Briggs & Stratton Q6500 Anleitung Seite 146

Feilsøking
Problem
Motoren går, men ingen
vekselstrømeffekt er
tilgjengelig.
Motoren går bra, men
svekkes når belastninger
koples til.
Motoren vil ikke starte;
starter og går ujevnt eller
slår seg av når den kjører.
For alle andre spørsmål, oppsøk en autorisert Briggs & Stratton-forhandler
Produkt spesifikasjoner
Wattforbruk ved start*. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6500
Wattforbruk ved drift** . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5000
Belastningsstrøm:
ved 230 volt AC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21,7 ampere
ved 5 volt DC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,1 ampere
Merkefrekvens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50 Hertz
Fase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Enkelfase
Forskyvning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306 cc
Tennpluggens elektrodeavstand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,76 mm
Drivstoffkapasitet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18,9 liter
Oljekapasitet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,0 liter
Vanlige servicedeler
Tennplugg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 798615
Motoroljeflaske . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100005 eller 1000028
Flaske med syntetisk olje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100074
For en fullstendig liste over deler og diagrammer, gå til BRIGGSandSTRATTON.COM.
Effektberegninger: Brutto effektberegning for individuelle bensinmotorer er merket i henhold til SAE-kode (Society of Automotive
Engineers) J1940 Small Engine Power & Torque Rating Procedure, og er angitt i henhold til SAE J1995. Dreiemomentverdiene
hentes ut ved 2600 RPM for motorer hvor "rpm" er nevnt på etiketten, og 3060 RPM for alle andre. Verdien for hestekrefter hentes
ut ved 3600 RPM. Bruttokurver kan sees på www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Nettoeffekt-verdiene er målt med eksos- og
luftfilter installert, mens bruttoverdier er målt uten disse tilbehørene. Reell brutto motoreffekt vil være høyere enn netto motoreffekt
og påvirkes av blant annet forhold i omgivelsene og variasjoner fra motor til motor. Gitt det brede spektret av produkter som
motorer er montert inn i, kan ikke bensindrevne motorer utvikle nominell bruttoeffekt når de brukes i et bestemt elektrisk utstyr.
Denne forskjellen skyldes en rekke faktorer, inkludert, men ikke begrenset til, variasjonen i motordeler (luftfilter, eksosanlegg,
lader, kjøleanlegg, forgasser, drivstoffpumpe osv.), begrensninger i bruk, forhold i omgivelsene (temperatur, fuktighet, høyde), og
variasjoner fra motor til motor. På grunn av produksjons- og kapasitetsmessige begrensninger, kan Briggs & Stratton bytte ut en
motor med en med høyere nominell effekt for denne motoren.
*Den momentane elektriske strømmen som generatoren kan yte for å starte elektriske motorer, i henhold til Briggs & Stratton 628K.
Den representerer ikke strøm som kreves for kontinuerlig kjøring av elektriske belastninger. Det er den maksimale strømmen som
momentant kan leveres når du starter en motor, multiplisert med generatorens nominelle spenning.
** Generator per EN ISO 8528-13:2016, stempeldrevet innvendig forbrenningsmotordrevet generatorsett – Del 13: Sikkerhet.
10
Årsak
1. Rødt LED-lys er fast. Generatoren er
overbelastet eller overopphetet.
2. 2.Dårlig forbindelse eller defekt
ledningssett.
3. Den tilkoplede anordningen er i dårlig
stand.
1. Generatoren er overbelastet.
1. Motorbryteren satt til AV (0)-posisjon.
2. Lav olje-indikatorlyset kommer på.
Lavt oljenivå.
3. Tomt for drivstoff.
4. Tennpluggledningen ikke tilkoblet
tennplugg.
5. Oversvømmet med drivstoff.
Utbedring
1. Fjern belastninger fra generator.
Trykk OVERBLASTNINGG-
JENINNSTILLING-knappen på
kontrollpanelet.
2. Sjekk og reparer.
3. Kople til en annen anordning som
er i god forfatning.
1. Fjern belastninger fra generator.
1. Still bryteren til PÅ (I)-posisjon.
2. Fyll veivhuset til riktig nivå eller
plasser generator på plant
underlag.
3. Fyll drivstofftanken.
4. Koble vaieren til tennpluggen.
5. Vent 5 minutter og forsøk å starte
motoren på nytt.
BRIGGSandSTRATTON.COM