GRAPHITE 58G548 Betriebsanleitung Seite 99

перыядычныя перапынкі ў працы або давайце інструменту папрацаваць на максімальных абаротах без
нагрузкі прыкладна 3 хвіліны. Сачыце, каб нічым не захіляліся адтуліны ў корпусе, што служаць для
вентыляцыі рухавіка перфаратара.
СВІДРАВАННЕ БЕЗ УДАРУ
Свідраванне ў такіх матэрыялах, як сталь, дрэва і пластык, можна выконваць пры дапамозе перфаратара
з выкарыстаннем трохкулачковага свідравальнага патрона разам з пераходнікам. Злучыце трохкулачковы
свідравальны патрон і пераходнік адзін з другім, затым змясціце іх у сабраным стане ў патрон перфаратара
(рабіце гэтаксама, як са свердламі з хваставіком SDS Plus) (Мал. D).
Забараняецца выкарыстоўваць трохкулачковы свідравальны патрон, калі перфаратар усталяваны на
рэжым свідравання з ударам. Гэты свідравальны патрон прызначаны толькі для свідравання без удару
(у дрэве або сталі). Выкарыстоўвайце свердлы са сталі хуткарэзных гатункаў або вугляродзістай сталі
(толькі для дрэва і матэрыялаў на аснове дрэва).
СВІДРАВАННЕ З УДАРАМ
● Перавядзіце пераключальнік рэжыму працы (4) у становішча свідравання з ударам.
● Устаўце ў патрон ( 1) адпаведны свердзел тыпу SDS Plus.
● Для дасягнення найлепшага выніку выкарыстоўвайце высакаякасныя свердлы з накладкамі з цвёрдых сплаваў
("відыя").
● Прыцісніце свердзел да апрацоўваемага матэрыялу.
● Уключыце перфаратар, уціснуўшы выключальнік (
а рабочы інструмент не павінен адскокваць ад паверхні апрацоўваемага матэрыялу.
● Пры неабходнасці можна павялічваць частату вярчэння, націскаючы мацней на выключальнік (
Перш чым распачынаць дзейнасць, звязаную з рэгуляваннем, тэхнічным абслугоўваннем ці рамонтам,
трэба адключыць інструмент ад сілкавання.
● Перфаратар найлепш чысціць мяккай шчоткай альбо струменем сціснутага паветра.
● Для чысткі перфаратара ні ў якім разе не выкарыстоўвайце ваду або хімічныя ачышчальныя сродкі.
● Перфаратар трэба заўжды захоўваць у сухім месцы, недаступным для дзяцей.
● Трэба клапаціцца, каб вентыляцыйныя шчыліны рухавіка былі праходныя.
● Пры з'яўленні празмернага іскрэння ў калектары трэба, каб кваліфікаваны спецыяліст праверыў стан
вугальных шчотак рухавіка.
● Замену кабелю сілкавання ці іншыя рамонтныя аперацыі трэба даручаць толькі аўтарызаванай сэрвіснай
майстэрні.
ЗАМЕНА ВУГАЛЬНЫХ ШЧОТАК
Зношаныя (карацейшыя за 5 мм), спаленыя або трэснутыя вугальныя шчоткі рухавіка трэба неадкладна
замяніць. Замене заўжды падлягаюць абедзве вугальныя шчоткі разам.
● Адкруціце накрыўкі вугальных шчотак (8) (Мал. E).
● Дастаньце зношаныя вугальныя шчоткі.
● Калі ёсць вугальны пыл, выдаліце яго з дапамогай сціснутага паветра.
● Устаўце новыя вугальныя шчоткі (вугальныя шчоткі павінны свабодна ўвайсці ў шчоткатрымальнікі) (
● Усталюйце накрыўкі вугальных шчотак (
Замяніўшы вугальныя шчоткі, запусціце перфаратар без нагрузкі і пачакайце, пакуль вугальныя шчоткі
не прыстасуюцца да калектара рухавіка. Даручайце замену вугальных шчотак толькі кваліфікаванаму
спецыялісту, пры замене павінны выкарыстоўвацца арыгінальныя дэталі.
Любыя няспраўнасці павінны выдаляцца аўтарызаваным сэрвіс-цэнтрам вытворцы.
6); механізм перфаратара павінен працаваць плаўна,
АБСЛУГОЎВАННЕ І ДОГЛЯД
8).
99
6).
Мал. F).