Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Rimessaggio E Trasporto; Storage And Transporting; Съхранение И Транспорт - EMAK K500 Betriebs- Und Wartungsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für K500:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Italiano

RIMESSAGGIO E TRASPORTO

RIMESSAGGIO
Preparazione
Una corretta preparazione al rimessaggio è essenziale per
mantenere il vostro motore in condizioni ottimali. Le seguenti
operazioni servono ad impedire che la ruggine e la corrosione
pregiudichino il funzionamento e l'estetica del motore e a
facilitarne l'avviamento una volta terminato il periodo di
rimessaggio.
Pulizia
Se il motore è stato appena utilizzato, farlo raffreddare per
almeno mezzora prima di procedere alla pulizia. Pulire tutte
le superfici esterne, ritoccare i punti di vernice danneggiati e
applicare un leggero velo d'olio sulle altre parti che possono
arrugginire.
CAUTELA – Non utilizzare tubo per irrigazione o
idropulitrice. L'uso di un tubo per irrigazione o di
un'idropulitrice può causare infiltrazioni d'acqua nel
filtro dell'aria o nella marmitta. Nel filtro l'acqua può
inzuppare l'elemento filtrante, mentre l'acqua che
penetra oltre il filtro o la marmitta può entrare nel
cilindro e danneggiarlo. L'acqua che entra a contatto
con un motore caldo può causare danni. Se il motore
è stato appena utilizzato, farlo raffreddare per almeno
mezzora prima di procedere al lavaggio.
Stoccaggio carburante
La benzina si ossida e si deteriora se viene stoccata a lungo.
La benzina vecchia può rendere difficoltoso l'avviamento e
lascia depositi di gomma che potrebbero intasare l'impianto di
alimentazione del carburante. Se la benzina del vostro motore
si deteriora durante lo stoccaggio, è possibile che si debba far
pulire o sostituire il carburatore e altri componenti dell'impianto
di alimentazione.
Il periodo di tempo che la benzina può essere lasciata nel
serbatoio del carburante e nel carburatore senza causare
problemi funzionali varia in base a fattori come la miscela di
benzina, la temperatura di stoccaggio, il riempimento parziale o
totale del serbatoio. L'aria presente in un serbatoio semivuoto
favorisce il deterioramento del carburante. Temperature
di stoccaggio elevate accelerano il deterioramento del
carburante. Il deterioramento del carburante può avere luogo
in pochi mesi, o anche in un lasso di tempo più breve se la
benzina introdotta nel serbatoio non era fresca.
La Garanzia del Distributore non copre i danni all'impianto di
alimentazione o i problemi di efficienza del motore dovuti alla
mancata osservazione delle precauzioni di stoccaggio.
28
English

STORAGE AND TRANSPORTING

STORING YOUR ENGINE
Storage Preparation
Proper storage preparation is essential for keeping your engine
trouble free and looking good. The following steps will help to
keep rust and corrosion from impairing your engine's function
and appearance, and will make the engine easier to start after
storage.
Cleaning
If the engine has been running, allow it to cool for at least half
an hour before cleaning. Clean all exterior surfaces, touch up
any damaged paint, and coat other areas that may rust with a
light film of oil.
CAUTION – Never use a garden hose or pressure
washing equipment. Using a garden hose or pressure
washing equipment can force water into the air
cleaner or muffler opening. Water in the air cleaner
will soak the air filter, and water that passes through
the air filter or muffler can enter the cylinder, causing
damage. Water contacting a hot engine can cause
damage. If the engine has been running, allow it to
cool for at least half an hour before washing.
Fuel storage
Gasoline will oxidize and deteriorate in storage. Old gasoline
will cause hard starting, and it leaves gum deposits that clog
the fuel system. If the gasoline in your engine deteriorates
during storage, you may need to have the carburetor and other
fuel system components serviced or replaced.
The length of time that gasoline can be left in your fuel
tank and carburetor without causing functional problems
will vary with such factors as gasoline blend, your storage
temperatures, and whether the fuel tank is partially or
completely filled. The air in a partially filled fuel tank promotes
fuel deterioration. Very warm storage/temperatures accelerate
fuel deterioration. Fuel deterioration problems may occur
within a few months, or even less if the gasoline was not fresh
when you filled the fuel tank.
The Distributor's Limited Warranty does not cover fuel system
damage or engine performance problems resulting from
neglected storage preparation.
You can extend fuel storage life by adding a fuel stabilizer
that is formulated for that purpose, or you can avoid
fuel deterioration problems by draining the fuel tank and
carburetor. To slow deterioration, keep gasoline in a certified
fuel container.
Български
СЪХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТ
Съхранение на двигателя
Подготовка за складиране
За да изглежда двигателя добре и да работи безпроблемно преди
складиране (зазимяването) му е необходимо той да се подготви.
Предприемат се няколко стъпки, които да предпазят двигателя от
ръжда и корозия, както и да запазят вида и функциите му, като
направят стартирането му по-лесно след дълго складиране.
Почистване
Ако двигателят е работил, оставете го да изстине за поне половин
час преди да го почистите. Почистете външните повърхности,
поправете повредената боя и нанесете тънък слой масло на други
места, където е възможно да се появи ръжда.
ВНИМАНИЕ - Никога не използвайте за целта градински мар-
куч или други почистващи машини под налягане. Използване-
то им може да доведе до това, вода да попадне във въздуш-
ният филтър или отвора на ауспуха. Водата във въздушният
филтър ще навлажни самият филтър-елемент, а ако попадне
през въздушния филтър или ауспуха, тя може да навлезе в
цилиндъра и да нанесе поражения. Вода попаднала в горещ
двигател може да причини поражения. Преди да пристъпите
към почистване оставете двигателя да се охлади след работа
поне за половин час.
Съхраняване на горивото
Бензина ще се окисли и ще развали свойствата си по време на
складиране. Старо гориво може да е причина за трудно стартиране
като то оставя напластявания, които запушват горивната система.
Ако бензинът в двигателя ви влоши свойствата си в резултат на
складиране, ще ви се наложи да обслужите или подмените карбу-
ратора и/или други части на горивната система.
Периода през който горивото може да остане в резервоара и
и карбуратора без да причини проблеми с работата на двигателя
варира в зависимост от типа гориво, температурата на съхранение,
това дали резервоара е частично пълен или е пълен до горе. Въз-
духът при частично пълен резервоар допринася за влошаване на
качеството на бензина. Много високи температури в помещението,
където се съхранява горивото също допринасят до влошаването на
качествата горивото. Проблеми със остаряло гориво могат да се
получате рамките на няколко месеца, и дори по-скоро, ако горивото
не е било прясно.
Гаранцията не покрива повреди на горивната система или пробле-
ми с работата на двигателя в следствие на лоша подготовка за
складиране.
Може да увеличите живота на съхраняваното гориво като доба-
вите стабилизираща добавка към него, което е специално предна-
значено за тези цели. Също така може да избегнете проблемите
с остаряване на горивото като изпразните резервоара и карбу-
ратора. Съхранявайте бензина в предназначен за целта контейнер
за гориво.

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

K600K550K650K700K800

Inhaltsverzeichnis