AirSep FreeStyle Gebrauchsanweisung Seite 40

Problème
Alarme rapide, le voyant BATT
(batterie, de couleur jaune) s'allume
par intermittence et le FreeStyle
s'arrête.
Alarme intermittente et le voyant
d'alarme (rouge) s'allume par
intermittence.
Alarme intermittente et le voyant
d'alarme (rouge) s'allume en continu.
L'appareil ne démarre pas quand il
est alimenté par la batterie.
Retard de recharge de la batterie
interne.
L'alarme se met en marche lorsque
l'appareil est branché sur la prise CC
d'un véhicule automobile.
Tout autre problème.
MN131-1 rév. C
Cause probable
La tension de la batterie est trop
faible pour faire fonctionner le
FreeStyle.
Le rythme respiratoire a dépassé la
capacité de l'appareil FreeStyle.
Un dysfonctionnement général s'est
produit.
L'appareil peut chauffer ou se
refroidir s'il est emporté hors de la
maison (dans un véhicule, par
exemple).
La température de charge de la
batterie interne est trop élevée.
L'appareil ne peut pas être alimenté
en courant si la batterie est épuisée
et si la prise CC ne recharge pas la
batterie.
Solution
Branchez immédiatement l'appareil à une
prise CC ou CA.
Réduisez l'activité physique, puis
éteignez l'appareil et rallumez-le pour le
réinitialiser. Si nécessaire, changez de
source d'oxygène, si celle-ci est
disponible, et contactez le fournisseur de
votre matériel.
Passez à une autre source d'oxygène
disponible et contactez le fournisseur de
votre matériel.
Laisser l'appareil atteindre la température
de fonctionnement normale, ce qui peut
prendre quelques minutes s'il est exposé
à des températures extrêmes. Brancher
provisoirement l'alimentation CA ou CC
universelle sur le connecteur de l'appareil
et sur une source d'alimentation, selon le
besoin, pour réinitialiser la batterie interne
de l'appareil.
L'appareil peut fonctionner, toutefois, il se
peut que le chargement de la batterie ne
reprenne que lorsque la batterie aura
atteint une température normale. (Voir les
remarques à la page 9.)
Débranchez l'alimentation CA/CC
universelle de la prise de courant de
l'automobile, redémarrez le moteur du
véhicule, puis rebranchez l'alimentation sur
la prise CC de l'automobile pour réinitialiser
le disjoncteur de l'alimentation CC.
Passez à une autre source d'oxygène
disponible et contactez le fournisseur de
votre matériel.
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