Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Sada pro vyříznutí okenních skel ASK EASY CUT
CZE
Sada pro vyříznutí okenních skel ASK EASY CUT se vyznačuje snadným použitím. Vyřezávání pro-
vádí jedna osoba. Díky těsnému vedení drátu u skla patří demontáž dílů vnitřního obložení minulo-
sti. Dále je zcela minimalizováno riziko poškození lakování rámu okna. Díky integrovaným
podtlakovým vývěvám na přísavkách se vytváří vakuum, které zaručuje silné přilnutí a bezpečnou
práci.
Kompaktní kufr je ideálně vhodný pro mobilní použití.
Návod k obsluze
1. Odstraňte z okraje okna všechny kryty, raménka stěračů, ozdobné lišty a těsnění, které by při
demontáži překážely.
Odpojte případné konektory na skle či v jeho blízkosti (např. antény, dešťového senzoru nebo to-
pení) a položte je stranou, aby při demontáži nedošlo k jejich poškození.
Obr. 1/2
Při demontáži systému airbagů dodržujte předpisy výrobce!
2. Propíchněte prorážecí jehlou lepidlo skla z interiéru vozidla. Doporučujeme propíchnout lepidlo
na místě mimo sklo, kde je na karoserii možnost připevnění za účelem fixace drátu (např.:
upevňovací šroub stěrače). Obr. 3/4
3. Navlečte konec drátu do prorážecí jehly a opatrně ho protáhněte do interiéru vozidla. Zvolte ta-
kovou délku, aby se konec protaženého drátu nacházel diagonálně v horní třetině skla pod
sluneční clonou spolujezdce. Obr. 5/6
4. Nasaďte můstek diagonálně proti místu vpichu v horní třetině skla (vpravo nahoře). Upevněte
přísavku na sklo tím, že pumpujete tak dlouho, až zmizí červené pruhy na pístu vývěvy. Dbejte pro-
0
sím na to, aby byl můstek umístěn tak, aby řezací drát svíral s housenkou lepidla max. úhel 45
.
Neumísťujte přísavky na příp. trhliny nebo nálepky (ekologickou známku atd.). Ohněte konec
drátu a připevněte ho k cívce můstku. Drát lehce přitáhněte. Obr. 7/8/9
5. Přiložte nyní řezací drát zvenku kolem skla. Dbejte na to, aby drát doléhal pod hranou skla
dobře k housence lepidla. Poté co drát přiložíte kolem celého okna, odřízněte ho a připevněte ke
karoserii, např. v místě upevňovacího šroubu stěrače - nebo závěsu kapoty. Obr. 10/11/12
6. U zadních nebo bočních skel, u kterých je vnější aretace drátu obtížná, se konec drátu musí za-
vést do již existujícího místa vpichu a vtáhnout rovněž dovnitř. Tam by se měl, pokud možno,
připevnit na vhodném místě. Jestliže to není možné, měl by se přidržovat dodaným protikusem ve
tvaru T nebo upínacími kleštěmi (boční a malá zadní skla zajistěte při vyřezávání pomocí textilní le-
picí pásky proti sesmeknutí a vypadnutí).
Werbung
