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Zündkerze warten Abbildung 3
Mit einer neuen Zündkerze startet und läuft der Motor besser.
1. Die drei Schrauben der Wartungsabdeckung lösen und die
seitliche Wartungsabdeckung entfernen (3) .
2. Den Bereich um die Zündkerze reinigen und den
Zündkerzenstecker (9) entfernen.
3. Die Zündkerze entnehmen und Zündkerzen prüfen.
4. Die Zündkerze ersetzen, wenn die Elektroden korrodiert oder
durchgebrannt sind oder wenn das Porzellan gebrochen
ist. Nur empfohlene Ersatzzündkerzen verwenden. Siehe
Technische Daten.
5. Den Elektrodenabstand mit einer Zündkerzenlehre
messen. Bei Bedarf den Elektrodenabstand so anpassen,
dass er dem empfohlenen Wert entspricht (siehe
Technische Daten
).
6. Die Zündkerze einsetzen und gut festziehen. Den
Zündkerzenstecker wieder anbringen.
7. Die seitliche Wartungsabdeckung wieder anbringen und die
drei Schrauben der Wartungsabdeckung von Hand anziehen.
Überprüfen des Funkenfängers
Prüfen Sie den Funkenfänger auf Beschädigungen oder
Kohlenstoffblockierungen. Sollte eine Beschädigung gefunden
werden oder eine Reinigung erforderlich sein, suchen Sie einen
Briggs & Stratton Vertragshändler auf.
WARNUNG! Kontakt mit dem Auspuffbereich kann zu
Verbrennungen und schweren Verletzungen führen.
• Beachten Sie die Warnhinweise auf dem Generator.
• Keine heißen Teile berühren.
9 10
(10)

Lagerung

Wenn die Wasserpumpe mehr als 30 Tage lang nicht benutzt
werden soll, das Gerät anhand der folgenden Richtlinien für die
Lagerung vorbereiten.
Schutz der Kraftstoffanlage
Kraftstoff kann bei der Lagerung von mehr als 30 Tagen altern.
Abgestandener Kraftstoff führt dazu, dass sich Säure und
Gummiablagerungen im Kraftstoffsystem oder auf wichtigen Teilen
des Vergasers bilden.
Es ist nicht nötig, den Kraftstoff aus dem Motor abzulassen, wenn
ein Kraftstoffstabilisator gemäß den Anweisungen hinzugefügt
wird. Lassen Sie den Motor vor der Einlagerung zwei Minuten lang
laufen, damit der Stabilisator durch das Kraftstoffsystem zirkuliert.
Falls der Kraftstoff im Motor nicht mit einem Kraftstoffstabilisator
behandelt wurde, muss er in einen zugelassenen Behälter
abgelassen werden. Lassen Sie den Motor dann so lange laufen,
bis er aufgrund von Kraftstoffmangel stoppt. Die Verwendung eines
Kraftstoffstabilisators im Lagerungsbehälter wird empfohlen, um die
Frische aufrecht zu erhalten.
WARNUNG! Kraftstoffe und ihre Dämpfe sind
sehr leicht entzündlich und explosionsfähig
und können Verbrennungen, Feuer oder
Explosionen verursachen, die zu schweren oder tödlichen
Verletzungen führen können.
• Wenn Sie Kraftstoffbehältnisse oder Geräte mit Kraftstoff
im Tank lagern, halten Sie sie abseits von Öfen, Herden,
Wassererhitzern oder anderen Geräten, die Zündflammen
oder andere Zündquellen haben, da diese Kraftstoffdämpfe
entzünden können.
• Den Motor abstellen und mindestens zwei Minuten lang
abkühlen lassen, bevor der Tankdeckel abgenommen wird.
• Den Deckel langsam lösen, um den Druck im Tank abzulassen.
• Kraftstoff im Freien aus dem Kraftstofftank ablassen.
• Halten Sie den Kraftstoff von Funken, offenen Flammen,
Zündflammen, Hitze oder anderen Zündquellen fern.
• Kraftstoffleitungen, Tank, Tankdeckel und Anschlüsse
regelmäßig auf Risse und Undichtheiten überprüfen. Bei Bedarf
austauschen.
Motoröl wechseln
Bei warmem Motor das Öl aus dem Kurbelgehäuse ablassen. Mit
Motoröl der empfohlenen Klasse befüllen. Siehe
Motoröls
.
Sonstige Lagerungstipps
1. Der Kraftstoff darf NICHT von einer Saison zur nächsten
aufbewahrt werden, wenn er nicht wie unter
Kraftstoffanlage beschrieben behandelt wurde.
2. Lagern Sie den Generator in einem sauberen, trockenen
Bereich und decken Sie ihn mit einer geeigneten
Schutzabdeckung ab, die keine Feuchtigkeit zurückhält.
WARNUNG! Abdeckplanen können Brände
verursachen und zum Tod oder schweren Verletzungen
führen.
• Lagerungsabdeckung nicht auf einen heißen Generator legen.
• Das Gerät ausreichend lange abkühlen lassen, bevor es
abgedeckt wird.
Wechsel des
Schutz der
9

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