Rahmenschnellverstellung Anpassen - HASE Bikes TRIX Gebrauchsanweisung

TRIX

Rahmenschnellverstellung anpassen

Wenn der Verstellbereich der Rahmenschnellverstellung aus-
geschöpft ist und Sie das Trix für größere Personen einstellen
wollen, muss die Rahmenschnellverstellung angepasst werden.
Durch die Anpassung verändert sich der Einstellbereich und das
Trix lässt sich für Personen von ca. 1,65 bis 2,00 m einstellen.
Sie benötigen für die Anpassung einen Umbausatz. Bitte wenden
Sie sich an ihren Hase Bikes Händler.
1. Öffnen Sie die Kette am Kettenschloss. Ziehen Sie die Kette
aus der Rahmenschnellverstellung.
2. Öffnen Sie die drei Umlenkeinheiten (1), indem Sie die M4
Innensechskantschrauben mit einem Innensechskantschlüs-
sel 3 mm und die M5 Innensechskantschrauben mit einem
Innensechskantschlüssel 4 mm herausdrehen.
3. Nehmen Sie die Rahmenschnellverstellung ab. Ziehen Sie die
Aluminiumrohre (2) aus den Umlenkeinheiten.
Hinweis:
Die Rohre sitzen formschlüssig in den Umlenkeinheiten.
Achten Sie darauf, dass die Erhebungen (3) in den Um-
lenkeinheiten nicht beschädigt werden. Die Bohrung der
Rohre muss bei der anschliessenden Montage auf die Erhe-
bung in der Umlenkeinheit gesetzt werden.
4. Nehmen Sie die langen Aluminiumrohre aus dem Umbausatz
und setzen Sie die Rahmenschnellverstellung wie auf dem
mittleren Bild zusammen. Eine Hilfe gibt auch die Explosions-
ansicht auf Seite 37. Setzen Sie die Aluminiumrohre auf die
Erhebungen in den Umlenkeinheiten. Setzen Sie die Umlen-
krollen (4) auf den Kragen am Lagersitz in den Umlenkein-
heiten.
5. Platzieren Sie die Gegenstücke der Umlenkeinheiten und
schrauben Sie die M4 Innensechskantschrauben mit einem
Innensechskantschlüssel 3 mm und die M5 Innensechskant-
schrauben mit einem Innensechskantschlüssel 4 mm fest.
6. Führen Sie das untere Rohr mit der Druckfeder in die Feder-
aufnahmehülse an der Rahmenschelle. Schrauben Sie die
vordere kleine Umlenkeinheit mit der M5 Innensechskant-
schraube an den Kettenrohrhalter am Vorbau.
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TRIX 04/20
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1
Anhang für Fachhändler
Adjusting the quick-adjust assembly
In order to adjust the Trix to lengths outside of the range of the
quick-adjust assembly (e.g. for larger riders), changes must be
made to the quick-adjust assembly. After the quick-adjust assem-
bly has been modified, the Trix will have a different range for
quick length adjustments. This range can accommodate riders
from approx. 1.65 to 2.00 m (5'5" to 6'7") in height.
1. Open the chain at the master link. Pull the chain out of the
quick-adjust assembly.
2. Open the three idler-pulley units (1) by removing the M4 Al-
len bolts with a 3mm Allen key and the M5 Allen bolts with
a 4mm Allen key.
3. Remove the whole quick-adjust assembly from the frame.
Pull the aluminum tubes (2) out of the idler-pulley units.
Note:
The ends of the tubes fit tightly in the housing of the
idler-pulley units. Be careful not to damage the small pro-
trusions (3) in the housing of the idler-pulley units. The
holes in the tubes must be aligned with the protrusions in
the idler-pulley housing when reassembling the quick-re-
3 lease mechanism.
4. Take the longer tubes from the retrofit kit and then reas-
semble the modified quick-adjust mechanism, referring to
the lower middle diagram on the left or the exploded view
of assembly on page 37. Begin by laying out the left (frame-
side) halves of the idler-pulley housing and connecting them
with the aluminum tubes, taking special care to line up the
holes in the tubes with the small protrusions in the housing.
Then place the idler pulleys (4) in the housing, ensuring that
the inner ring of each ball bearing is properly seated on the
collar in the center of the respective bearing seat.
5. Place the right (outer) halves of the idler-pulley housing
onto the left halves, and fasten them using the M4 Allen
bolts (3mm Allen key) and the M5 Allen bolts (4mm Allen
key).
6. Insert the end of Teflon tube (protruding from the lower alu-
minum tube) through the compression spring in the sleeve
4
of the frame clamp. The aluminum tube will be pressing
against this spring. Mount the small, front idler-pulley unit
to the chain-tube mounting bracket on the front boom us-
ing the M5 Allen bolt.
/ Appendix for dealers
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