Prima Della Messa In Funzione; Lubrificazione Della Catena - EINHELL KSE 1435 Bedienungsanleitung

Anl. KSE 1435,1635,1640 31.10.2001 7:56 Uhr
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6. Prima della messa in funzione

La tensione della fonte di alimentazione deve corris-
pondere alle indicazioni della targhetta dell'appa-
recchio. Ogni volta, prima di cominciare a lavorare,
controllare che la sega a catena funzioni perfetta-
mente e sia in uno stato sicuro e corrispondente alle
norme. Prima di iniziare a lavorare controllare il fun-
zionamento della lubrificazione della catena ed il
livello dell'olio (vedi fig. 9). Se il livello dell'olio è a
circa 5 mm dal bordo inferiore (contrassegnato da
„min") si deve aggiungere olio. Al di sopra di questo
livello non ci sono problemi.
Accendere la sega a catena e tenerla contro uno
sfondo chiaro. Attenzione: la sega a catena non
deve toccare il suolo; tenere perciò una distanza di
sicurezza di ca. 20 cm. Se compare una traccia di
olio crescente, allora la lubrificazione della catena
funziona in modo corretto. Se non si vede una trac-
cia di olio, pulire eventualmente il canale di uscita
dell'olio (4), il foro superiore di tensionamento della
catena (14) ed il canale dell'olio oppure rivolgersi al
servizio assistenza clienti. (Al riguardo leggere in
ogni caso anche i paragrafi „Come riempire l'olio per
la catena" e „Lubrificazione della catena").
Controllare il tensionamento della catena e, se
necessario, tenderla di nuovo (vedi paragrafo „Come
tendere la catena tagliente"). Controllare il funzio-
namento del freno della catena (vedi anche il para-
grafo „Come sbloccare il freno della catena").
7. Montaggio della corsia di guida e
della catena tagliente
La spina deve essere staccata dalla presa di ali-
mentazione.
- Attenzione! Il salvamano anteriore (2) deve tro-
varsi sempre in alto (posizione verticale). La cor-
sia di guida e la catena tagliente non sono già mon-
tate al momento dell'acquisto. Per montarle svitare
prima la vite/la rosetta elastica (16a + b) e togliere la
copertura del freno (15). Il perno di tensionamento
della catena (13) deve trovarsi al centro della guida
(5). Serrare eventualmente il perno di tensionamento
della catena con la vite corrispondente (6). Durante
le operazioni di montaggio, di tensione e poi di con-
trollo portare i guanti per proteggersi da lesioni cau-
sate dal filo tagliente. Ora, prima di montare la corsia
di guida con la catena tagliente, tenere presente la
direzione di taglio dei denti! La direzione di scorri-
mento è contrassegnata da una freccia sulla copertu-
ra (15). Girare eventualmente la catena tagliente (7)
per determinare la direzione di taglio. Tenere la cor-
sia di guida (8) in verticale con la punta verso l'alto e
appoggiarvi la catena (7) cominciando dalla punta
della guida. Montare poi la guida con la catena nel
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modo seguente: appoggiare la guida con la catena
rispettivamente sul perno di guida (5) e sul perno di
tensionamento della catena (13). Avvolgere la cate-
na intorno al pignone (12), controllare se la catena è
montata in modo corretto (vedi disegno punto 7).
Appoggiare la copertura (15) e serrare leggermente
con la rosetta elastica/vite (16a+b). Poi tendere in
modo corretto la catena tagliente.
8. Come tendere la catena tagliente
Prima di eseguire lavori alla macchina togliere la
spina dalla presa di alimentazione!
Portare guanti protettivi!
Accertarsi che la catena tagliente (7) si trovi nella
scanalatura della guida (8)!
Con un cacciavite per viti ad intaglio a croce avvitare
verso destra la vite per tendere la catena (6) in
senso orario finché la catena sia ben tesa. La corsia
di guida deve venire poi premuta verso l'alto mentre
viene serrata la vite (16a). Controllare ancora una
volta che la catena sia tesa (vedi fig. 10). Non tende-
re troppo la catena; a freddo essa si dovrebbe poter
sollevare di circa 5 mm al centro della corsia di
guida. Serrare bene la vite (16a).
Con il calore la catena si dilata e diventa lasca.
Sussiste quindi il pericolo che la catena esca dalla
sede. Eventualmente tenderla di nuovo. Se la catena
viene tesa a caldo, al termine del lavoro deve venire
eseguita l'operazione contraria altrimenti la contra-
zione della catena causata dal raffreddamento pot-
rebbe provocare notevoli tensioni. Una catena nuova
ha bisogno di un rodaggio di ca. 5 minuti. La lubrifi-
cazione della catena è molto importante in questo!
Dopo il rodaggio controllare la tensione della catena
ed eventualmente tenderla.
9. Come riempire l'olio per la catena
Pulire il tappo di chiusura del serbatoio dell'olio (3)
prima di aprirlo per evitare che le impurità vadano nel
serbatoio. Mentre la sega viene usata controllare il
contenuto del serbatoio guardando l'indicatore del
livello dell'olio (21). Chiudere bene il tappo del serba-
toio (3) e togliere l'olio eventualmente traboccato.

10. Lubrificazione della catena

Durante le operazioni di taglio la catena tagliente e la
corsia di guida devono venire lubrificate in modo
omogeneo per evitare un'usura eccessiva. La lubrifi-
cazione avviene in modo automatico. Non lavorare
mai senza che la catena venga lubrificata. Se la
catena scorre a secco si rovinano rapidamente tutti
gli elementi di taglio. Controllare perciò sempre la
lubrificazione della catena ed il livello dell'olio prima
di cominciare a lavorare (fig. 9).