Montage; Einbau In Abluftkamine; Asennuksen; Asennus Poistoilmahormiin - ZIEHL-ABEGG FB serie Montageanleitung

•
Vermeiden Sie zu lange Lagerzeiträume (wir empfehlen max.
ein Jahr) und überprüfen Sie vor dem Einbau die ordnungsge-
mäße Funktion der Motorlagerung.

Montage

Montage, elektrischer Anschluss und Inbetriebnahme nur von
ausgebildetem Fachpersonal vornehmen lassen.
•
Es obliegt der Verantwortung des System- oder Anlagenhers-
tellers, dass anlagenbezogene Einbau- und Sicherheitshin-
weise sich im Einklang mit den geltenden Normen und
Vorschriften (DIN EN ISO 12100 / 13857) befinden.
•
Wandeinbauventilatoren (Abb. 1 und Abb. 2),
– Wandring Bauform Q muss auf ebener Fläche plan
aufliegen, Abb.1
– Auf gleichmäßigen Spalt „a" nach Abb. achten. Verspan-
nung durch unebene Auflage kann durch Streifen des Lauf-
rades zum Ausfall des Ventilators führen.
– Verschraubungen mit geeigneter Schraubensicherung
versehen.
– Ventilatoren mit Kunststoff-Wandringplatte: Scheiben
DIN125 zur Befestigung verwenden. Zul. Anzugsmomente:
M8 = 10 Nm, M10 = 21 Nm
– Bei vertikaler Motorachse muss das jeweils untenliegende
Kondenswasserloch (falls vorhanden) geöffnet sein (gilt
nicht bei Ventilatoren der Schutzart IP55).
– Elektrischer Anschluss lt. Schaltbild im Klemmenkasten.
Temperaturwächter anschließen, z.B. an Motorvollschutz-
gerät Typ STE__/STD__ von ZIEHL-ABEGG.
– Der Ventilator darf nur an Stromkreise angeschlossen
werden, die mit einem allpolig trennenden Schalter
abschaltbar sind.
– Herausgeführte Temperaturwächter sind so in den Steuer-
stromkreis einzufügen, dass im Störungsfall nach dem
Abkühlen kein selbsttätiges Wiedereinschalten erfolgt.
Gemeinsamer Schutz mehrerer Motoren über ein Schutz-
gerät ist möglich, hierfür sind die Temperaturwächter der
einzelnen Motoren in Serie zu schalten. Bitte beachten,
dass bei Temperaturstörung eines Motors alle Motoren
gemeinsam abgeschaltet werden. In der Praxis werden
deshalb Motoren in Gruppen zusammengefasst, um bei
Störung eines Motors noch Notbetrieb mit verminderter
Leistung fahren zu können.
– ohne thermischen Schutz: Motorschutzschalter
verwenden!
– Wenn bei Ventilatormotoren für 1~ 230V +/-10% die Netz-
spannung dauerhaft über 240V liegt, kann es in Extrem-
fällen vorkommen, dass der Temperaturwächter anspricht.
Bitte verwenden Sie dann den nächst kleineren Konden-
sator.
– Keine Metall-Stopfbuchsenverschraubungen bei Kunst-
stoff-Klemmenkästen verwenden - Stromschlag bei
fehlerhaftem Anschluss möglich!
– Dichtung des Blindstopfens auch für Stopfbuchsenver-
schraubung verwenden.
– Bei erhöhter Beanspruchung (Nassräume, Freiluftaufstel-
lung) vormontierte Dichtungselemente verwenden.
– Nur Kabel verwenden, die eine dauerhafte Dichtigkeit in
Kabelverschraubungen gewährleisten (druckfest-formsta-
biler, zentrisch-runder Mantel; z. B. mittels Zwickelfüllung)!

