Pulizia Dello Scarico; Trattamento Dell'ostruzione; Gestione Di Un Utensile Incastrato; Sblocco Di Un Utensile Incastrato - RIDGID PowerClear Bedienungsanleitung

Macchina stasatrice PowerClear™

Pulizia dello scarico

Tenere sempre almeno una mano sul tubo guida/
unità AUTOFEED� Quando si utilizza un tubo guida,
prestare attenzione alla sensazione tattile e osservare la
rotazione del tamburo�
Quando si inserisce il cavo nello scarico, si potrebbe no-
tare e sentire che il cavo/tamburo comincia a rallentare
e che il tubo guida inizia a caricarsi o ad avvolgersi (una
sensazione simile al tubo guida che inizia ad attorcigliar-
si o torcersi)� Potrebbe trattarsi di una transizione nella
conduttura di drenaggio (sifone, gomito, ecc�), di un accu-
mulo nello scarico (grasso, ecc�) o di un'ostruzione vera e
propria� Inserire il cavo lentamente e con attenzione� Non
lasciare uno spezzone di cavo all'esterno dello scarico� Il
cavo potrebbe avvolgersi, attorcigliarsi o rompersi� Tenere
l'estremità dell'unità AUTOFEED ad una distanza massima
di 6 pollici (15 cm) dall'apertura dello scarico�
Fare attenzione alla quantità di cavo inserita all'interno
dello scarico� L'inserimento del cavo in una conduttura di
drenaggio più grande o in un punto di transizione simile
può far sì che il cavo si attorcigli o si incastri, impedendone
la rimozione� Ridurre al minimo la quantità di cavo inserita
nel punto di transizione per evitare problemi� La quantità
di cavo nel tamburo può essere monitorata attraverso l'al-
loggiamento anteriore trasparente (Figura 10)�
Rotazio-
ne del
tamburo
"FOR"
(AVANTI)
Figura 10 – Monitoraggio del Cavo nel Tamburo

Trattamento dell'ostruzione

Se l'estremità del cavo smette di girare, non sta più pulendo
lo scarico� Se l'estremità del cavo rimane incastrata nell'ostru-
zione e l'alimentazione della stasatrice rimane accesa, il cavo
inizierà ad avvolgersi (una sensazione simile al tubo guida
che inizia ad attorcigliarsi o torcersi) o ad accumularsi all'e-
sterno dello scarico� Il posizionamento di una mano sul tubo
guida rende consapevoli di questo avvolgimento e consen-
te di controllare il cavo� Quando si sente che l'estremità del
cavo si sta avvolgendo, o se il cavo smette di girare, rilasciare
immediatamente la leva di inserimento ADVANCE (AVANZA-
MENTO) e premere la leva di inserimento RETRIEVE (RECU-
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Tamburo pieno
Parzialmente
Tamburo
pieno
vuoto
PERO) per liberare l'utensile dall'ostruzione� Non far ruotare
il cavo se l'estremità del cavo è bloccata in un'ostruzione� Se
l'estremità del cavo smette di girare e il tamburo continua a
ruotare, il cavo può avvolgersi, attorcigliarsi o rompersi�
Quando l'estremità del cavo è stata liberata dall'ostruzione
e riprende a girare, è possibile inserire lentamente l'estre-
mità del cavo ruotante nell'ostruzione� Lasciare "lavorare"
l'estremità del cavo in rotazione nell'ostruzione per ottene-
re la completa dissoluzione� Non tentare di forzare l'estre-
mità del cavo attraverso l'ostruzione� Manovrare l'estremità
del cavo in questo modo fino a quando supererà comple-
tamente l'ostruzione (o le ostruzioni) e lo scarico si aprirà�
Durante il trattamento dell'ostruzione, l'estremità del cavo
potrebbe rimanere intasata con detriti e ritagli dell'ostru-
zione� Questo ne ostacolerà l'ulteriore avanzamento� Il
cavo deve essere recuperato dallo scarico e i detriti rimossi�
Vedere la sezione "Recupero del cavo"�
Se l'estremità del cavo continua a rimanere bloccata nell'o-
struzione, potrebbe essere necessario utilizzare una stasa-
trice RIDGID diversa�

Gestione di un Utensile incastrato

Se l'estremità del cavo smette di girare e il cavo non può essere
estratto dall'ostruzione, rilasciare l'interruttore a pedale, man-
tenere una salda presa sull'unità AUTOFEED e sul tubo guida
e rilasciare la leva di inserimento� Non rimuovere la mano dal
tubo guida per evitare che si attorcigli, pieghi e rompa� Il mo-
tore si fermerà e il cavo e il tamburo risaliranno fino a quando
viene rilasciata l'energia accumulata nel cavo� Rimuovere la
mano dall'unità AUTOFEED e dal tubo guida soltanto quando
la tensione è stata rilasciata� Collocare l'interruttore FOR/OFF/
REV (AVANTI/SPENTO/INDIETRO) sulla posizione OFF�

Sblocco di un Utensile incastrato

Se il cavo è incastrato nell'ostruzione, trattenere l'inter-
ruttore FOR/OFF/REV (AVANTI/SPENTO/INDIETRO) nella
posizione REV� Con entrambe le leve dell'AUTOFEED ri-
lasciate, premere l'interruttore a pedale per vari secondi
fino a quando sarà libero dall'ostruzione� Non attivare la
macchina nella posizione REV più a lungo del necessario,
per liberare l'estremità del cavo dall'ostruzione, altrimenti
potrebbero verificarsi danni al cavo� Mettere l'interruttore
FOR/OFF/REV (AVANTI/SPENTO/INDIETRO) in posizione
FOR e continuare a pulire lo scarico