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7. Com a ajuda de uma catraca (largura de chave 10), pode-se começar a separar o vidro. Para
as partes que possam ser difíceis de cortar, recomendamos utilizar o auxílio de desmontagem de
vidros ASK (art. nº: 6600 6168).
Para evitar danificar o tablier e outros revestimentos, como p.ex. o tejadilho interior, re-
comendamos utilizar os protectores de extracção ASK (art. nº: 4915 70). Além disso, du-
rante a desmontagem deve-se proteger o tablier com meios adequados (manta ou
protector de guarda-lamas). Fig. 13/14/15/16
8. Durante o processo de corte e extracção, tenham sempre em conta que o arame não ultra-
passa um ângulo de 90
masiado difícil do arame). Isto significa que, dependendo da parte de corte, a ponte ou o rolo de
desvio deve-se colocar de modo a que o ângulo com a fita adesiva seja o mais pequeno possível.
(Para mudar a posição da ponte ou do rolo de desvio, puxar pela ventosa.) Fig.
17/18/19/20/21/22
9. Dado que o ponto de perfuração e a extremidade de fixação nem sempre correspondem, o
resto da fita adesiva deve-se cortar, ou puxando por fora com o punho em T em anexo, ou então
a extremidade do arame solta-se da primeira fixação e volta a prender numa nova posição, um
pouco mais afastada. Agora pode-se cortar a fita adesiva restante.
Verifique se agora o vidro já está solto na moldura. Caso o arame se mova com dificul-
dade, pode acontecer que o vidro se desloque ligeiramente. (Prenda-o com fita adesiva
têxtil) Fig. 23/24
Atenção:
• Durante o trabalho, proteja sempre o tablier com uma manta ou algo semelhante!
• Ao introduzir o arame, proteja os pontos particularmente sensíveis, cobrindo-os para
evitar danos na pintura.
• As ventosas podem perder o vácuo sobre fissuras, vidros muito sujos ou etiquetas
adesivas!
• Use óculos de protecção, recomenda-se o uso de luvas de protecção!
• Utilize o arame de corte apenas para um veículo, já que a resistência e a força de corte
diminuem.
Significado dos símbolos:
• Utilizar óculos de protecção adequados
• utilizar luvas de protecção
• e a leitura das instruções de utilização são necessárias para o trabalho seguro.
No caso de uma utilização incorrecta, está excluída toda a responsabilidade dos danos
nos veículos.
As imagens A a J são representações da sequência de trabalho recomendada.
0
em relação à fita adesiva (45
0
são óptimos para evitar uma marcha de-
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