Kioti CK20 Handbuch Seite 93

1. Drehen Sie den Zündschlüssel auf die
Position „ON" und überprüfen Sie den
Kraftstoffstand an der Tankanzeige.
2. Füllen Sie den Tank auf, wenn die
Anzeige einen Stand von ¼ oder
weniger anzeigt.
3. Verwenden Sie Diesel-Kraftstoff.
WICHTIG
Lassen Sie weder Staub noch
Partikel in den Tank eindringen.
Lassen Sie den Tank sich nicht
völlig entleeren, da Luft in das Sys-
tem eindringen könnte und Sie
gezwungen sein könnten, es zu
entlüften, bevor der Motor wieder
gestartet wird.
Geben Sie Acht, beim Auffüllen
keinen Kraftstoff zu verschütten.
Falls dies doch passiert, wischen
Sie ihn sofort auf,
Entzündungsgefahr zu vermeiden.
Um der Kondensation (Wasser) im
Tank vorzubeugen, füllen Sie den
Tank am Abend, vor der Nacht.
BEMERKUNG
N°2-D ist a distillated Kraftstoff mit
niedrigerer Flüchtigkeit für Maschinen
im industriellen und schweren
beweglichen Service. (SAE J313
JUN87)
Grad des Diesel entsprechend ASTM
D975
Flammpunkt,
°C (°F)
Min
52 (125)
Destillationtemperatur Viskosität Kinematisch,
°C (°F) Punkt 90 % cST oder mm2 bei 40°
um
Min Max
282 (540) 338 (640)
PERIODISCHE WARTUNG 12-5
Wasser und Sediment Carbon-Überrest auf
Volume %
10 % residium,%
Max Max
0.05 0.35
Viskosität saybolt,
SUS bei 100 °F
Min Max Min Max
1.9 4.1 32.6 40.1
Asche
Gewicht %
Max
0.01
kupferne
Sulfur Cetanzahl
Streifen-
Gewicht %
korrosion
Max Max Min
0.50 No.3 40