Kohler SH serie Werkstatt-Handbuch Seite 29

b. Schließen Sie nach dem Ausbau des Schwim-
merschalters ein Kabel des Ohmmeters an den
Kabelanschluss am Schwimmerschalter und das
andere an die Halterung an. Messen Sie den
Widerstand mit dem Schalter in Normalposition
und invertiert. Wiederholen Sie den Test 2 bis 3
Mal in beide Richtungen.
Problem
Es muss Stromdurchgang
am Schalter angezeigt
werden.
5. Schalten Sie ein Ohmmeter auf die 1-kOhm-Skala
oder 10-kOhm-Skala um und stellen Sie es auf null.
Schließen Sie ein Kabel des Ohmmeters an den
Anschluss des Abschaltkabels (schwarz/weiß) und
das andere Kabel an die Zündkerzenkappe an.
a. Ziehen Sie die Kappe vom Zündkerzenstecker ab
und messen Sie nur den Widerstand der Kappe.
b. Falls die Widerstandswerte von den
angegebenen Werten abweichen, bauen Sie das
Lüftergehäuse und das Zündmodul aus. Messen
Sie nach dem Entfernen von Abschaltkabel und
Zündkerze den Widerstand zwischen dem kleinen
Flachstecker und der Hauptlitze des Zündkabels.
Falls der Widerstand nicht in folgenden Bereich
liegt, ersetzen Sie das Modul.
Widerstandstabelle
Zündmodul
Kappe
Zwischen Flachstecker
und Zündkabel
6. Schalten Sie ein Ohmmeter auf die 1-Ohm-Skala um
und stellen Sie es auf null. Prüfen Sie den Zünd-/
Startschalter wie folgt:
a. Machen Sie zwei schwarze Kabel des Ein/
Aus-Schalters ausfi ndig und trennen Sie sie von
den anderen Anschlüssen. Schließen Sie die
Kabel des Ohmmeters an die Schalterkabel an
und prüfen Sie in beiden Schaltstellungen auf
Stromdurchgang.
Problem
Stromdurchgang darf nur
dann angezeigt werden,
wenn der Schalter auf
AUS steht.
18 690 07 Rev. D
Maßnahme
Ersetzen Sie ihn
andernfalls.
13,5-18,0 kOhm
4-6 kOhm
9,5-12,9 kOhm
Maßnahme
Ersetzen Sie in allen
anderen Fällen den
Schalter.
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Allgemeiner Anschlussplan
B
C
D
A Zündmodul
Roter Zündschalter
C
(Option)
Öldruckwarnung-
E
Kontrollmodul
Elektrische Anlage
A
F
E
B Zündkerze
D Öldrucksensor
F Abstellschalter (Option)
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