Technische Parameter - Laski LS 160 serie Betriebsanleitung

Buschholzhäcksler

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Anhänger mit einer ortsfesten Deichsel mit einer Kugelkupplung B50-X oder mit

einer Zugöse 40 mm ausgerüstet.

Der Buschholzhäcksler wird von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Vor der

Beförderung auf öffentlichen Straßen oder vor Verlagerung zu einem anderen

Arbeitsplatz muss der Motor immer abgeschaltet sein.

Die entsprechende Aufnahmevorrichtung, die Auflaufbremse, die Achse und das

Bremssystem werden von der Firma AL-KO oder Knott geliefert.

Die hintere Stoßstange entspricht den Bestimmungen der EC-Richtlinie Nr.

70/221/EHS.

Die Laufräder sind mit Kotflügeln aus Plastik mit Spritzlappen entsprechend der

EC-Richtlinie Nr. 91/226/EHS versehen.

Der Motor und der Kraftstoff- und Hydraulikbehälter sind vorne am Rahmen

angebracht und gegen Stoßen mit Schutzhauben und von hinten mit Stoßstange

geschützt.

An den vorderen Kotflügeln sind weise Rückstrahler angebracht und an der

Heckwand des Fahrgestells sind zwei kombinierte Heckleuchten mit KNZ-

Beleuchtung, roten dreieckigen Rückstrahlern und links auch mit einer

Nebelleuchte angebracht. Seitlich sind orange Katzenaugen angebracht. Alle

Leuchten und Rückstrahler entsprechen den jeweiligen EHK-Vorschriften und

StVZO-Bestimmungen.

Vorschriftsmäßige Beleuchtung des Anhängers wird durch eine 7-polige schwarze

Steckdose gewährleistet. Für die Zugmittel, die mit einer 13-poligen Steckdose

ausgerüstet sind, kann man einen Adapter auf 7-polige Steckdose verwenden.

Zum Abstellen des Anhängers dient ein Stützrad, das an der Deichsel montiert ist.

Zwei Vorlegekeile sind in Halterungen am Rahmen vorne angebracht.

Die Reifendruckwerte sind dem Schild auf dem Kotflügel zu entnehmen.

Dieser Anhänger ist mit keinem Reserverad ausgestattet.