Several Electrical Circuits In Ac Mode; Einleitung / Introduction - Viessmann 5204 Bedienungsanleitung

2. Einleitung
Die Pendelzugsteuerung für Wechselstrombahnen Art.
5204 (im weiteren Text AC-Pendelzugsteuerung genannt)
steuert den automatischen Pendelverkehr zwischen Bahn-
höfen oder Haltepunkten und wird auf Dreileitergleisen
betrieben. Sie arbeitet in beiden Fahrtrichtungen und nur
mit Wechselspannung. Sie bietet:
- Einstellbares langsames Anfahren und Bremsen.
- Steuerung von 2 Licht-Blocksignalen.
- Aufenthaltszeit wählbar von 5 – 60 Sekunden oder von
zufälliger Dauer.
- Halbautomatischen Betrieb.
Die AC-Pendelzugsteuerung benötigt keine externen
Schaltkontakte, da sie über die eingebauten Gleisbesetzt-
melder jedes Fahrzeug mit leitenden Achsen automatisch
erkennt.
Das Produkt ist für den Betrieb von Analog-Lokomotiven mit
mechanischem und elektronischem Umschalter vorgese-
hen. Achten Sie bei den Lokomotiven auf ordnungsgemäße
Funktion des Umschalters.
Der Betrieb von Digitallokomotiven kann möglich sein,
lesen Sie dazu unbedingt Kapitel 5.5.
Die Pendelzugsteuerung für Wechselstrombahnen benötigt
eine eigene Stromversorgung. Die Stromversorgung darf
elektrisch nicht mit dem Fahrstrom verbunden werden (s.
Kapitel 4 Anschluss).
2.1 Mehrere Stromkreise und
Wechselstrombetrieb
Wenn Sie auf Ihrer Anlage mit verschiedenen Stromkreisen
und zugehörigen Fahrstromtransformatoren arbeiten und
Züge aus einem Stromkreis in einen anderen Stromkreis
hinüber wechseln können, dann müssen Sie dafür sorgen,
dass die Phasenlage der verwendeten Transformatoren
übereinstimmt.
Das ist wichtig, wenn Sie die Pendelstrecke mit einem
eigenen Fahrstromtransformator fahren und Züge aus der
Pendelstrecke in den anderen Anlagenbereich wechseln
können.
2.2 Überprüfen der Phasenlage der
Transformatoren
Typischerweise sind die Transformatoren mit einem Aus-
gang masseseitig (braun) mit dem Gleis verbunden. Stellen
Sie beide Transformatoren auf mittlere Fahrspannung.
Nehmen Sie nun eine Glühbirne für den Spannungsbe-
reich von ca. 16 V und verbinden Sie die Glühbirne mit
den beiden noch freien Fahrstromausgängen der beiden
Transformatoren. Bei richtiger Polung der Transformatoren
darf die Glühbirne nicht oder nur sehr gering leuchten.
Geringes Leuchten bedeutet, dass die Phasenlage der
Transformatoren stimmt, aber die Ausgangsspannung der
beiden Transformatoren nicht gleich ist. Starkes Leuchten
bedeutet, dass die Phasenlage nicht stimmt. Trennen Sie
die Glühbirne von den Ausgängen und polen Sie einen der
beiden Netzstecker um.
2. Introduction
The shuttle service control module for AC-trains item 5204
(simply called shuttle service control in this document)
controls the automatic shuttle service between stations
or low priority stops and is operated on 3-rail tracks. It
works in both directions of travel and is suitable only for
AC supply. It offers:
- Adjustable slow acceleration and braking.
- Control of 2 colour light block signals.
- Adjustable stopping time between 5 and 60
seconds or random timing.
- Semi-automatic operation.
This shuttle service control does not require any exter-
nal contacts since it operates with the integrated track
occupancy sensor and thus recognizes any vehicle with
conducting axes.
This product is intended for use with analogue locomo-
tives with a mechanical and electrical change-of-direction
relay. Please make sure that the change-of-direction relay
of the locomotive works properly.
It may be possible to run digital locomotives, please refer
to chapter 5.5 for more information.
The shuttle service control requires its own power
supply. This power supply must not have a common
pole withv the track current (see chapter 4 Connection).
2.1 Several electrical circuits in AC
mode
If you have several transformers powering separate cir-
cuits and if trains can be transferred from one circuit to
another, then you must make sure that the phasing of the
relevant transformers conforms to each other.
This is important if you use this shuttle service control with
its own transformer, but trains can be transferred from this
module to other parts of the track.
2.2 How to check the phasing of the
transformers
Typically the ground terminals (brown) of the transformers
are connected with the tracks and thus with each other. Set
both transformers to medium speed. Take a bulb suitable
for about 16 V and connect the bulb with the remaining
free tracking current contacts of the 2 transformers. In
case of correct phasing the bulb will not light up or only
generate a small amount of light. The latter indicates that
the output voltage of the transformers is not the same. If
the bulb lights up brightly then the phasing is not correct.
Disconnect the bulb from the terminals and turn the mains
plug of one transformer by half a turn. Now you may
reconnect the bulb to make sure that it does not light up
any more or at worst generates very little light. Now the
output voltage of both transformers is correct and thus the
phasing is also correct.
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