Stand-By; Starten Vanuit De Stand-By; Verhelpen Van Storingen - Bosch BAT 250 Originalbetriebsanleitung

1. Pooltangen van de starthulpkabels (Fig. 1, Pos. 6)
met de juiste richting van de polen op de voertui-
gaccu of op een geschikte plaats van het voertuig
aansluiten.
!
Let erop dat de pooltangen geen kortsluiting kunnen
veroorzaken. Let op goede isolatie!
$
Rode pooltang (+) aan de pluspool.
$
Zwarte pooltang (–) aan de minpool.
2. AAN/UIT-toets (Fig. 2; Pos. 2) kort bedienen.
!
Wanneer de rode LED 7 "Geen contact tot accu"
knippert is een tangkortsluiting of een accukortslui-
ting opgetreden. In dit geval de BAT 250 onmiddellijk
uitschakelen en de fout verhelpen (kortsluiting van
de pooltangen verhelpen of bij kortsluiting van de
accu de accu vervangen).
Vervolgens verder gaan met stap 1.
3. Alleen wanneer de rode LED 7 en de gele LED 8
branden en met de juiste poolrichtingen werden aan-
de
gesloten, mag u toets vervangende accuwerking
(Fig. 1, Pos. 2) kort indrukken.
!
Bij verwisseling van de polen kan de BAT 250 of
de elektrische installatie van het voertuig worden
vernield.
 De LED 6 brandt afwisselend groen en geel.
4. Start het voertuig.
 Als de motor aanspringt:
BAT 250 blijft ingeschakeld.
 Als de motor niet binnen 10 seconden aanspringt:
het starthulpproces wordt automatisch afgebro-
ken. Na 5 seconden wachttijd is een nieuwe start-
poging mogelijk.
i
Wij adviseren om de BAT 250 bij uitgeschakelde
motor uit te schakelen. Als dit niet mogelijk is, de
BAT 250 alleen in neutrale loop en met actieve
verbruikers (bijv. achterruitverwarming of ventilator-
motor aan) uitschakelen. Pas daarna losklemmen.
Robert Bosch GmbH
Bediening | BA� 2�� | �7
4.4

Stand-by

Via de functie "Stand-by" is het mogelijk om het boord-
net van het voertuig (bijv. bij batterijwissel) te voeden
zodat er geen gegevens verloren gaan.
1. Sluit de pooltangen aan op de klemmen van de
voertuigaccu.
2. Houd de AAN/UIT-toets (Fig. 2, Pos. 2) ca. 2 secon-
den lang ingedrukt.
 LED 6 brandt geel. De stand-by is nu ingeschakeld.
!
Nu staat er spanning op de pooltangen.
BAT 250 schakelt de stand-by automatisch uit wan-
neer de stroomopname groter is dan 50 Ampère.
3. Schakel de functie stand-by uit met de AAN/UIT-toets
(Fig. 2, Pos. 2).
4.�

Starten vanuit de stand-by

Indien u stand-by heeft gekozen en u nu wilt starten,
is dit alleen mogelijk binnen de eerste minuut.
¶
Start het voertuig.
i
BAT 250 schakelt automatisch van stand-by in de
startwerking.
"
LED 6 springt van geel op groen.
4.6

Verhelpen van storingen

Fout:
Storingsindicatie LED 7 brandt rood met permanent
licht.
Oorzaak:
Starthulpkabel met verwisselde polen aangesloten
of pooltang is tijdens het starten van de voertuigaccu
gevallen.
Oplossing:
1. BA� 2�� uitschakelen door de AAN/UIT-toets (Fig. 2,
Pos. 2) kort te bedienen.
2. Controleer de zitting van de pooltangen, reinig de
contactvlakken van de accupolen en pooltangen.
nl
|
1 689 979 899 2012-10-18