Connessione Della Torcia - CEMONT MAXISTAR 250T Betriebs-Wartungs Und Sicherheitsanleitung

ES
Para sustituir esta pieza:
- Quite la boquilla del gas (6), dándole vuelta hacia la dere-
cha.
- Desenrosque la boquilla guía-hilo (7).
- Apriete el botón del portaelectrodo; al cabo de algunos se-
gundos, el hilo saldrá por la punta curva.
- Ponga la boquilla guía-hilo nueva (7).
- Vuelva a poner la boquilla del gas (6).
- Corte el hilo sobrante.
TIPO DE AVERÌA
Ninguna función actlvada.
Avance irregular del hilo.
Potencia de soldadura reducida.
Soldadura porosa (a esponja).
Salida continua del gas.
Apretando el pulsador del soplete
no se obtiene ningún efecto.
MANTENIMIENTO GENERAL
CAUSAS POSIBLES
Cable de alimentación interrumpido (falta de
unao más fases).
Fusible quemado.
Presión insuficiente del muelle.
Vaina hilo atascada.
Conducto no adecuada al diámetro del hilo, o
excesivamente desgastada.
Freno de la bobina excesivo.
Hilo oxidado, mal enrollado, de mala calidad,
espirales anudadas o superpuestas.
Cable de masa erróneamente conectado .
Hilo desconectado o flojo en los conmutadores. Controlar, apretar o eventualmente sustituir.
Contactor averiado Hilo desconectado o flojo
en los conmutadores.
Rectificador averiado Hilo desconectado o flojo
en los conmutadores.
Ausencia de gas.
Corrientes de aire en la zona de soldadura.
Algunos orificios del difusor están atascados.
Pérdidas de gas debidas a la rotura de algunos
tubos, incluso a lo largo del soplete.
Electroválvula bloqueda.
Reductor de presión averiado.
Mala calidad del gas o del hilo.
Electroválvula gastada o sucia.
Interruptor del soplete defec-tuoso, cables de
mando desconectados o interrumpidos.
Fusible quemado.
Conmutador de potencia averiado.
Circuito electrónico averiado.
8.2

CONNESSIONE DELLA TORCIA

Antes de conectar el portaelectrodo, cerciórese de que la vaina
(18) resulta apropiada para el diámetro del hilo que va a utilizar:
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- color AZUL Ø1,5 para hilos de Ø 0,6-0,8 mm.
- color ROJO Ø 2 para hilos de Ø 1-1,2 mm.
(Referencia color vainas para hilos de acero).
Controlar que la garganta de los rodillos del motorreductor y la bo-
quilla pasahilo sean del diámetro que se utilizará y que ésta no to-
que el rodillo de arrastre del hilo.
CONTROLES Y SOLUCIONES
Controlar y reparar.
Sustituirlo.
Controlar si, atornillando el volante, se obtiene un mejoramiento.
Sustituirla.
Girar el rodillo sobre su eje o sustituir el rodillo.
Aflojar actuando sobre el tornillo.
Eliminar el inconveniente sacando las espirales no adecuadas. Si el
problema persiste, cambiar el ca-rrete de hilo.
Controlar la integridad del cable y sobre todo que las pinzas de masa
sean eficaces y que se cierren sobre la pieza a soldar, que debe estar
limpia de óxido, grasa o pintura.
Controlar los contactos y el funcionamiento mecánico del telerruptor
Hilo desconectado o flojo en los conmutadores.
Controlar que no haya signos evidentes de quemaduras; en caso afir-
mativo, sustituirlo.
Controlar la presencia del gas y la presión de salida del mismo.
Usar una protección adecuada. Aumentar eventualmente la presión
de salida del gas.
Limpiar los orificios atascados con un chorro de aire.
Controlar y sustituir la parte defectuosa.
Controlar el funcionamiento de la electroválvula y la conexión eléctric-
a.
Controlar el funcionamiento sacando el tubo de conexión del reductor
a la máquina.
Si se necesita gas super-seco, sustituir la bombona de gas o el hilo
con calidades distintas.
Desmontar la electroválvula y limpiar el orificio y el obturador.
Sacar la clavija del soplete y hacer cortocircuito con los polos; si la
máquina funciona, controlar los cables y el micro-pulsador del soplete.
Sustituirlo con otro de la misma capacidad.
Limpiar con aire, controlar el apriete de los hilos, sustituirlo.
Sustituirlo.
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