Stenflex Typ D Betriebsanleitung Seite 17

Instrucciones de montaje y de servicio
para compensadores de goma
Información General
Los compensadores de goma STENFLEX
e instalan correctamente. La duración de vida de estas piezas no sólo está determinada por
las condiciones de servicio sino ante todo, por el montaje correcto. Los compensadores
no son elementos sencillos de tubo, sino piezas móviles que tienen que someterse regu-
larmente a un control.
Los compensadores son componentes especiales de un sistema de tuberías. STENFLEX
no asume garantía alguna por los productos copiados ó por las modificaciones de los
productos originales.
A fin de evitar fallos de montaje es importante cumplir con las instrucciones que a
continuación se detallan, teniendo en cuenta las hojas de medidas técnicas de nu-
estro catálogo.
ATENCIÓN: En caso de incumplimiento alguno, puede romperse el compensador, ha-
ber peligro de lesiones y ponerse en peligro el medio ambiente.
En caso de duda puede llamar por teléfono a nuestro Servicio de Asesoramiento
Técnico: +49 (0) 40 / 5 29 03-0
A
Montaje
Almacenar el compensador en un lugar limpio y seco. Si se almacenan al aire libre, pro-
tegerlos contra los rayos intensos del sol y de la intemperie.
Antes del montaje, controlar el estado perfecto del embalaje y del compensador.
El producto no debe de montarse si presenta daños de cualquier tipo.
Eliminar cuerpos extraños como p. ej. suciedad, material aislante y similares del interior
y exterior del compensador y controlar al respecto antes / después del montaje.
Quitar los seguros de transporte y la tapa de protección sólo justo antes del montaje.
El montaje de los compensadores sólo debe realizarlo personal experto autorizado. Se
deben de respetar las Normas correspondientes de prevención de accidentes.
No tire al suelo ni golpee el compensador y cuide de que no caigan objetos sobre él. No
coloque cadenas o cables directamente en el fuelle.
No se necesitan juntas especiales, ya que los compensadores son autoestancos. Las
superficies de estanqueidad de las contrabridas tienen que estar lisas y limpias. No se
necesitan juntas adicionales; sólo se tiene que poner una junta al montar tubos guía.
La longitud del hueco de montaje y del compensador tienen que ser iguales.
Preferiblemente, el compensador debe de trabajar en compresión en vez de en exten-
sión.
Los compensadores se deben de montar según el tipo de montaje
za del tornillo debe estar siempre colocada en el lado del fuelle y la tuerca en el ladode
la tubería. Si no fuese posible, elija un tornillo con la longitud adecuada para el fuelle en
cuestión, a fin de que éste no se dañe cuando se monte el compensador de acuerdo
con el tipo de montaje No.
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sólo pueden cumplir sus funciones, si se montan
.
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E
Serie D
, es decir la cabe-
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