Inhaltsverzeichnis
Werbung
Achtung
» Lassen Sie den Motor niemals ohne Abdeckung laufen, um den Kontakt mit sich schnell
bewegenden Motorteilen zu verhindern!
» Entfernen Sie niemals Schutzvorrichtungen von beweglichen Teilen an Motoren.
» Dieses Boot darf nicht mit einer höheren Maschinenleistung betrieben werden als vom
Hersteller angegeben, berücksichtigen Sie hierzu die Angaben unter „5.2. Maximal
empfohlene Leistung" auf Seite 14.
» Bei hohen Geschwindigkeiten sollen keine negativen Trimmeinstellungen, also „Nase/
Bug nach unten" gefahren werden. Das Fahrzeug kann sich dadurch extrem auf die
Seite neigen und bei Kurswechseln kann die Stabilität dann extrem reduziert sein.
» Nutzen Sie die Trimmhilfe nur, um bei unruhiger, kabbeliger See in Gleitfahrt zu kommen.
» Reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit bei hohem Verkehrsaufkommen und schlechten
Wetterbedingungen sowie schlechter Sicht, hohen Wellen und starkem Wind. Achten Sie
auf Ihren Schwell und nehmen Sie bitte Rücksicht auf Ihre Nachbarn und Gebote bzw.
Verbote.
» Halten Sie sich nicht auf der Plattform achtern auf, sobald das Boot auf Fahrt geht.
» Bei schnelleren Geschwindigkeiten sollte sich niemand im Bugbereich aufhalten.
» Prüfen Sie regelmäßig, ob durch den Auspuff auch Seewasser abgegeben wird.
Gefahr
Starten Sie nicht den Motor, wenn Sie Kraftstoffleckagen oder Gase entdecken. Stellen Sie
sicher, dass die gesamte Mannschaft das Boot verlässt und eine qualifizierte Person den
Schaden so bald wie möglich repariert.
7.1.2. Motor-Kühlkreislauf
Die Yacht ist mit einer Zweikreis-Kühlung ausgestattet: Interner Frischwasserkreislauf im Motor mit Rückkühlung
durch Seewasser. Damit ist zum einen ein störungsfreierer Motorbetrieb gewährleistet, ferner wird das Motorgeräusch
gedämpft. Alle Schlauchverbindungen des Systems sind mit doppelten Niro-Schellen gesichert.
55
Navigation und Handhabung
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
