Briggs & Stratton Q6500 Anleitung Seite 209

Bujiye Bakım Yapılması Şekil
Bujiyi değiştirmek motorunuzun daha kolay başlamasına
ve daha iyi çalışmasına yardımcı olur.
1. Üç adet bakım kapağı vidasını gevşetin ve yan
bakım kapağını sökün (3).
2. Bujinin çevresini temizleyin ve bujinin lastiğini
sökün (9).
3. Bujiyi çıkarın ve inceleyin.
4. Elektrotlar oyulmuş, yanmış veya porselen çatlamış
ise bujiyi değiştirin. Tavsiye edilen yedek bujiyi
kullanın. Bkz. Teknik Özellikler.
5. Tel kalınlık mastarı ile elektrot açıklığını kontrol
edin (10) ve gerekli ise buji açıklığını tavsiye edilen
açıklığa tekrar ayarlayın (bkz. Teknik Özellikler).
6. Bujiyi takın ve iyice sıkın. Buji lastiğini tekrar takın.
7. Yan bakım kapağını tekrar takın ve üç adet kapağı
vidasını el ile sıkın.
Kıvılcım Tutucu Kontrolü
Kıvılcım tutucuda hasar veya karbon engellemesi
olup olmadığını kontrol edin. Bir hasar görüldüğü veya
temizliğe gerek duyulması durumunda Briggs & Stratton
Yetkili Servis Bayisi ile iletişime geçin.
UYARI! Susturucu bölgesi ile temas edilmesi
yanıklara neden olarak ağır yaralanmaya yol
açabilir.
• Jeneratörün üzerindeki uyarılara dikkat edin.
• Sıcak parçalara dokunmayın.
3 9 10
Saklama
Jeneratörü 30 günden fazla saklayacak olduğunuz
zaman onu depolamaya hazırlamak için aşağıdaki
talimatları kullanın.
Yakıt Sisteminin Korunması
Yakıt 30 günden çok depolandığı zaman tazeliğini
yitirebilir. Eskiyen yakıt sistemde veya karbüratör
parçalarında asit ve sakız birikintileri oluşmasına neden
olabilir.
Talimatlara uygun şekilde yakıt stabilizatörü eklendiği
takdirde motordaki benzini boşaltmaya gerek kalmaz.
Depolamadan önce stabilizatörü yakıt sisteminde
dolaştırmak için motoru 2 dakika dış mekanda çalıştırın.
Motordaki benzine yakıt stabilizatörü katılmamış ise yakıt
onaylanmış bir kap içine boşaltılmalıdır. Sonra motoru
benzin yokluğundan duruncaya kadar dış mekanda
çalıştırın. Tazeliği korumak için depolama kabında yakıt
stabilizatörü kullanılması tavsiye edilir.
UYARI! Yakıt ve buharları son derece
yanıcı ve patlayıcıdır ve yanıklara,
yangına veya patlamaya neden olarak
ölüme veya ağır yaralanmaya yol açabilir.
• Yakıtı veya depoda yakıt olacak şekilde donanımı
depolarken fırınlardan, sobalardan, su ısıtıcılardan,
giysi kurutucularından veya pilot alev veya diğer
ateşleme kaynaklarından uzak tutun çünkü bunlar yakıt
buharlarını ateşleyebilir.
• Yakıtı boşaltırken jeneratör motorunu kapatın ve kapağı
çıkarmadan önce en az 2 dakika soğumasını bekleyin.
• Depodaki basıncı boşaltmak için kapağı yavaşça
gevşetin.
• Yakıt deposunu dış mekanda boşaltın.
• Yakıtı kıvılcım, açık alev, pilot alev, ısı ve başka
ateşleme kaynaklarından uzak tutun.
• Yakıt hatlarında, depoda, kapakta ve donanımda sık
şekilde çatlak veya sızıntı kontrolü yapın. Gerekli ise
değiştirin.
Motor Yağının Değiştirilmesi
Motor hala sıcak iken yağ karterinden yağı boşaltın.
Tavsiye edilen sınıftan yağ ile tekrar doldurun. Bkz. Motor
Yağının Değiştirilmesi.
Diğer Depolama İpuçları
1. Yakıtı Yakıt Sisteminin Korunması bölümünde
açıklandığı şekilde işlem yapılmadan bir mevsimden
diğerine kadar DEPOLAMAYIN.
2. Jeneratörü temiz, kuru bir yerde saklayın ve üzerini
nem tutmayan uygun bir koruyucu örtü ile örtün.
UYARI! Depolama örtüleri yangına neden
olarak ölüme veya ağır yaralanmaya yol açabilir.
• Depolama örtüsünü sıcak jeneratörün üzerine
koymayın.
• Örtüyü donanımın üzerine koymadan önce donanımın
yeterli bir süre soğumasını bekleyin.
9