Balanced Body Studio Reformer Handbuch Seite 13

XSR-Fußleiste
1. Setzen Sie den Abstandshalter auf den Gewindeeinsatz auf
der Zapfenplatte. Die Kunststoffseite des Abstandshalters
sollte von der Zapfenplatte abgewandt sein. Wiederholen Sie
diesen Vorgang auf der anderen Seite.
2. Drücken und halten Sie die Kolbenhebel an der Fußleiste,
um die Stifte zurückzuziehen, und legen Sie sie über den
Rahmen. Die Naht der Abdeckung an der Fußleiste sollte vom
Wagen weg zeigen. Richten Sie die Stifte der Fußleiste auf
beiden Seiten über dem gleichen Loch in der Zapfenplatte
aus. Am einfachsten ist es, das oberste Loch zu verwenden.
Lassen Sie die Kolbenhebel los, damit die Fußleistenstifte im
Zapfen einrasten können.
3. Drehen Sie die Fußleiste leicht, bis das große Loch unten an
der Fußleiste mit dem Abstandhalter auf der Zapfenplatte
übereinstimmt. Schieben Sie den Schulterbolzen durch das
große Loch in der Fußleiste hindurch. Der Schulterbolzen
wird durch das Gelenkloch in der Fußleiste geschoben,
und der schwarze Abstandshalter wird in die Zapfenplatte
eingeschraubt. Schrauben Sie den Ansatzbolzen von Hand in
die Zapfenplatte hinein. Wiederholen Sie diesen Vorgang auf
der anderen Seite. Sobald beide Ansatzschrauben von Hand
angezogen sind, ziehen Sie sie mit dem mitgelieferten großen
Inbusschlüssel (Größe 5/16") an. Siehe Abb. J als Referenz.
4. Hinweis: Möglicherweise benötigen Sie die Unterlegscheibe.
Wenn sich die Fußleiste zu locker anfühlt, dann fügen Sie die
Unterlegscheibe wie in Abb. J gezeigt hinzu.
Kolbenhebel
Schulterbolzen
Beilagscheibe
Abstandshalter
Abb. J
SCHLITTENVERLÄNGERUNGSSTOPPER
Der Schlittenverlängerungsstopper
fällt in die Metallrahmenschiene,
um den Abstand zu verringern,
den der Schlitten von seinem
Ruhepunkt am Fußende weg
bewegen kann. Es wird am
häufigsten für Kunden genutzt,
die sich nur begrenzt bewegen
können oder um den Schlitten
zu stoppen und, aus welchem
Grund auch immer erforderlich,
daran zu hindern, zu weit zu
fahren. Siehe Abb. K.
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Abb. K
OPTIONEN
Verstellbare Metallsteigrohre
Schieben Sie einfach die Metallsteigrohre in die Empfänger am
Kopfende des Reformer-Rahmens und verriegeln Sie sie mit dem
angehängten Stift. Diese Studio-Reformer-Konfiguration wird mit
vorinstallierten Rollen geliefert.
DIE RIEMEN ANBRINGEN
Lösen Sie alle Federn aus dem Schlitten. Klappen Sie den Schlitten
so hoch, dass die Unterseite des Laufwerks dem Kopfende des
Rahmens zugewandt ist. Wenn möglich sollte eine andere Person
den Schlitten bei der Regulierung des Gurtes auf den Schienen
halten (HINWEIS: Versuchen Sie nicht, den Wagen auf den Schienen
selbst ruhen zu lassen - er könnte umfallen.)
Nehmen Sie einen der Lederriemen und füttern Sie das "gelochte"
Ende oben und um die Rolle am Kopfende des Rahmens, durch den
Fußmannring an der Oberseite des Schlittens und schließlich durch
die Wölbung auf der Unterseite des Schlittens.
Der Riemen geht durch den
Fußmannring und in die Schnalle
(HINWEIS: Die Person, die den Schlitten hält, muss den Schlitten
näher an das Kopfende des Rahmens lehnen, um die Einstellung
zu erleichtern.)
Verwenden Sie die Löcher auf dem Gurt, um die gewünschte Länge
anzupassen und dann festschnallen. Ziehen Sie das überschüssige
Bandende durch den Metallring unter der Schnalle. Wiederholen Sie
den Vorgang mit dem anderen Gurt. Legen Sie den Schlitten wieder
in den Rahmen.
Nehmen Sie die Schlaufe am anderen Ende des Gurtes und legen
Sie sie um die Kopfstütze oder den Pfosten hinter der Schulterstütze.
Wiederholen Sie den Vorgang auf der anderen Seite mit dem
anderen Gurt.
REINIGUNG UND INSTANDHALTUNG
Reinigung
Reinigen Sie alle Hautkontaktteile nach jedem Gebrauch,
einschließlich Schlitten, Schulterstützen, Kopfstütze und Fußstütze.
Verwenden Sie eine Lösung mit milder Seife und Wasser.
Gut abtrocknen.
Sorgen Sie für eine korrekte
Ausrichtung des Riemens am
Legacy Reformer