Inhaltsverzeichnis
Werbung
Zugstangen und der Betätigungseinrichtung und nach Einstellung der ganzen
Bremsanlage entfernt werden. Bei Demontage der Betätigungseinrichtung oder der
Bremsanlage, sowie bei Wartungs- und Reparaturarbeiten, muss diese sichernde
Flügelschraube unbedingt wieder eingeschraubt werden. Bei Nichtbeachtung
dieses Hinweises droht eine Verletzungsgefahr, da der vorgespannte Hebel sich
plötzlich entspannen kann.
Einstellung der Bremsanlage KNOTT
Den Anhänger mithilfe von einem Hebestock so aufheben, dass die Laufräder
1.
sich frei umdrehen können. Die Muttern „G", „C" und „D" auf dem
Schwingarm lösen.
2.
Bei Einstellung der Bremsanlage ist der weitere Vorgang bei den neuen sowie
bei den schon gebrauchten Anhängern gleich (die Zugstange ausgerückt, der
Betätigungshebel der Feststellbremse in der Nullstellung, die Bremszugstange
mit der Mutter „F" an der Gabel der Feststellbremse gesichert).
Schrittweise mit den Rädern in der Fahrrichtung drehen und dabei die
3.
Stellschraube „B" langsam einschrauben, bis die Baken die Bremstrommel
völlig „blockieren" – die Räder dürfen sich nicht umdrehen. Danach die
Stellschraube „B" ca. um 1/2 bis ¼ Umdrehung so zurück drehen, bis jedes
Rad in der Fahrrichtung sich frei drehen kann und dabei die Bremsbacken sich
an die Trommel nicht scheuern.
Nach Einstellung der Radbremse die Muttern „C" und „D" auf den
4.
Schwingarmen „E" aufschrauben und gegenseitig kontern, wobei die Mutter
„D" des Seils ca. 8-10 mm aufgeschraubt sein muss. Die Hauptzugsange muss
ohne Vorspannung aber mit max. Spiel von 1-2 mm gesichert sein.
Die Mutter „G" an die Federhalterung „A" ohne Vorspannung aufschrauben
5.
und sichern.
Nach dieser Einstellung den Betätigungshebel der Feststellbremse dreimal
6.
oder viermal kräftig betätigen und wieder loslassen.
Etwaiges Spiel mit Nachstellung der Muttern „C" und „D" beseitigen.
7.
8.
Nach richtiger Einstellung der Bremse muss die Bremswirkung ca. nach 10-15
mm nach dem Totpunkt entstehen.
Die Einstellung eines unzureichenden Spiels erfordert größere Kraft bei
9.
Rückfahren.
10.
Nach ihrer Einstellung wird es empfohlen, eine Funktionskontrolle der
Bremsanlage durch eine Probefahrt mit 2-3 Bremsungen vorzunehmen. Ist
dabei zu großes Spiel entdeckt, eine Naschstellung, siehe oben, vornehmen.
11.
Ist diese Nachstellung nicht mehr erfolgreich, bzw. bei einem Fehler an der
Bremsanlage, wird es empfohlen, sich an eine autorisierte Servicestelle Knott
zu wenden.
46
Werbung
Inhaltsverzeichnis
