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EST-Handbuch, Edition 05–96
8 Technische Daten
8.1 ECONOMYSTEUERUNG EST
8.1.1 Sicherheitskreisspannung
230 V/AC - 115 V/AC - 48 V/AC
8.1.2 Signalspannung
24 V/DC
8.1.3 Elektronikspannung
10 oder 24 V/DC
Modulare Bauweise, alle Baugruppen nach
EN-TRA-SIA-ÖNORM
LED-Anzeigen für Vorsteuer-Relais und Spannungs-
versorgung 5 V und 24 V
8.1.4 MM-Schnittstelle
Sicherheitskreis, Zustände und Meldungen, Kopiersignale,
Fahrtrichtung, Etagenstand und Zieletage, Fahrtenzähler
und Uhrzeit werden über die LCD-Bedienanzeige mit
4 Zeilen à 16 Zeichen in Super-Twisted-Ausführung ange-
zeigt. Benutzerführung mit Klartext-Anzeige in Deutsch
und Englisch über 5 Bedientasten.
Optional sind weitere Sprachen erhältlich. Bildschirm mit
Hilfetexten hinterlegt. Hilfsprogramme für schnelle Inbe-
triebnahme und Diagnose. Alle Einstellungen sind vor Ort
konfigurierbar.
8.1.5 Grundausbau
Alle Funktionen für einen vorschriftsgemäßen Betrieb nach
EN-TRA-SIA-ÖNORM sind für Seil- und Hydrauliksteue-
rungen serienmäßig enthalten.
8.1.6 Ausstattung
12 MHZ CMOS Microprozessor
RS-232-Schnittstelle für Laptop, PC oder Modem (DFÜ)
ASICS für CPU-Anbindung
16 Etagen Druckknopf-, Sammel-Stop oder Sammel.AB-
Steuerung
11 Etagen Zweiknopf-Sammelsteuerung
Jeder Ruf mit Quittierausgang
Ausgänge für Etagenanzeige (HEX, GRAY oder
„1 aus N" bis 8 Etagen)
14 Antriebstypen über Software einstellbar
Beliebige Kurzfahrten
Beliebige Überschneidung der Einfahrtswege
Alle Ein-/Ausgänge sind elektronisch abgesichert
Brandfall- und Feuerwehr-Steuerung
Fernabschaltung frei programmierbar
Über- und Vollasteinrichtung
Parkfahrt frei programmierbar
Kabinenlicht-Automatik
Fehlerspeicher, bis 100 Einträge in ihrer zeitlichen Folge
mit Etagenstand
Störmeldungen über RS-232 oder frei programmierbaren
Ausgang
Alle Ein-/Ausgänge elektronisch abgesichert, für Fehler-
diagnose ausgelegt
Statistische Parkfahrt nach Außenrufhäufigkeit
Keine Suchfahrt nach Netzwiederkehr
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