Cómo Conducir La Silla De Ruedas - B+B Pyro Start Plus Bedienungsanleitung

PYRO START PLUS / SL
• El acompañante que esté abajo cogerá de los tubos delanteros del
bastidor y estabilizará la posición. Además, empujará las ruedas
traseras de la silla contra los escalones.
• Al bajar, el acompañante que esté abajo frenará, al tiempo que
aprieta la silla contra los escalones. El acompañante que esté arriba
sujetará la silla de las empuñaduras de empuje, la asegurará y la
mantendrá en la posición correcta. Se debe bajar la silla escalón a
escalón.
6.4 Cómo conducir la silla de
ruedas
Siéntese en la silla de ruedas B+B. Intente quedar sentado lo más
dentro posible de la misma. Para avanzar debe servirse de los aros de
propulsión situados en las ruedas motrices. Las manos sujetan los aros
de mano con el pulgar y el índice recogido. A partir de esta postura
de agarre, los brazos empujan la silla de ruedas de manera uniforme.
El avance y el frenado tienen lugar a través de los aros de mano que
hay en las ruedas motrices. Debe prestar especial atención a la hora de
frenar, arrancar o girar en pendientes y desniveles. Asimismo, apoyarse
mucho en los laterales incrementa el riesgo de caídas. Para mayor
seguridad, es posible equipar las sillas con un cinturón de seguridad
(no vienen así de serie).
En el armazón del respaldo puede colgar bolsas de la compra o una
mochila.
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| Silla de ruedas ligera
Los puntos de sujeción para el transporte de la silla
de ruedas son solo el bastidor y las empuñaduras
de empuje. ¡En ningún caso se pueden utilizar los
reposabrazos para levantar la silla!
Tenga en cuenta que, al colgar bolsas o mochilas,
aumenta considerablemente el peligro de vuelco.
Silla de ruedas ligera |
Para poder superar los obstáculos más fácilmente, el acompañante
debe presionar el dispositivo de ayuda a la inclinación con el pie para
colocar la silla en un ángulo adecuado con respecto al obstáculo.
Antes de sentarse o levantarse de la silla debe
presionar el freno de estacionamiento. Solo debería
conducir la silla fuera de su vivienda cuando tenga
la práctica suficiente.
Si es necesario, debería ir acompañado de otra persona. La estabilidad
estática en el modelo básico es de 5° (aprox. 8%). En el modelo básico
y en una situación desfavorable, la altura crítica de franqueamiento
de los obstáculos* es de 23 mm (desplazamiento máximo del centro
de gravedad hacia atrás). * La altura crítica de franqueamiento de
obstáculos es aquella en la que el centro de gravedad (con usuario)
está perpendicular por encima del borde del obstáculo. Si el usuario
intenta llevar la silla hasta el obstáculo, moviéndola con los aros de
propulsión de las ruedas motrices y sin desplazar el centro de gravedad
hacia delante, la silla se volcará hacia atrás.
Según codigo de circulación alemán 66/1 del 01.01.1981, las sillas de
ruedas de accionamiento manual que participan en el tráfico público
(también sobre las aceras) requieren una iluminación de montaje fijo.
Éste se compone de (iluminación pasiva):
• dos reflectores rojos orientados hacia atrás
• dos reflectores amarillos laterales (en cada uno de los lados).
Si la silla de ruedas se utiliza en la oscuridad, se requieren adicionalmente
(iluminación activa):
• una luz blanca orientada hacia delante
• una luz roja orientada hacia atrás
El funcionamiento de estas luces debe estar garantizado por un circuito
independiente a la marcha (baterías).
Bischoff & Bischoff GmbH | 12.02.2020
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