Einbau in Abluftkamine

•
Ventilator Bauform T (Abb. 3)
– Lage der Haltewinkel (2) nach Abb.5 im Kamin (3) mittels
Schablone 4x90° mm anreißen und bohren.
– Bis einschließlich Baugr. FC063 sind die Haltewinkel (2)
aus Kunststoff. Bei geschäumten Kaminen sind die Halte-
winkel innen und die Verschraubung von außen ggf. mit
ausreichend bemessener Unterlage aus korrosionsbestän-
digem Werkstoff zu unterlegen und die Verschraubung
gegen Lösen zu sichern.
On vältettävä liian pitkää varastointiaikaa (suosituksena
•
enintään vuosi). Ennen asennusta on tarkistettava, että
moottorin laakerointi toimii asiaankuuluvalla tavalla.
Puhaltimen asennukseen, sähköliitäntöihin ja käyttöönottoon saa
ryhtyä vain alan koulutuksen saanut ammattilainen.
• Järjestelmän tai laitteiston valmistajan vastuulla on, että
laitteistokohtaiset asennus- ja turvallisuusohjeet vastaavat
voimassa olevia normeja ja määräyksiä (DIN EN ISO 12100 /
13857).
•
Seinään upotettavat puhaltimet (kuva 1 ja 2),
– Q -sarjan kehysrenkaan on tultava tasaisesti seinäpintaa
vasten, kuva 1
– Raon "a", ks. kuva, täytyy olla kauttaaltaan yhtä suuri.
Epätasainen alusta aiheuttaa jännitystä, mistä johtuen
siipipyörä voi hangata ja puhallin pysähtyä.
– Kierreliitokset on varmistettava sopivalla lukitusaineella.
– Puhaltimessa muovinen kehysrengaslevy: kiinnitykseen
käytettävä DIN 125 -standardin muk. aluslevyjä. Sall.
kiristystiukkuus: M8 = 10 Nm, M10 = 21 Nm
– Jos moottoriakseli asennetaan pystysuoraan, alapinnalla
olevan lauhdevesiaukon (mikäli varusteena) on oltava auki
(ei päde IP 55 -suojausluokan puhaltimiin).
– Sähköliitännät liitäntärasiassa olevan kytkentäkaavion
mukaan. Lämmönvartijan liitäntä, esim.
moottorinsuojalaite, tyyppi STE__/STD__ , ZIEHL-
ABEGG.
– Puhaltimen saa kytkeä vain virtapiireihin, jotka voidaan
kytkeä pois päältä kaikkinapaisella erotuskytkimellä.
– Ulos johdetut lämpötilanvalvojat liitetään ohjausvirtapiiriin
siten, että häiriötilanteessa ei tapahdu
uudelleenkytkeytymistä jäähtymisen jälkeen. Useampi
moottori voidaan suojata yhdellä suojalaitteella. Tätä
varten yksittäisten moottorien lämpötilanvalvojat kytketään
sarjaan. Ota huomioon, että jos yhteen moottoriin tulee
lämpötilahäiriöitä, kaikki moottorit kytkeytyvät pois päältä.
Tämän vuoksi moottorit käytännössä usein kootaan
ryhmiksi, jotta yhden moottorin häiriön aikana voidaan
edelleen ajaa hätäkäyttötilassa pienemmällä teholla.
– Ilman termistä suojausta: Käytä moottorinsuojakytkintä!
– Jos puhallinmoottorien 1~ 230 V +/-10 % verkkojännite on
jatkuvasti alle 240 V, lämpötilanvalvoja voi joissakin
tapauksissa laueta. Käytä tällöin seuraavaksi pienempää
kondensaattoria.
– Älä käytä metalissia vedonestoholkkeja mouvisissa
kytkentärasioissa - virheellinen kytkentä voi aiheuttaa
sähköiskun.
– Käytä suojatulpan tiivistettä myös vedonestoholkkeihin.
– Vaativissa olosuhteissa (märissä tiloissa, ulos
tapahtuvassa asennuksessa) on käytettävä esiasennettuja
tiivistysosia.
– Käytä vain sellaisia johtoja, jotka pysyvät tiiviinä
ruuviliitoksissa (paineenkestävä ja muodossaan pysyvä,
keskeisesti pyöreä vaippa; esim. täytteellä)!
Puhallin, T-sarja (kuva 3)
•
– Kulmakannakkeen (2) asento (ks. kuva 5) hormissa (3)
merkitään mallineella 4x90°mm, sen jälkeen porataan
reiät.
– Mallit kokoluokka FC063 mukaan lukien:
kulmakannakkeet (2) on valmistettu muovista. Jos
hormissa on vaahdotettu eristys, on sisäpuolelle
kulmakannattimen alle ja ulkopuolelle kierreliitoksen
kohdalle laitettava korroosionkestävästä materiaalista
tehty riittävän kokoinen kiinnitysalusta ja kierreliitos
varmistettava löystymisen varalta.
deutsch suomi
3

Asennuksen

Asennus poistoilmahormiin