Stenflex Typ D Betriebsanleitung Seite 23

Installare i compensatori possibilmente in maniera tale da rendere possibile un controllo
visivo, per accertarne periodicamente l'integrità.
Coprire i compensatori in diversi modi per proteggerli contro danneggiamenti.
I soffietti non devono essere verniciati o rivestiti con degli isolamenti.
Le tubazioni devono essere equipaggiate con punti fissi sufficientemente dimensionati
ed eseguite in maniera tale da sopportare le rispettive forze attendibili. L'esercente è
unicamente responsabile per una esecuzione appropriata.
Fissare i punti fissi delle tubazioni solo dopo il montaggio del compensatore (dopo aver
serrato le viti della flangia).
L'esercente deve prevedere i necessari dispositivi di sicurezza e controllo (per esempio
montaggio di termosonde, valvole limitatrici di pressione, misure per la prevenzione di
sbalzi di pressione e colpi di ariete) nel sistema di tubazione.
Coppie di serraggio delle viti per compensatori di gomma STENFLEX
Le coppie di serraggio riportate sul retropagina si riferiscono a compensatori nuovi non
ancora utilizzati. All'occorrenza, è anche possibile superare del 50% i rispettivi valori. Le
viti devono essere strette parecchie volte in croce, affinché sia garantita una compressione
di tenuta uniforme. Dopo un periodo di esercizio di ca. 24 ore è necessario compensare
l'assetto stringendo nuovamente le viti.
Tabella coppia di serraggio (Nm) tipo D-11,
D
Tabella coppie di serraggio (Nm) serie costruttiva D-21, D-22, D-41, D-42,
F
distanza viti,
Fig. 1 = Compensatore
C
2 = Tubazione
3 = Supporto di guida
4 = Punto fisso
B
Istruzioni per il montaggio di compensatori assiali e universali per
compensare cambiamenti di lunghezza (serie costruttiva D)
I compensatori di gomma non controventati possono essere utilizzati per la combinazi-
one (sovrapposizione) di movimenti assiali, laterali e angolari. Osservare la riduzione dei
movimenti singoli! In caso di dubbi si prega di interpellare il costruttore.
È assolutamente necessario dimensionare sufficientemente i punti fissi. I punti fissi de-
vono caricare la forza F
della forza di spostamento del compensatore (F
guida (F ).
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In linea di massima tra due punti fissi è consentito installare solo un compensatore.
Nell'utilizzo di parecchi compensatori assiali è necessario suddividere il tratto di tubazi-
one mediante punti fissi intermedi.
La tubazione con compensatori assiali deve essere esattamente condotta per mezzo
di supporti. In ambedue i lati del compensatore sono da disporre rispettivi supporti di
guida. Un punto fisso sostituisce un supporto di guida. I tubi di condotta interni non
sono adatti come condotta della tubazione.
diametro vite
risultante dalla somma della forza di pressione assiale (F
FP
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collegamento flangiato
) e delle forze da attrito dei supporti di
2
®
.
1
),