Danfoss AVQM Bedienungsanleitung Seite 15

SLOVENŠČINA
Varnostna opozorila
Izjemno pomembno je, da pred montažo in
zagonom skrbno preberete navodila in se
jih držite. S tem se izognete poškodbam
ljudi in okvaram na opremi.
Nujna sestavna, zagonska in vzdrževalna
dela lahko izvajajo samo kvalificirani, šolani
in pooblaščeni delavci.
Pred sestavo in vzdrževalnimi deli na
regulatorju mora biti sistem:
- tlačno izravnan,
- ohlajen,
- izpraznjen in
- očiščen.
Prosimo, upoštevajte navodila proizvajalca
sistema ali sistemskega operaterja.
Opis naprave
Regulator se uporablja skupaj z
elektromotornimi pogoni AMV(E) za
regulacijo pretoka (in temperature) v
sistemih ogrevanja, daljinskega ogrevanja
in hlajenja napolnjenih z vodo ali z
mešanico vode in glikola.
AVQM PN 16 je mogoče kombinirati z
elektromotornimi pogoni AMV(E) 10/13
(samo DN15), AMV(E) 20/23, AMV 20/23 SL,
AMV(E) 30/33, AMV 30, AMV 150.
AVQM(T) PN 25 je mogoče kombinirati z
elektromotornimi pogoni AMV(E) 10/13
(samo DN15), AMV(E) 20/23, AMV 20/23 SL,
AMV(E) 30/33, AMV 30, AMV 150.
AVQMT PN 25 je mogoče kombinirati s
termostatskim pogonom AVT ali varnostnim
nadzornikom temperature (pogonom) STM.
Tehnični podatki na etiketi izdelka določajo
uporabo.
Montaža
Dopustne temperature ❶
Dopustni položaji vgradnje ❷
Temperatura medija do 100 °C:
- Lahko se vgradi v kateremkoli položaju,
razen z elektromotornim pogonom
visečim pod ventilom.
Temperatura medija > 100 °C:
- Vgradnja dovoljena samo v horizontalne
cevi tako, da je elektromotorni pogon
obrnjen navzgor.
Ostale podrobnosti:
glejte navodila za elektromotorne pogone
AMV(E). Za regulator AVQMT si oglejte
tudi navodila za termostatski pogon AVT
ali varnostni nadzornik temperature STM
(pogon).
73695050 DH-SMT/SI
Lokacija namestitve in shema
vgradnje
AVQM(T) vgradnja v povratek ❸
AVQM(T) vgradnja v dovod ❹
Vgradnja ventila ❺
1. Pred montažo očistite cevovod.
2. Močno priporočamo vgradnjo filtra ①
pred regulator.
3. Vgradite ventil
• Upoštevajte puščico na etiketi
proizvoda oz. na proizvodu samem, ki
kaže smer pretoka ② ③.
• Ventil z vgrajenimi varilnimi priključki
se lahko samo pritrdi na cevovod ④.
Varilni priključki so nato lahko polno
varjeni samo brez ventila in tesnil! ⑤⑥
Ob neupoštevanju teh navodil lahko
visoke temperature pri varjenju uničijo
tesnila.
• Protiprirobnice ⑦ morajo biti
vzporedne, tesnilne površine morajo
biti čiste in brez poškodb.
Pritegnite vijake na prirobnicah križem
v treh korakih do maksimalnega
momenta (50 Nm).
4. Opozorilo:
Mehanske obremenitve cevovoda na telo
ventila niso dovoljene ⑧.
Montaža elektromotornega
pogona ❻
Elektromotorni pogon AMV(E) namestite
na ventil in privijte matico z viličastim
ključem št. 32.
Moment 25 Nm.
Ostale podrobnosti:
Glejte navodila za elektromotorne pogone
AMV(E)
Montaža termostatskega pogona ❼
(velja le za regulatorje AVQMT)
Termostatski pogon AVT ali STM namestite
na tlačni pogon in privijte matico z
viličastim ključem št. 50.
Moment 35 Nm.
Ostale podrobnosti:
glejte navodila za termostatske pogone
AVT ali STM.
VI.DB.T3.3F
© Danfoss 02/2011
Izolacija ❽
Pri temperaturi medija do 100°C, je lahko
tlačni pogon ① tudi izoliran.
Elektromotornega pogona ② AMV(E) ni
dovoljeno izolirati.
Dimenzije, masa ❾
(glejte stran 2 in 3)
1) Konični zunanji navoj po EN 10226-1
Prirobnice PN 25, glede na EN 1092-2
2)
3) Ostale dimenzije prirobnic - glejte
tabelo priključkov .
T1
* masa ventila (Valve weight)
** navoj (thread)
*** prirobnica (flange)
Zagon ❿
Polnjenje sistema, prvi zagon
1. Odprite ventile v sistemu.
2. Počasi odprite zaporne organe ① v
dovodu.
3. Počasi odprite zaporne organe ② v
povratku.
Test tesnosti in tlaka
Regulatorja ne preizkušajte s tlakom višjim
od 16 bar. V nasprotnem lahko pride do
poškodb ventila.
Tlačni preizkus mora biti izveden pred
vgradnjo elektromotornega pogona. Tako
je zagotovljeno, da je ventil med tlačnim
preizkusom odprt.
Pred tlačnim preskusom odprite
prilagodljivi omejevalnik pretoka ④
obračanjem:
- pri regulatorju PN 16 v levo (proti smeri
urinega kazalca) ⑥
- pri regulatorju PN 25 v levo (proti smeri
urinega kazalca) ⑦ ali v desno (v smeri
urinega kazalca)
⑧
Na priključkih mora tlak naraščati
postopoma +/- ③.
Neskladnost z navodili lahko povzroči
poškodbe na pogonu ali na ventilu.
Tlačni preizkus celotnega sistema se mora
izvajati po navodilih proizvajalca.
Maksimalni preizkusni tlak je: 1,5 × PN
PN glejte napisno ploščico!
z
⑤
15