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Bremsen
ABS-Bremssystem
Dieses Fahrzeug verfügt über ABS.
Diese hochentwickelte elektronische
Bremsanlage hilft bei Bremsvor-
gängen, ein Schleudern des
Fahrzeugs zu verhindern.
Beim Anfahren erfolgt eine Selbst-
prüfung der ABS-Funktion. Während
dieser Prüfung ist möglicherweise
ein vorübergehendes Motor- oder
Klickgeräusch zu hören. Außerdem
können geringe Bremspedalbewe-
gungen vernehmbar sein. Dabei
handelt es sich um ein normales
Phänomen.
Diese Warnleuchte bleibt bei einem
Problem mit dem ABS einge-
schaltet. Siehe Antiblockiersystem-
(ABS-) Warnleuchte auf Seite 5-24.
Wenn bei sicherer Fahrt auf nasser
Straße ein plötzliches Hindernis
auftaucht und zum Ausweichen eine
kräftige Bremsenbetätigung und ein
weiteres Halten der Bremsen erfor-
derlich ist, erkennt ein Computer die
Verlangsamung der Räder. Wenn
eines der Räder kurz davor ist, nicht
mehr zu rollen, betätigt der
Computer separat die einzelnen
Radbremsen.
Das ABS kann die Bremsdrücke an
den einzelnen Rädern nach Bedarf
und schneller, als es einem Fahrer
möglich ist, ändern. Dies kann Sie
dabei unterstützen, um ein
Hindernis herum zu lenken und
gleichzeitig stark zu bremsen.
Bei angesetzten Bremsen erhält der
Computer ständig aktuelle Informa-
tionen zu den Radgeschwindig-
keiten und regelt entsprechend die
Bremsdrücke.
Fahren und Bedienung
Beachten: Das ABS verkürzt nicht
die zum Erreichen des Bremspedals
erforderliche Zeit, und es sorgt nicht
immer für einen kürzeren
Bremsweg. Wenn Sie einen zu
geringen Abstand zum vorausfahr-
enden Fahrzeug halten und dieses
plötzlich bremst oder anhält, reicht
die Zeit zum Ansetzen der Bremsen
nicht aus. Halten Sie auch bei
Fahrzeugen mit ABS stets einen
zum Anhalten des Fahrzeugs
ausreichenden Abstand.
Verwendung des ABS
Pumpen Sie nicht mit dem Brems-
pedal. Halten Sie das Bremspedal
fest gedrückt und lassen Sie das
ABS arbeiten. Der Betrieb der
ABS-Pumpe oder des -Motors kann
hörbar sein. Möglicherweise fühlen
Sie ein Pulsieren des Bremspedals.
Dabei handelt es sich um ein
normales Phänomen.
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