Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Bosch KTS 5 Serie Originalbetriebsanleitung Seite 108

Modul für die steuergeräte-diagnose
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für KTS 5 Serie:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 4
da
108 | KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) | Produktbeskrivelse
3.6.2
Oplysninger om styreenhedsdiagnose
KTS-moduler forsynes med spænding enten via den
medfølgende netdel eller køretøjets OBD-interface.
!
I kontroltrin, hvor det er nødvendigt at starte mo-
toren, kan batterispændingen falde så meget, at
forsyningen via køretøjet ikke længere er garanteret.
I disse tilfælde kan det være nødvendigt at forsyne
KTS-modulerne via netdelen.
i
Ved nogle køretøjer kan spændingsforsyningen via
OBD-interfacet først etableres, når tændingen er
slået til.
Tilslutning til diagnoseinterfacet i køretøjet sker via
R
OBD-diagnoseledningen (fig. 3, pos. 3) eller
R
OBD-diagnoseledningen sammen med UNI-tilslut-
ningsledningen (fig. 3, pos. 2) eller
R
OBD-diagnoseledningen sammen med en køretøjs-
specifik adapterledning (ekstraudstyr).
!
Sørg for, at OBD-diagnoseledningen monteres kor-
rekt på KTS-modulerne. Ved forkert montering kan
tilslutningsstikkets pins blive bøjet eller knække af.
Brug kun den OBD-diagnoseledning, der medfølger!
i
Oplysninger om styreenhedsdiagnosen finder du i
online-hjælpen til diagnosesoftwaren.
|
1 689 979 987
2015-09-22
3.6.3
Henvisninger til multimeter og oscilloskop
Fare på grund af højspænding!
Ved måling uden stelledning kan der pga. op-
ladninger opstå livsfarlige spændinger.
Hvis der ikke er tilsluttet nogen diagnose-
ledning, skal der før U-, R- eller I-målinger
etableres en stelforbindelse fra KTS-modu-
lerne (fig. 1, pos. 2) med vedlagte stelled-
ning til køretøjets stel.
Tilslut stelledningen så tæt som muligt på
måleobjektet.
KTS-moduler må kun anvendes på køretø-
jet og ikke til målinger ved spændinger >
60 VDC, 30 VAC eller 42 VACpeak. Der må
ikke foretages målinger ved tændingssyste-
mer.
Anvend kun de medfølgende måleledninger
med berøringsbeskyttelse.
Isæt altid først måleledningerne i KTS-mo-
dulerne og derefter på køretøjet.
Uafskærmede måleledninger må ikke mon-
teres i nærheden af kraftige støjkilder, som
f.eks. tændkabler.
!
For at undgå, at KTS 570 sætter ud, skal måleinput-
tet CH1(-) være forbundet med køretøjets stel, inden
du vælger menupunktet "Oscilloskop". I menupunk-
tet "Oscilloskop" forbindes måleinputtet CH1(–) og
måleinputtet stel internt med hinanden (stelbundet
måling, se kap. 7.4).
3.6.4
Firmware-update
Efter en update af ESI[tronic] 2.0 opdateres KTS-modu-
lets firmware automatisk, når styreenhedesdiagnosen
startes op.
Forsyn KTS-modulet med spænding via den medfølgen-
de netdel og forbind den med pc/laptop via USB-for-
bindelsesledningen for at opdatere firmwaren. Mens
firmwaren opdateres, må USB-forbindelsen ikke afbry-
des. Firmwaren kan også opdateres vha. DDC (Diagno-
stic Device Configuration - se DDC's online-hjælp).
!
Firmware-update for KTS 540 / 570 skal altid gen-
nemføres med USB-forbindelsesledningen (ikke via
Bluetooth).
Robert Bosch GmbH

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Kts 530Kts 540Kts 570

Inhaltsverzeichnis