dimming and then
turning off the LED with subsequent soft start of
the LED of the new signal aspect. The signals are
connected directly to the control modules.
The control module item-No. 5220 is generally not
operated via a separate button or switch, but via
the control module (item-No. 5221 – 5223) of the
following colour light main signal.
This control system for distant signals is compa-
tible with the control system for hobby colour light
signals with integrated control electronics in the
signal base.
In addition, the so called "dark adaption" is in-
stalled in the control module item-No. 5220. If a
distant signal is connected to the same mast with
a main signal, the distant signal is switched off
(dark adapted) in the prototype as soon as the
main signal at the same mast shows "stop". This
avoids a misinterpretation of the signal aspect by
the driver.
3. Mounting
Mount the control module with the enclosed
screws to an appropriate place on or under your
model train layout.
4. Connection
4.1 Wiring of power supply and signal
The upper left sockets ("bn" and "ge" – that means
brown and yellow) have to be connected to the
16 V-AC output of a model train transformer
(e. g. item-No. 5200).
The colour light signal has to be connected with
the sockets located at the bottom of the control
module. These sockets are colour-coded with the
corresponding colours of the signal LEDs.
The common return conductor of the colour light
signal (where the diode is located) has to be
connected to the brown socket ("bn") of the con-
trol module resp. the transformer (= "ground"),
see fig. 1.
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