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Stenflex Typ D Betriebsanleitung Seite 18

Gummi-kompensatoren typenreihe d

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En las bridas con agujeros roscados, asegúrese de que los tornillos no sobresalgan, es
decir, que no sean demasiado largos y terminen justo en la brida. Existe el riesgo de que
el fuelle de goma se dañe debido a tornillos demasiado largos cuando éste se expande
bajo presión durante el servicio.
Durante el montaje, asegúrese de que los agujeros estén enrasados con la brida de la
tubería, es decir, al mismo nivel. Si fuese necesario, reajustar las bridas giratorias en el
compensador.
En cruz uniformemente los tornillos de la brida, sujetando por dentro la llave y girando-
por fuera para evitar dañar el fuelle con las herramientas. Apretar los tornillos después
de la primera puesta en servicio.
Véase en las tablas del anexo los pares de apriete de tornillos para cada uno de los
tipos.
Los pares de apriete indicados en la tablas se refieren a compensadores nuevos. Estos
valores se pueden sobrepasar si es necesario en un 50 %.
Fig.
Las superficies de estanqueidad de la contrabrida tienen que estar lisas y limpias
en la zona hermética.
Fig.
No se permiten bridas con lengüeta y ranura.
Fig.
Las contrabridas con cuello aplastan la brida de goma del compensador.
Fig.
Los compensadores con perfil estrecho de junta (Tipos D-22, D-42) se rellenan por
regla general en la fábrica con piezas compensadoras (obturación de derivación).
Fig.
Los compensadores con perfil estrecho de junta (Tipos D-22, D-42) no se deben
obturar en la acometida principal de fuerza. Peligro de dañar la brida de goma por
pares de apriete muy altos.
Fig.
Contrabridas con extremos de tubo agudos tienen que montarse con una junta
plana adicional.
Fig.
Extremos de tubo agudos cortan la superficie obturadora del compensador.
En el montaje de las bandas tensoras para compensadores de goma STENFLEX
D-30 se debe cuidar de que no haya suciedad entre las bandas tensoras y el fuelle.
Las bandas tensoras tienen que estar en contacto uniforme con el fuelle. Las bandas
tensoras no deben penetrar cortando en el fuelle. No se debe de sobrepasar el par de
apriete máx. admisible para bandas tensoras de 25 Nm.
No torcer el compensador de goma y respetar la absorción de movimientos admisibles,
la cual tampoco se debe de sobrepasar estando en servicio.
En servicio de baja presión, utilizar compensadores con tubos guía (respetar el sentido
de paso).
En trabajos de soldadura eléctrica en la tubería, próximos a los compensadores, estos
se tienen que puentear con cordones de puesta a tierra. Durante los trabajos de solda-
dura, los compensadores se deben de proteger por regla general contra salpicaduras de
soldadura y cargas térmicas.
Si la velocidad de flujo es alta, posiblemente derive en resonancias ó turbulencias en el
caso de que la dirección del flujo sea a la inversa ( es decir, detrás de bombas, vávulas,
uniones en T, codos. Por tal motivo, se hace necesario instalar un tubo guia para amino-
rar dichas turbulencias.
Durante el montaje, por favor tenga presente la direcciòn del flujo.
Montar los compensadores de tal modo que se pueda controlar visualmente su integri-
dad a intervalos periódicos.
Tapar los compensadores para protegerlos contra cualquier tipo de daños.
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®
Tipo

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